SQM供應(yīng)商質(zhì)量管理高級(jí)研修班

質(zhì)量問(wèn)題快速分析解決模式（謝寧式）
 ◇ 二方審核高效方法
 ◇ 過(guò)程與源頭控制
 ◇ 供應(yīng)商聯(lián)合改進(jìn)的開(kāi)展
 ◇ 供應(yīng)商工藝能力審核與現(xiàn)場(chǎng)改進(jìn)
 ◇ 系統(tǒng)級(jí)監(jiān)控
    另外很重要的一點(diǎn)是，這些質(zhì)量技術(shù)工具是潛在與項(xiàng)目型采購(gòu)相結(jié)合的，也就是說(shuō)章節(jié)上具有潛在的從零部件項(xiàng)目前期到批量交付的，構(gòu)成系統(tǒng)化的整體開(kāi)展路徑
    這些內(nèi)容對(duì)物料質(zhì)量團(tuán)隊(duì)的提升不僅限于質(zhì)量手段，還包括一定的IE技術(shù)，工藝分析技術(shù)，工廠物流分析方法，這對(duì)企業(yè)普遍關(guān)注的解決實(shí)際問(wèn)題尤其重要，因?yàn)楹芏喙?yīng)商有待提升的不僅是質(zhì)量的系統(tǒng)管理，更多地是工藝過(guò)程和現(xiàn)場(chǎng)，這和采購(gòu)方的收貨質(zhì)量才具有最直接的關(guān)系，僅僅用各種文件去要求供應(yīng)商是不夠的。
    另外針對(duì)汽車行業(yè)的供應(yīng)零部件特點(diǎn)，為SQE團(tuán)隊(duì)提供了專門的零部件質(zhì)量技術(shù)分析方法和問(wèn)題解決模式，這些方法是新穎，實(shí)用和前沿的，課程中歡迎學(xué)員帶實(shí)際的來(lái)料樣本和問(wèn)題到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)分析。
此外，質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別和預(yù)防卻是課程的重中之重，也是貫穿全程的，本課程是國(guó)內(nèi)唯一的以全面風(fēng)險(xiǎn)控制技術(shù)來(lái)升級(jí)傳統(tǒng)質(zhì)量控制的，風(fēng)險(xiǎn)分析預(yù)防與控制潛在覆蓋了課程所有章節(jié)，在中間章節(jié)也專門提供了獨(dú)家的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)分析控制方法，這是課程必不可少的內(nèi)容。
    雖然本課程包含了眾多的技術(shù)手段，但是并不枯燥乏味，有多項(xiàng)快速的實(shí)戰(zhàn)演練，工具手法非常新穎實(shí)用，有些是大家聞所未聞的，學(xué)員會(huì)在輕松愉快的交流氛圍中進(jìn)行學(xué)習(xí)。課后有理論考試和實(shí)戰(zhàn)項(xiàng)目評(píng)估，有一定時(shí)間內(nèi)的講師跟進(jìn)。

培訓(xùn)目標(biāo)：
1、通過(guò)二天的研修，使參加人員掌握最新的供應(yīng)商質(zhì)量管理技術(shù)方法
2、理清供應(yīng)商質(zhì)量管理的系統(tǒng)路徑，消除頭緒繁雜的困惑，最終實(shí)現(xiàn)高度簡(jiǎn)潔化和計(jì)劃性
3、系統(tǒng)學(xué)習(xí)供應(yīng)商質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)控制方法和工具，切實(shí)提高供應(yīng)質(zhì)量水平 (本課程的特有內(nèi)容)
4、二方審核技術(shù)潛在運(yùn)用于全程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理（相當(dāng)于課程的附加值，二方審核員能力，如果掌握，不再需要另外引入二方審核員課程）
5、掌握零部件前期精確分析技術(shù)（服務(wù)于新零件外協(xié)項(xiàng)目和風(fēng)險(xiǎn)控制，獨(dú)家的內(nèi)容，研發(fā)部也可邀請(qǐng)參加）
6、在供應(yīng)商現(xiàn)場(chǎng)審核和過(guò)程審核中包含IE方法和工藝設(shè)置方法，適合SQE與工藝部門協(xié)同參加，這也是長(zhǎng)期合作的供應(yīng)商輔導(dǎo)和提升的關(guān)鍵。

