售后配件需求預(yù)測(cè)、庫(kù)存控制與倉(cāng)儲(chǔ)管理操作實(shí)務(wù)

培訓(xùn)目標(biāo)
    根據(jù)企業(yè)面臨售后配件需求預(yù)測(cè)不準(zhǔn)、技術(shù)更新快、客戶頻繁訂貨，采購(gòu)周期長(zhǎng)，老產(chǎn)品售后配件采購(gòu)難度高，不是積壓就是缺貨，導(dǎo)致客戶部門抱怨及物流成本居高不下；企業(yè)內(nèi)部跨部門協(xié)作不良，產(chǎn)品及時(shí)更改信息溝通不及時(shí)，導(dǎo)致一物多碼與一碼多物，庫(kù)存信息不準(zhǔn)確；一邊斷點(diǎn)售后配件或風(fēng)險(xiǎn)售后配件被作廢品處理，一邊老產(chǎn)品售后配件缺貨；倉(cāng)庫(kù)管理人員專業(yè)素質(zhì)不高，識(shí)貨能力不強(qiáng)，售后配件標(biāo)識(shí)及貨位編碼不規(guī)范，儲(chǔ)位規(guī)劃不合理，導(dǎo)致發(fā)貨效率不高，甚至出現(xiàn)差錯(cuò)。通過培訓(xùn)學(xué)員獲得以下收獲：
1.如何搞好跨部門協(xié)作，防止人為造成缺貨或積壓；
2.如何發(fā)揮經(jīng)銷商的橋梁作用，搞好售后配件需求預(yù)測(cè)；
3.如何利用客戶大數(shù)據(jù)和CRM，解決預(yù)測(cè)不準(zhǔn)的問題
4..如何建立聯(lián)合儲(chǔ)備模式，減少重復(fù)儲(chǔ)備、重復(fù)采購(gòu)，有效降低售后配件庫(kù)存；
5.如何優(yōu)化售后配件供應(yīng)商的送貨路徑；
6.如何根據(jù)客戶訂貨計(jì)劃、采購(gòu)周期、最小采購(gòu)單位做好配件需求計(jì)劃；
8.如何根據(jù)配件消耗、售后配件壽命、強(qiáng)制性更換、客戶訂貨頻次、訂貨季節(jié)性、運(yùn)力瓶頸及采購(gòu)周期、自己占用等因素，設(shè)置安全庫(kù)存、訂貨點(diǎn)和最高庫(kù)存；
9.如何利用定量訂購(gòu)、定期訂購(gòu)、經(jīng)濟(jì)批量法及ABC分類法進(jìn)行庫(kù)存控制；
10.如何用魚刺圖法分析導(dǎo)致庫(kù)存積壓或缺貨的原因、利用績(jī)效評(píng)估F= F0（1+ΔF0）工具分析庫(kù)存管理改善程度；
11.倉(cāng)庫(kù)如何建立WMS系統(tǒng)，應(yīng)用條碼技術(shù)提高倉(cāng)庫(kù)管理效率；
12.如何進(jìn)行高效的收貨、驗(yàn)收、上架儲(chǔ)存作業(yè)，并及時(shí)處理驗(yàn)收入庫(kù)業(yè)務(wù)中的問題；
13.如何根據(jù)售后配件的特點(diǎn)進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃規(guī)劃，提高倉(cāng)庫(kù)利用率；
14.如何制定倉(cāng)容定額；
15.如何進(jìn)行儲(chǔ)位分配與利用
16，如何進(jìn)行批次管理和先進(jìn)先出；
17.如何進(jìn)行配件養(yǎng)護(hù)；
18.如何搞好出庫(kù)和退庫(kù)作業(yè)。

培訓(xùn)內(nèi)容

第一部分 售后配件采購(gòu)、計(jì)劃與倉(cāng)儲(chǔ)管理面臨的問題
一、售后配件需求預(yù)測(cè)、采購(gòu)與庫(kù)存管理面臨的十大問題
二、售后配件物流的內(nèi)涵與構(gòu)成要素
四、售后配件管理部門如何搞好跨部門協(xié)作
