[課程簡介]:國際貿(mào)易是一門跨行業(yè)的綜合學科應用,廣泛涉及采購、生產(chǎn)、物流、品控、市場營銷、銷售、結算、風險管控、跟單、管理、溝通、談判等多個領域。涉及的當事人包括供應商、各國采購商、海關、銀行、承運人、及分包商等各種角色。每一個公司必須協(xié)調好以上要素才能達到利益最大化,缺一不可。 ...
【時間地點】 | 課程已改版,點擊查看最新課綱及安排: 國際貿(mào)易全流程實務與高效溝通協(xié)調(岳老師) |
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【培訓講師】 | 岳老師 | |
【參加對象】 | 分管國際貿(mào)易的總經(jīng)理、副總經(jīng)理及國際貿(mào)易業(yè)務負責人;采購銷售人員、跟單員、物流員、報關員、涉外談判人員等 | |
【參加費用】 | ¥4800元/人 含食宿、考察、授課、稅費、資料、證書等費用 | |
【會務組織】 | 森濤培訓網(wǎng)(dbslw.com.cn).廣州三策企業(yè)管理咨詢有限公司 | |
【咨詢電話】 | 020-34071250;020-34071978(提前報名可享受更多優(yōu)惠) | |
【聯(lián) 系 人】 | 龐先生,鄧小姐;13378458028、18924110388(均可加微信) | |
【在線 QQ 】 | 568499978 | 課綱下載 |
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國際貿(mào)易是一門跨行業(yè)的綜合學科應用,廣泛涉及采購、生產(chǎn)、物流、品控、市場營銷、銷售、結算、風險管控、跟單、管理、溝通、談判等多個領域。涉及的當事人包括供應商、各國采購商、海關、銀行、承運人、及分包商等各種角色。每一個公司必須協(xié)調好以上要素才能達到利益最大化,缺一不可。
國際商會(ICC)于2010年9月推出了《2010年國際貿(mào)易術語解釋通則》,并于2011年1月1日正式生效,取代實施了長達11年之久的《2000年國際貿(mào)易術語解釋通則》。
本課程旨在為幫助國際貿(mào)易業(yè)務人員深入理解和正確使用Incoterms2010的條款,避免貿(mào)易糾紛,減少貿(mào)易風險,使從業(yè)人士熟練掌握、靈活運用《2010年國際貿(mào)易術語解釋通則》,以防范于未然。
課程特色
講解+案例分析
重點講解國際貿(mào)易術語綜合運用和風險管控
分析每種術語的利與弊
找出適合本公司的術語并糾正之前的錯誤風險
預留時間大家分析討論
講師簡介
岳老師
注冊咨詢師、國際化管理及對外貿(mào)易培訓師
華南農(nóng)業(yè)大學經(jīng)管學院培訓中心特聘講師
北京交通大學EMBA培訓中心特聘講師
具有豐富的國際貿(mào)易、涉外企業(yè)管理、多元企業(yè)文化溝通服務經(jīng)驗。曾服務于威海環(huán)翠區(qū)外經(jīng)貿(mào)委、國有外貿(mào)公司、全球十五大商用麥芽公司芬蘭POLTTIMO集團、廣州外貿(mào)公司等各類型企業(yè),歷任外資企業(yè)管理員、進出口部經(jīng)理、市場分析師、海外區(qū)域經(jīng)理等職位。
在芬留學期間任中國駐芬蘭領館教育處JOENSUU市聯(lián)絡員。具有各類團隊管理和海外工作經(jīng)驗,精通國際先進管理理念,深刻理解國內企業(yè)現(xiàn)狀以及與國際企業(yè)的異同,是外貿(mào)及涉外管理方面具有豐富管理經(jīng)驗的實戰(zhàn)專家。
頒發(fā)證書
頒發(fā):“國際貿(mào)易術語理解與運用”結業(yè)證書
研修大綱
一、Incoterms® 2010 與Incoterms 2000的關系
1.1.Incoterms 2000基本特征
◇ EFCD分組
◇ 13種術語掃描
【案例】空運,必須關注的例外
1.2 Incoterms ®2010基本特征
◇ 兩種分組:
→ 適用于各種運輸方式的術語
→ 適用于水運的術語
◇ 11種術語掃描
1.3本質
◇ 貿(mào)易術語
◇ 版本的延續(xù)與更新
【案例】不同版本的地位
→ 何種情況下使用
→ 可能的糾紛
→ 如何避免因版本造成的糾紛與損失
◇ 國際貿(mào)易慣例
→ 怎樣理解國際貿(mào)易慣例在法律應用中的地位
二、Incoterms® 2010 的變化
2.1主要不同點
◇ 術語結構上的變化
【練習】11種術語的正確語法使用講解
◇ 術語義務項目上的變化
→ 交貨地點
→ 風險轉移界線
→ 出口報關的責任、費用由誰負擔
→ 進口報關的責任、費用由誰負擔
→ 適用的運輸方式
◇ “船舷”的變化
[案例] 由“船舷”FOB項下貨物滅失的責任變化
◇ 什么是連環(huán)貿(mào)易
【案例】國際貿(mào)易中連環(huán)貿(mào)易的應用:對買賣雙方的責任義務明確劃分
2.2一般性變化
◇ 指導性說明
◇ 刪除的術語
【案例】刪除的術語是否可以繼續(xù)使用
◇ 準則的適用性
三、國際貿(mào)易術語的合理選用及風險防范
3.1國際貿(mào)易術語合理選用
◇ 對客戶有利的術語
◇ 對本公司有利的術語
【綜合應用】怎樣使用2010版的國際貿(mào)易術語進行報價
◇ 保險對業(yè)務雙方的保障作用
◇ 運費由哪承擔對買賣雙方更有保障
◇ 術語的不規(guī)則應用與引起的誤導
【案例】客戶使用了不規(guī)則的術語會造成什么樣的影響
→ 常見偏差
【案例】錯誤使用水運術語的影響
→ 驗貨中容易出現(xiàn)的問題
【案例】驗貨過程中不及時處理發(fā)現(xiàn)的問題會怎樣反向影響國際貿(mào)易術語及慣例
◇ 索賠與仲裁
【案例】錯誤使用不同版本術語的影響
◇ 相關風險防范
→ 術語本身帶來的風險
→ 規(guī)避風險的原則
→ 國際貿(mào)易術語與其他國際慣例的組合風險
3.2 術語詳解及案例分析
◇ EXW(ex works)工廠交貨
◇ FCA(free carrier)貨交承運人
◇ CPT(carriage paid to) 運費付至目的地
◇ CIP(carriage and insurance paid to)運費/保險費付至目的地
◇ DAT(delivered at terminal)目的地或目的港的集散站交貨
◇ DAP(delivered at place)目的地交貨
◇ DDP(delivered duty paid)完稅后交貨
◇ FAS(free alongside ship) 裝運港船邊交貨
◇ FOB(free on board) 裝運港船上交貨
◇ CFR(cost and freight)成本加運費
◇ CIF(cost insurance and freight)成本、保險費加運費