課程大綱：
 
第一部分 SQM發(fā)展趨勢(shì)與職能變遷
 ◇ SQM發(fā)展趨勢(shì)
 ◇ 新趨勢(shì)中供應(yīng)商質(zhì)量管理的幾大重點(diǎn)：
    → 全程風(fēng)險(xiǎn)分析
    → 基于新產(chǎn)品零部件的項(xiàng)目型質(zhì)量控制、
    → 供應(yīng)商工藝底層分析與改進(jìn)
    → 基于零部件外部開(kāi)發(fā)技術(shù)的
 ◇ 對(duì)SQE提出的能力要求
 ◇ 供應(yīng)商質(zhì)量管理的作業(yè)本質(zhì)
 ◇ 課程后續(xù)章節(jié)內(nèi)容開(kāi)展的線索

第二部分 SQM的技術(shù)策劃工作-產(chǎn)品技術(shù)分析與規(guī)格的前期管控（外協(xié)項(xiàng)目質(zhì)量控制起點(diǎn)）
這部分是首要重點(diǎn)，包含特別的技術(shù)方法和實(shí)戰(zhàn)
 ◇ 零部件規(guī)格的處理與控制—始于要求
 ◇ 圖紙分析法與產(chǎn)品技術(shù)要求分析法
 ◇ 產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別—技術(shù)預(yù)分析(專家技能)
 ◇ 產(chǎn)品系統(tǒng)分析法（一套全新的組合工具
 ◇ 規(guī)格特性與質(zhì)量特性之間的差距
 ◇ 關(guān)鍵特性、綜合特性分析
 ◇ 建立產(chǎn)品特性與過(guò)程特性之間的聯(lián)系
 ◇ 關(guān)鍵特性管理--供應(yīng)商的前期技術(shù)輔導(dǎo)

第三部分 供應(yīng)商質(zhì)量變異源頭分析和管控（這是最代表近年來(lái)典型行業(yè)的SQM趨勢(shì)的內(nèi)容）
這部分包含特別的技術(shù)方法和實(shí)戰(zhàn) 
 ◇ 質(zhì)量變異觀點(diǎn)和管理趨勢(shì)
 ◇ 質(zhì)量變異的影響
 ◇ 質(zhì)量變異來(lái)源（設(shè)計(jì)方與制造方的銜接、前級(jí)源頭、過(guò)程）
 ◇ 變異的方向預(yù)測(cè)和提前預(yù)警
 ◇ 前級(jí)材料源頭控制
 ◇ 工藝過(guò)程變異的分析

第四部分 供應(yīng)商工廠風(fēng)險(xiǎn)分析與風(fēng)險(xiǎn)控制 
非常重要的部分 
 ◇ 運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)手法對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行質(zhì)量管理的意義
 ◇ 供應(yīng)商質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)的七大方面
 ◇ 供應(yīng)商質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)綜合識(shí)別和分析
 ◇ 供應(yīng)商工廠十三項(xiàng)質(zhì)量技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)解析 
 ◇ 三個(gè)層面的風(fēng)險(xiǎn)控制：產(chǎn)品、過(guò)程、系統(tǒng)
 ◇ 針對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)的控制工具
    → 產(chǎn)品質(zhì)量水平與質(zhì)量目標(biāo)
    → 缺陷風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先減少系統(tǒng)（一套工具）
    → 設(shè)置風(fēng)險(xiǎn)截止手段與環(huán)節(jié)
    → 損失后的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)控制
    → 時(shí)間節(jié)點(diǎn)與斷點(diǎn)控制
    → 飛行檢查與源頭監(jiān)控策略
    → OBA策略
    → 關(guān)鍵手法：產(chǎn)品審核