1.配件需求規(guī)劃把握不準(zhǔn)、緊急請(qǐng)購(gòu)多，采購(gòu)周期長(zhǎng)、產(chǎn)品描述不同一、臨時(shí)借料等給售后配件計(jì)劃、倉(cāng)儲(chǔ)管理帶來(lái)的種種問題
2. 搞好售后配件預(yù)算、計(jì)劃、采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)與使用單位的跨部門協(xié)作要解決的五大關(guān)鍵問題
案例分析：一汽豐田重視需求預(yù)測(cè)和配件計(jì)劃有效降低庫(kù)存的成功案例分析
五、售后配件計(jì)劃控制、采購(gòu)、倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)范流程
視頻案例分析：北京奔馳售后配件計(jì)劃控制、采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)管理規(guī)范流程及職責(zé)分工介紹

第二部分 售后配件需求預(yù)測(cè)與需求管理
一、售后配件需求的特點(diǎn)
二、售后配件預(yù)測(cè)與計(jì)劃遇到的問題
1.售后配件需求預(yù)測(cè)面臨的難題
2.售后配件需求預(yù)測(cè)應(yīng)考慮的十大因素分析
三、售后配件需求預(yù)測(cè)的有效方法
1.定性預(yù)測(cè)法
（1）經(jīng)驗(yàn)判斷法
（2）德爾斐法——專家會(huì)議法
2.定量分析法
（1）加權(quán)平均指數(shù)法
（2）移動(dòng)加權(quán)指數(shù)法
（3）季節(jié)指數(shù)法
四、如何搞好售后配件需求預(yù)測(cè)
1.如何通過特約售后服務(wù)機(jī)構(gòu)或配件經(jīng)銷商獲取客戶需求的大數(shù)據(jù)；
2.如何通過4S店的維修工程師，了解客戶車輛保養(yǎng)周期售后配件使用壽命、強(qiáng)制性更換周期及易損性為預(yù)測(cè)配件需求提供依據(jù)；
3.如何根據(jù)客戶使用率、維修頻次、產(chǎn)品所處壽命周期等預(yù)測(cè)售后配件需求；
案例分析：比亞迪進(jìn)行售后配件需求預(yù)測(cè)的成功案例分析

第三部分 售后配件計(jì)劃管理與庫(kù)存控制
一、售后配件管理三大精髓
二、售后配件管理的三大業(yè)務(wù)及其流程優(yōu)化
三、如何制定售后配件庫(kù)存計(jì)劃
1.如何根據(jù)產(chǎn)品壽命周期、售后配件需求預(yù)測(cè)及歷史消耗量制定月度售后配件需求計(jì)劃
2.如何根據(jù)進(jìn)口件采購(gòu)周期與船期制定跨月度售后配件采購(gòu)計(jì)劃
3、如何通過對(duì)需求整合，建立合理的庫(kù)存，避免盲目采購(gòu)
案例分析：北京奔馳在全國(guó)對(duì)貴重配件實(shí)行聯(lián)合庫(kù)存，避免重復(fù)采購(gòu)、重復(fù)庫(kù)存的成功案例分析
四、如何設(shè)置售后配件安全庫(kù)存
1.建立售后配件安全庫(kù)存的相關(guān)概念
（設(shè)備所處壽命周期維修頻率、配件使用壽命、庫(kù)齡、價(jià)格、訂貨周期、經(jīng)濟(jì)訂貨量、單機(jī)組裝數(shù)量、采購(gòu)周期、安全庫(kù)存量、最低庫(kù)存量、最高庫(kù)存量、安全系數(shù)、突發(fā)事件）
2.設(shè)置安全庫(kù)存的方法
（1）如何利用正態(tài)分布平均值、不允許缺件的期望值設(shè)置安全庫(kù)存
（2）如何根據(jù)采購(gòu)周期設(shè)置售后配件安全庫(kù)存天數(shù)