第五部分 供應(yīng)商現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估與工藝條件審核（結(jié)合IE手法）
重點(diǎn)內(nèi)容 
 ◇ 現(xiàn)場(chǎng)工藝對(duì)質(zhì)量有最直接的影響，輔導(dǎo)與提升的首要方向
    → 現(xiàn)場(chǎng)管理與”一目了然” 工廠
    → 5S不僅是個(gè)態(tài)度問(wèn)題
    → 設(shè)施條件評(píng)估
    → 現(xiàn)場(chǎng)布局識(shí)別
    → 設(shè)備、工裝與模具的現(xiàn)場(chǎng)管理
    → 轉(zhuǎn)機(jī)換型監(jiān)控的重要性
    → 兩級(jí)過(guò)程整備狀態(tài)
    → 工藝測(cè)試條件與相關(guān)管理
    → 員工作業(yè)規(guī)范
    → 設(shè)備附件及模具現(xiàn)場(chǎng)管理
    → 廠內(nèi)物流和可追溯性

第六部分 供應(yīng)商過(guò)程質(zhì)量控制與提升--這部分是針對(duì)工藝過(guò)程控制的
首要重點(diǎn)內(nèi)容
 ◇ 過(guò)程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)基本概念
 ◇ 過(guò)程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源（變異分析）
 ◇ 過(guò)程審核技術(shù)要點(diǎn)—結(jié)合案例分析:
    → 缺陷發(fā)生源與波動(dòng)源分析
    → 過(guò)程三劍客的有效性(從流程圖,FMEA,控制計(jì)劃到作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的內(nèi)在對(duì)應(yīng)關(guān)系)
    → 關(guān)鍵控制點(diǎn)與特殊過(guò)程
    → 防錯(cuò)、探測(cè)度與過(guò)濾能力
    → 檢驗(yàn)站設(shè)置
    → 轉(zhuǎn)機(jī)換型監(jiān)控的重要性
    → 兩級(jí)過(guò)程整備狀態(tài)
    → 工藝水平評(píng)價(jià)技術(shù)
    → 過(guò)程固有質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)水平預(yù)測(cè)
    → 測(cè)量系統(tǒng)審核與過(guò)濾能力評(píng)估

第七部分 對(duì)基礎(chǔ)比較差的供應(yīng)商進(jìn)行輔導(dǎo)提升 
 ◇ 與供應(yīng)商進(jìn)行聯(lián)合質(zhì)量改進(jìn)的作業(yè)內(nèi)容
 ◇ 真正有效的供應(yīng)商質(zhì)量改進(jìn)路徑—與課程前面的工具結(jié)合
 ◇ 改進(jìn)行動(dòng)有效性
 ◇ 有效的問(wèn)題分析技術(shù)
 ◇ 問(wèn)題解決的組合模式
 ◇ 現(xiàn)場(chǎng)快速問(wèn)題解決模式（一套高效的快捷方法）：
    → 特性挖掘
    → 漏斗法
    → 水平對(duì)比法
    → 謝寧式快速分析路徑
 ◇ 供應(yīng)商輔導(dǎo)技巧—綜合運(yùn)用前述章節(jié)的方法）
 ◇ 多種實(shí)戰(zhàn)案例

第八部分 供應(yīng)商系統(tǒng)化綜合管理 
 ◇ 供應(yīng)商系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
 ◇ 系統(tǒng)運(yùn)行確定性
 ◇ 系統(tǒng)監(jiān)控的相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)要素和系統(tǒng)確定性
 ◇ 質(zhì)量系統(tǒng)保證度重點(diǎn)要素
系統(tǒng)監(jiān)控措施:
 ◇ 質(zhì)量目標(biāo)監(jiān)控
 ◇ 質(zhì)量指標(biāo)與數(shù)據(jù)類型，數(shù)據(jù)分析
 ◇ 供應(yīng)商檔案與看板
 ◇ 風(fēng)險(xiǎn)告警機(jī)制

第九部分 綜合處理技巧與課程總結(jié) 
 ◇ 供應(yīng)商管理三十六計(jì)
 ◇ 工作技巧共同探討
 ◇ 供應(yīng)商關(guān)系處理行動(dòng)。
 ◇ 輔助案例 
主講老師：丁遠(yuǎn)

    咨詢優(yōu)秀實(shí)戰(zhàn)型講師，中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)高級(jí)會(huì)員，質(zhì)量與可靠性設(shè)計(jì)資深專家，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)技術(shù)創(chuàng)新專家，北京信息工程學(xué)院質(zhì)量與可靠性研究生客座導(dǎo)師，深圳質(zhì)量協(xié)會(huì)特聘企業(yè)評(píng)估專家,西門子管理學(xué)院特聘專項(xiàng)講師,飛利浦聲學(xué)產(chǎn)品供應(yīng)鏈與新產(chǎn)品項(xiàng)目總監(jiān)、華為外包咨詢師、OPPO、美的集團(tuán)供應(yīng)鏈管理高級(jí)顧問(wèn)（6年至今）。

工作經(jīng)歷：
    16年機(jī)電/汽車/電子行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)，先后在不同行業(yè)的大型國(guó)有企業(yè)和外資企業(yè)擔(dān)任過(guò)研發(fā)工程/項(xiàng)目/質(zhì)量/供應(yīng)鏈管理等方面的中高級(jí)管理職位，在企業(yè)管理和技術(shù)方面均有很深入的研究，在液壓，熱能工程方面的發(fā)明專利曾獲國(guó)家獎(jiǎng)項(xiàng)，年輕時(shí)就代表所在的集團(tuán)公司投標(biāo)開(kāi)發(fā)國(guó)家級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目—中石化加油站設(shè)施國(guó)產(chǎn)化和燃油稅收網(wǎng)絡(luò)化,其后轉(zhuǎn)入著名跨國(guó)公司技術(shù)管理職能,在綜合運(yùn)用統(tǒng)計(jì)分析，風(fēng)險(xiǎn)分析，6sigma設(shè)計(jì)手法,可靠性工程來(lái)達(dá)到產(chǎn)品和零部件高要求方面有多年獨(dú)到的研究，開(kāi)發(fā)有獨(dú)特實(shí)用的產(chǎn)品系統(tǒng)分析/系統(tǒng)開(kāi)發(fā)知識(shí)體系，并有研究十?dāng)?shù)年的尤其注重制造公司里的可操作性，出身于制造現(xiàn)場(chǎng)，服務(wù)于制造現(xiàn)場(chǎng)。
    從業(yè)領(lǐng)域包括汽車制造，火車制造，石油設(shè)備及自動(dòng)控制，汽車零部件，精密電子如LCD/PCBA，高端消費(fèi)電子等，在跨國(guó)公司的新產(chǎn)品項(xiàng)目導(dǎo)入、6sigma管理、可靠性工程、供應(yīng)鏈管理等方面有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和成功案例。在就職飛利浦公司和捷普電子器件,曾在公司美國(guó)或歐洲工廠接受6sigma、精益生產(chǎn)與供應(yīng)鏈管理訓(xùn)練并用于公司在國(guó)內(nèi)外包工廠中的管控與改進(jìn)項(xiàng)目，取得顯著成果.