（3）如何根據(jù)售后配件在設(shè)備中的關(guān)鍵性及缺貨允許的供應(yīng)響應(yīng)時(shí)間設(shè)置安全庫(kù)存
案例分析：東風(fēng)悅達(dá)起亞建立售后配件安全庫(kù)存案例分析
五、庫(kù)存控制的方法
1.ABC控制法
案例分析：華晨寶馬對(duì)A類售后配件實(shí)行管供、管用、管節(jié)約的成功案例分析
2.定量控制：訂貨點(diǎn)和安全庫(kù)存制定方法
3.定期控制：月庫(kù)存計(jì)劃制定方法
案例分析：一汽大眾《售后配件管理辦法》案例分析
六、如何從供應(yīng)鏈協(xié)作和執(zhí)行力上分析庫(kù)存控制問題，并進(jìn)行定量化業(yè)績(jī)?cè)u(píng)估
1.如何利用魚刺圖法分析導(dǎo)致售后配件積壓或缺貨的原因
2.如何利用加權(quán)法計(jì)算供應(yīng)鏈各職能部門或崗位工作質(zhì)量差導(dǎo)致售后配件積壓或缺貨的權(quán)重，找出主要責(zé)任者
F- F0
3.如何利用加權(quán)指數(shù)變動(dòng)法ΔF0=———，統(tǒng)計(jì)計(jì)算供應(yīng)鏈各職能部門或崗位工作質(zhì)量改善
F0
的程度，并計(jì)算出庫(kù)存管理的績(jī)效水平。                           
咨詢案例分析：翟光明為青島某德資企業(yè)提供《庫(kù)存周轉(zhuǎn)率與庫(kù)存管理專題研究》咨詢項(xiàng)目分析

第四部分 售后配件倉(cāng)儲(chǔ)管理概述
一、售后配件倉(cāng)儲(chǔ)管理普遍面臨的問題及其解決途徑
1.如何解決供應(yīng)商包裝標(biāo)識(shí)與描述與訂單不符，導(dǎo)致無(wú)法入庫(kù)的問題；
2.如何解決緊急采購(gòu)售后配件無(wú)入庫(kù)手續(xù)存在責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)問題；
3.如何解決生產(chǎn)部門臨時(shí)借料導(dǎo)致帳物不符問題；
4.如何解決售后配件不能及時(shí)出庫(kù)占用倉(cāng)庫(kù)空間問題；
5.如何解決一物多碼和一碼多物導(dǎo)致帳物不符或重復(fù)采購(gòu)問題；
6.如何解決倉(cāng)庫(kù)管理人員缺乏識(shí)貨能力，導(dǎo)致發(fā)貨錯(cuò)誤或影響發(fā)貨效率問題；
7.如何解決退庫(kù)售后配件標(biāo)識(shí)不清、狀態(tài)不明、手續(xù)不全無(wú)法及時(shí)入庫(kù)問題；
8.如何解決積壓售后配件和呆料無(wú)法及時(shí)處理問題；
9.如何確保品種規(guī)格繁多的售后配件帳物相符問題；
10.如何對(duì)一級(jí)庫(kù)和二級(jí)庫(kù)實(shí)行一體化管理，提高售后配件管理效率問題。
視頻案例分析：東風(fēng)起亞如何優(yōu)化總庫(kù)與分庫(kù)的庫(kù)存結(jié)構(gòu)，部門配件積壓成功案例分析
二、售后配件倉(cāng)儲(chǔ)管理的五大特點(diǎn)
三、傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)功能向物流服務(wù)轉(zhuǎn)化
四、售后配件倉(cāng)庫(kù)如何建立WMS系統(tǒng)，實(shí)行條碼管理
1.建立WMS系統(tǒng)，實(shí)行條碼管理對(duì)售后配件倉(cāng)庫(kù)管理的重大意義