集成以下三個(gè)方面的跨國(guó)公司實(shí)戰(zhàn)工作經(jīng)驗(yàn):
    新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目
    6sigma管理/改進(jìn)
    敏捷化供應(yīng)鏈管理(精益制造與供應(yīng)鏈外包相結(jié)合的系統(tǒng)工程
    丁老師有9年的跨國(guó)公司NPI產(chǎn)品項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)驗(yàn),面向的客戶和合作方主要是國(guó)際上幾大整車廠和著名電子產(chǎn)品公司，包括福特，大眾，克萊斯勒，通用汽車,戴爾,飛利浦等，所以在行業(yè)經(jīng)驗(yàn)非常豐富，尤其是在國(guó)際汽車供應(yīng)鏈上進(jìn)行的聯(lián)合技術(shù)開(kāi)發(fā)，新產(chǎn)品導(dǎo)入，ODM模式等方面具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，專精于國(guó)際汽車零部件和機(jī)電產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和供應(yīng)鏈管理的咨詢活動(dòng).
    在個(gè)人經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)了面向制造業(yè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)技術(shù)和工藝質(zhì)量技術(shù)的獨(dú)特咨詢體系,兼具課程與項(xiàng)目咨詢:
    <SQE與供應(yīng)商質(zhì)量保證>--這個(gè)課程是9年前獨(dú)家開(kāi)發(fā)的,在培訓(xùn)領(lǐng)域一直處于權(quán)威地位，并且每年都會(huì)根據(jù)行業(yè)的發(fā)展變化而更新內(nèi)容，它不是一個(gè)單獨(dú)課程，也不是一個(gè)管理理念型課程，而是一系列成體系化的技術(shù)課程，涵蓋了從零部件開(kāi)發(fā)，到項(xiàng)目跟進(jìn)，到供應(yīng)商保證的到ＳＱＥ如何開(kāi)展工作的全過(guò)程，這個(gè)課程的口碑是有目共睹的．
    <NPI導(dǎo)入管理>,----新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的管理\控制與技術(shù)作業(yè)
    <產(chǎn)品系統(tǒng)分析和系統(tǒng)開(kāi)發(fā)>---本課程是獨(dú)家研究的知識(shí)體系,里面包含的方法論彌補(bǔ)了制造業(yè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的一項(xiàng)空白,即產(chǎn)品前期階段缺乏技術(shù)規(guī)劃和技術(shù)分析手段.
    <DFMEA—面向設(shè)計(jì)的產(chǎn)品失效模式和風(fēng)險(xiǎn)分析>--這個(gè)課程是針對(duì)企業(yè)具體產(chǎn)品的,和汽車行業(yè)FMEA手冊(cè)內(nèi)容有很大不同,其中應(yīng)用到了很多更具體和更充分的工具方法,而不是為了貫徹質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn).
    <產(chǎn)品可靠性工程---零故障產(chǎn)品設(shè)計(jì)>,-----這是一個(gè)自成一體的咨詢分支,分不同方向的產(chǎn)品可靠性設(shè)計(jì)和可靠性管理, 里面包含的不僅是規(guī)范化的可靠性工程知識(shí)和方法,還包括近年來(lái)在跨國(guó)公司制造企業(yè)中出現(xiàn)的最前沿的簡(jiǎn)潔化可靠性設(shè)計(jì)分析方法.
    <DFM—面向可制造性的設(shè)計(jì)>----這一課程是企業(yè)普遍的心聲,解決新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中研發(fā)和工藝\制造系統(tǒng)的銜接,一般DFM的領(lǐng)域以電子產(chǎn)品和模具行業(yè)為主,但是本科目不限于這兩個(gè)行業(yè), 是獨(dú)有的可復(fù)制的面向制造領(lǐng)域多樣化產(chǎn)品的知識(shí)和方法系統(tǒng)
    <DFX系列課程>---包含產(chǎn)品系統(tǒng)開(kāi)發(fā)方法，面向制造型的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，面向供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)，面向可靠性的設(shè)計(jì)，價(jià)值工程與價(jià)值分析，面向成本優(yōu)化的產(chǎn)品設(shè)計(jì)。這一系列課程是DFX族系的課程，相互之間有支持和協(xié)同關(guān)系。
    <田口穩(wěn)健性設(shè)計(jì)---三次設(shè)計(jì)法>----這一課程面向研發(fā)部門,產(chǎn)品研發(fā)作業(yè)中的規(guī)范化技術(shù)途徑及開(kāi)發(fā)工具.
    6sigma設(shè)計(jì)路徑—DFSS體系, 尊重/遵循標(biāo)準(zhǔn)的DFSS路徑
    <DOE試驗(yàn)設(shè)計(jì)法在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中的應(yīng)用>--這一課程包含了面向研發(fā)和工藝系統(tǒng)的豐富技術(shù)工具,除試驗(yàn)設(shè)計(jì)法以外,還包括實(shí)用的產(chǎn)品分析法和創(chuàng)新思維, 這個(gè)課題是個(gè)傳統(tǒng)課題,但是經(jīng)過(guò)改進(jìn),現(xiàn)已成為一個(gè)充滿新穎方法和高效工具的課程
    <產(chǎn)品質(zhì)量/可靠性問(wèn)題高速解決模式>---這是一個(gè)內(nèi)容非常新穎和前沿的課程,從技術(shù)工具角度向?qū)W員傳遞產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性分析\問(wèn)題解決的業(yè)界最前沿手法,其中的方法和工具令人耳目一新
    <產(chǎn)品零部件開(kāi)發(fā)與供應(yīng)鏈策劃.>---完全獨(dú)家的咨詢體系，從平臺(tái)建設(shè)，到產(chǎn)品策劃，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，到供應(yīng)鏈開(kāi)發(fā)與運(yùn)營(yíng)
    在6sigma改進(jìn)方面,丁老師在飛利浦公司工作的過(guò)程中，參加了曾經(jīng)由謝寧DOE實(shí)踐大師凱克博特在飛利浦比利時(shí)工廠輔導(dǎo)組建的改善小組，該小組的一些案例曾被引用在其著作《世界級(jí)質(zhì)量管理工具》中，丁老師負(fù)責(zé)推廣及應(yīng)用DOE到中國(guó)有關(guān)OEM工廠的質(zhì)量改進(jìn)中，有大量成功案例。
    丁老師在九年的咨詢和授課實(shí)踐中，沒(méi)有脫離企業(yè)一線現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，結(jié)合各類企業(yè)的實(shí)際輔導(dǎo)，開(kāi)發(fā)了將各種獨(dú)家、新穎的方法論相結(jié)合的項(xiàng)目體系，為企業(yè)帶來(lái)最大化的價(jià)值,不僅是進(jìn)步,而且是愉悅地進(jìn)步.
    作為增值價(jià)值,在進(jìn)行上述所有技術(shù)咨詢服務(wù)的同時(shí),丁老師有獨(dú)到的跨國(guó)公司供應(yīng)鏈改進(jìn)和精益化成功經(jīng)驗(yàn)和深厚的供應(yīng)鏈管理功力,以上技術(shù)服務(wù)均可與公司供應(yīng)鏈體系改進(jìn)相結(jié)合,也可以專門為公司進(jìn)行供應(yīng)鏈優(yōu)化的咨詢服務(wù),這種將產(chǎn)品技術(shù)與供應(yīng)鏈管理相結(jié)合的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)是特有和極具競(jìng)爭(zhēng)力的, 因?yàn)榛诠?yīng)鏈管理一線實(shí)戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)在同類咨詢顧問(wèn)中是為數(shù)不多的.

典型服務(wù)顧客：
    一汽大眾，北汽福田山東基地，中國(guó)重型汽車集團(tuán)卡車公司，中國(guó)重型汽車集團(tuán)商用車公司，北方重工集團(tuán),珠海飛利浦小家電，海爾，青島海信集團(tuán)，北京松下電器，聯(lián)想移動(dòng)，美資怡得樂(lè)醫(yī)療器械，東風(fēng)日產(chǎn)，東風(fēng)本田，美銳電子科技，北京松下電子元器件,Intel北京公司經(jīng)銷商群體，西門子中國(guó)總部及各事業(yè)部, 美的制冷，九陽(yáng)電器，美的生活電器，美的廚房電器,博世,伊萊克斯北美電器,北器福田,廈門金龍,西安聯(lián)合汽車電子,格力電器，TCL集團(tuán),富士康，深圳華為，青島奔泰，深圳中興，格蘭仕，KMC鏈業(yè)，科勒衛(wèi)浴，美標(biāo)衛(wèi)浴，東方通信,OPPO移動(dòng),泰科電子，青島軟控股份，航盛汽車電子，南車株機(jī)，南車時(shí)代,CROSS筆業(yè),海泰半導(dǎo)體,科士達(dá)集團(tuán),TDK, 埃普克斯,廣東發(fā)展銀行,北京九城科技, 重慶力帆摩托,信利集團(tuán)，林洋新能源，深圳航盛電子,馬瑞利汽車儀表，邁柯維醫(yī)療設(shè)備, 延峰彼歐, 中航商發(fā),比亞迪集團(tuán),柳州五菱,神州數(shù)碼,許繼電器,北京沃奇數(shù)據(jù),蘇爾壽泵業(yè),深圳艾默生采購(gòu)中心，美銳電子科技，德賽電池，立帆摩托，東菱電器集團(tuán)，東芝復(fù)印機(jī)，深圳ITT，東莞柯尼卡/美能達(dá)，深圳三洋電機(jī)，延峰偉世通，深圳同洲電子，深圳金寶通電子等.