2.如何利用WMS系統(tǒng)及條碼技術(shù)進(jìn)行售后配件倉(cāng)庫(kù)管理
（1）如何通過條碼管理確保售后配件編碼的唯一性；
（2）如何利用條碼技術(shù)，實(shí)行入庫(kù)、出庫(kù)、盤點(diǎn)無(wú)紙化；
（3）如何通過條碼管理，實(shí)行售后配件編碼與庫(kù)位號(hào)綁定，確保出庫(kù)作業(yè)準(zhǔn)確、高效；
（4）如何利用WMS系統(tǒng)功能，實(shí)行售后配件批次管理和先進(jìn)先出；
（5）如何利用WMS系統(tǒng)功能，實(shí)行訂貨點(diǎn)自動(dòng)報(bào)警；
（6）如何利用WMS系統(tǒng)功能，實(shí)行計(jì)劃維修售后配件與售后配件分類管理；
（7）如何利用WMS系統(tǒng)功能，實(shí)行通用件按屬性儲(chǔ)存，專用件按設(shè)備類別儲(chǔ)存；
（8）如何利用WMS系統(tǒng)功能，根據(jù)儲(chǔ)位策略進(jìn)行儲(chǔ)位智能分配，提高倉(cāng)庫(kù)利用率和出庫(kù)作業(yè)效率。
視頻案例分析：福特售后配件中心WMS系統(tǒng)運(yùn)作過程介紹

第五部分  售后配件入庫(kù)作業(yè)
一、售后配件驗(yàn)收
1.如何識(shí)別售后配件描述與編碼
（1）一物多碼、一碼多物給計(jì)劃、請(qǐng)購(gòu)、采購(gòu)與倉(cāng)儲(chǔ)管理帶來(lái)的問題
（2）售后配件編碼的構(gòu)成與編碼的方法
（3）如何防止出現(xiàn)一物多碼或一碼多物現(xiàn)象
視頻案例分析：一汽大眾發(fā)動(dòng)機(jī)廠售后配件管理部門解決售后配件描述與編碼問題的成功案例分析；
2.如何識(shí)別包裝標(biāo)識(shí)
（1）如何識(shí)別包裝指示標(biāo)志
（2）如何識(shí)別包裝危險(xiǎn)品標(biāo)志
二、售后配件驗(yàn)收入庫(kù)操作規(guī)范
視頻案例分析：福田售后配件庫(kù)條形碼打印、粘貼、掃描入庫(kù)操作規(guī)范案例分析
三、售后配件標(biāo)識(shí)的設(shè)置方法
1.如何通過設(shè)置售后配件標(biāo)識(shí)卡，實(shí)行售后配件與編碼標(biāo)識(shí)綁定，確保發(fā)貨準(zhǔn)確性。
2.如何根據(jù)ISO-16949國(guó)際質(zhì)量認(rèn)證要求，對(duì)需開箱檢驗(yàn)售后配件設(shè)置待檢標(biāo)識(shí)，對(duì)需退回、返修、無(wú)入庫(kù)手續(xù)的售后配件設(shè)置待處理標(biāo)識(shí)、對(duì)不合格品設(shè)置不合格標(biāo)識(shí)。
3、如何配合采購(gòu)、工程部門及時(shí)處理“待處理售后配件”“問題售后配件”
（1）待處理售后配件的定義
（2）如何確定問題配件處理的責(zé)任部門及處理期限
（3）如何對(duì)問題配件進(jìn)行標(biāo)識(shí)，督促相關(guān)部門及時(shí)處理
視頻案例分析：陽(yáng)光電源售后配件部門制定“問題售后配件處理辦法”，倉(cāng)儲(chǔ)部門進(jìn)行標(biāo)識(shí)，并督促工程部門對(duì)長(zhǎng)時(shí)間不用的工程售后配件及時(shí)處理的成功案例分析。
四、上架儲(chǔ)存
1.如何設(shè)置貨位編號(hào)
 ◇ 貨架四號(hào)定位的方法
 ◇ 非貨架儲(chǔ)位定位方法
2.售后配件入庫(kù)時(shí)，如何實(shí)行售后配件編碼與貨位號(hào)綁定
視頻案例分析：華晨汽車針對(duì)系統(tǒng)不支持，利用Excel制作庫(kù)位管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)四號(hào)定位管理的視頻分析
3.售后配件上架儲(chǔ)存如何進(jìn)行條碼操作
視頻案例分析：福田汽車配件物流中心條碼管理成功案例分析

第六部分  售后配件倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃與存儲(chǔ)管理
一、售后配件倉(cāng)庫(kù)合理規(guī)劃應(yīng)考慮的五大因素
二、售后配件倉(cāng)庫(kù)建設(shè)規(guī)劃要求
（1）庫(kù)房卸貨站臺(tái)、遮雨棚、采光天花板設(shè)計(jì)
（2）閣樓式貨架設(shè)置及其功能應(yīng)用
 ◇ 閣樓式貨架在售后配件管理中的優(yōu)勢(shì)
 ◇ 閣樓式貨架的構(gòu)成
 ◇ 閣樓式貨架貨位的合理分配
視頻案例分析：上海大眾動(dòng)力總成售后配件閣樓式倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃案例分析
（3）高層貨架中的保管貨位與揀貨貨位設(shè)置
（4）如何設(shè)置適合售后配件管理的高層貨架與巷道式自動(dòng)堆垛機(jī)
視頻案例分析：平高電器售后配件庫(kù)半自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)作業(yè)視頻分享
（5）如何配置適合售后配件管理的高位作業(yè)叉車
案例分析：翟光明為某企業(yè)提供的《倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃咨詢方案》分析
三、庫(kù)房?jī)?nèi)部規(guī)劃
1.收貨區(qū)域的功能及設(shè)置
（1）待檢、待處理、不合格品隔離區(qū)的設(shè)置及其作用
（2）待檢、待處理、不合格品標(biāo)識(shí)設(shè)置
視頻案例分析：宇通客車企業(yè)用一張標(biāo)識(shí)作為待檢、待處理、不合格品、合格品的質(zhì)量狀態(tài)標(biāo)識(shí)視頻共享
2.儲(chǔ)存保管區(qū)域的功能及設(shè)置
（1）按作業(yè)方式設(shè)置
 ◇ 大件機(jī)械作業(yè)貨架儲(chǔ)存區(qū)
 ◇ 小件手工作業(yè)貨架儲(chǔ)存區(qū)
案例分析：豐田汽車售后配件庫(kù)委托紙箱廠設(shè)計(jì)不同規(guī)格包裝盒紙質(zhì)毛坯，根據(jù)需要自制紙質(zhì)售后配件盒的成功案例分析
 ◇ 大件、重件地堆儲(chǔ)存區(qū)
（2）按售后配件屬性設(shè)置
 ◇ 售后配件儲(chǔ)存區(qū)
 ◇ 計(jì)劃維修售后配件暫存區(qū)
 ◇ 工程售后配件暫存區(qū)
 ◇ 配件寄售區(qū)（隨機(jī)件、工程余料、舊料、報(bào)廢件等）儲(chǔ)存區(qū)
3.按用途設(shè)置
（1）通用件、通用售后配件儲(chǔ)存區(qū)
（2）專用件、專用售后配件儲(chǔ)存區(qū)
4.待發(fā)貨區(qū)（集結(jié)區(qū)）設(shè)置
（1）為何要將待發(fā)區(qū)設(shè)置在靠近出口處
（2）為何要將越庫(kù)售后配件暫存在待發(fā)區(qū)
（3）為何要將計(jì)劃維修和項(xiàng)目售后配件暫存在靠近出口處
視頻案例分析：福田汽車售后配件中心倉(cāng)庫(kù)布局圖分享
四、WMS系統(tǒng)與條碼管理
1.WMS系統(tǒng)應(yīng)具備的十大功能
視頻案例分析：福田汽車配件物流中心WMS系統(tǒng)功能介紹
2.如何應(yīng)用WMS系統(tǒng)
視頻案例分析：闊丹凌云汽車應(yīng)用條形碼和二維碼進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理成功案例
3.如何應(yīng)用RFID實(shí)行訂貨、入庫(kù)上架、配送無(wú)紙化、智能化
視頻案例分析：上海標(biāo)準(zhǔn)件五廠應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)+RFID系統(tǒng)為上海友捷汽車提供標(biāo)準(zhǔn)件下線結(jié)算
五、倉(cāng)容定額
1.構(gòu)成倉(cāng)容定額的三要素
（1）如何測(cè)定儲(chǔ)存貨物的有效面積
 ◇ 有效面積的概念
 ◇ 如何根據(jù)國(guó)家《物資技術(shù)保管規(guī)程》（技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)出版社）及建筑安全規(guī)定，確定庫(kù)房走道、支道、墻距、柱距、垛距
（2）如何確定倉(cāng)庫(kù)地坪?jiǎn)挝幻娣e最高儲(chǔ)存量（噸/平方米）
（3）如何設(shè)置頂距和燈距，確定倉(cāng)庫(kù)可用高度
2.如何根據(jù)入庫(kù)數(shù)量，利用倉(cāng)容定額計(jì)算所需儲(chǔ)存面積
3.如何根據(jù)有效面積，利用倉(cāng)容定額計(jì)算所能夠儲(chǔ)存的數(shù)量
4.倉(cāng)庫(kù)利用率評(píng)估指標(biāo)（KPI）
 ◇ 面積有效率、面積使用率、倉(cāng)容利用率的概念及影響因素分析
 ◇ 提高倉(cāng)庫(kù)利用率的八大途徑
六、儲(chǔ)位管理
1.儲(chǔ)位分配應(yīng)考慮的五大因素
2.通用件集中儲(chǔ)存與專用售后配件按設(shè)備類別儲(chǔ)存的儲(chǔ)位分配方法
3.如何根據(jù)批量、品種及進(jìn)出庫(kù)頻次規(guī)劃儲(chǔ)位
（1）如何根據(jù)售后配件使用頻次，設(shè)定A、B、C三種活性狀態(tài)，進(jìn)行儲(chǔ)位分配，先進(jìn)先出從入庫(kù)做起
視頻案例分析：長(zhǎng)安鈴木汽車物流中心設(shè)置臨時(shí)庫(kù)位，對(duì)JIT售后配件就地分揀，減少作業(yè)環(huán)節(jié)視頻分享
（2）如何對(duì)單一品種、大批量貨物與小批量、多品種貨物分開儲(chǔ)存，以提高倉(cāng)庫(kù)利用率
案例分析：某化工企業(yè)倉(cāng)庫(kù)設(shè)置部分貨架，儲(chǔ)存小品重、領(lǐng)頭料提高倉(cāng)庫(kù)利益率案例分析
3、如何實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出、批次管理（四種方法）
（1）看板法
視頻案例分析：重慶李爾利用目視化售后配件儲(chǔ)位看板，匯集不同批次售后配件分布于不同儲(chǔ)位，按先進(jìn)先出看板指引發(fā)貨成功案例分析
（2）標(biāo)色法
（3）先左后右法
視頻案例分析：翟光明考察日本時(shí)與日方物流中心人員交流實(shí)現(xiàn)貨物先進(jìn)先出幾種方法案例分析
（4）流利架法
視頻案例分析：一汽豐田售后配件流利式貨架便于先進(jìn)先出揀貨的視頻案例分析
七、售后配件盤點(diǎn)與呆料處理
1.三種盤點(diǎn)方法的合理原則
2.盤點(diǎn)結(jié)果的處理
3.呆料處理
（1）呆料的概念
（2）呆料的處理
案例分析：重慶采埃孚通過設(shè)備供應(yīng)商回購(gòu)專用配件處理呆料的成功案例分析
八、售后配件保養(yǎng)
1.影響售后配件質(zhì)量的八大因素
2.溫濕度控制方法
3.防霉變、防老化的基本措施
4.防銹的基本措施

第七部分 售后配件出庫(kù)作業(yè)
一、售后配件出庫(kù)規(guī)范操作的要求
二、售后配件出庫(kù)作業(yè)程序
1.審核出庫(kù)憑證
2.揀貨與備料
3.復(fù)核
4.出庫(kù)交接
三、工程售后配件與售后配件退庫(kù)處理
1.工程售后配件與售后配件退庫(kù)程序
2.工程售后配件與售后配件退庫(kù)、標(biāo)識(shí)與入庫(kù)
3.退庫(kù)售后配件再利用

〖講師介紹〗
翟光明
上海交大碩士，國(guó)家注冊(cè)高級(jí)咨詢師，上汽集團(tuán)培訓(xùn)中心首席物流供應(yīng)鏈培高級(jí)咨詢顧問、培訓(xùn)師，兼任中德跨國(guó)企業(yè)被訓(xùn)中心、SGS、德國(guó)萊茵TUV顧問多年，根據(jù)ISO-9000、TS16949、GMP質(zhì)量體系的要求，為幾百家著名跨國(guó)公司和世界500強(qiáng)外資企業(yè)（尤其是汽車、電子、移動(dòng)行業(yè)）提供包括 “生產(chǎn)計(jì)劃與物料控制（PMC）”、“倉(cāng)儲(chǔ)與高效物料配送實(shí)務(wù)”、“供應(yīng)商管理、開發(fā)與評(píng)估”、“戰(zhàn)略采購(gòu)、成本降低與談判技巧”等課程培訓(xùn)和管理咨詢近二十年，在推進(jìn)外資企業(yè)采購(gòu)、物流管理本土化和國(guó)內(nèi)企業(yè)同國(guó)際接軌方面具有非常豐富的培訓(xùn)和咨詢實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，是國(guó)內(nèi)制造型企業(yè)采購(gòu)、物流、供應(yīng)鏈及庫(kù)存管理著名專家之一，任2012年中國(guó)制造業(yè)物流赴日本考察團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)。2014編著勞動(dòng)部《制造業(yè)物料控制與倉(cāng)儲(chǔ)管理》職業(yè)培訓(xùn)教材、2016年主編《采購(gòu)與供應(yīng)商管理》教材，2015年編著國(guó)家勞動(dòng)部職業(yè)技能鑒定《倉(cāng)庫(kù)保管工》三級(jí)、四級(jí)、五級(jí)教材。
內(nèi)訓(xùn)客戶包括：華晨寶馬、通用五菱、江淮、比亞迪汽車、長(zhǎng)安、奔馳、奇瑞、東風(fēng)日產(chǎn)、鄭州日產(chǎn)、大眾、通用汽車；廣本、襄樊東風(fēng)康明斯、上?？得魉?、通用、五菱、上海大眾、大連一汽等汽車發(fā)動(dòng)機(jī)；旭硝子汽車玻璃、耀華玻璃、聯(lián)合汽車電子、大陸汽車電子、制動(dòng)系統(tǒng)、天合汽車、納鐵福轉(zhuǎn)動(dòng)軸、采埃孚汽車轉(zhuǎn)向器、延鋒偉世通汽車內(nèi)飾件、李爾汽車內(nèi)飾件等汽車零部件企業(yè)；三一重裝、三一重機(jī)、山東臨工、徐工集團(tuán)；東莞科泰電子、德賽電子、住友電工（上海）、達(dá)豐電腦、貝嶺電子；海爾、美的、TCL、九陽(yáng)、東菱電器、步步高、威靈電機(jī)等；匯源果汁、光明、蒙牛、伊利、青島圣元乳業(yè)、四川雪花、蒲田雪津啤酒等。