[課程簡(jiǎn)介]:中美貿(mào)易戰(zhàn)常態(tài)下,貿(mào)易摩擦/貿(mào)易爭(zhēng)端不斷影響我國(guó)企業(yè)的進(jìn)出口活動(dòng),另外《AEO全球貿(mào)易安全與便利標(biāo)準(zhǔn)框架》AEO互認(rèn)背景下,作為進(jìn)出口企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)不僅外來政策的影響,這些政策時(shí)刻對(duì)于進(jìn)出口企業(yè)的要求也在不斷改變和提高。所以我們進(jìn)出口企業(yè)必須自我完善,打造專業(yè)的進(jìn)出口團(tuán)隊(duì),規(guī)范工作流程防范貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn),促進(jìn)貿(mào)易便利化進(jìn)程! ...
【時(shí)間地點(diǎn)】 | 2022年1月13-15日 上海 課程已改版,點(diǎn)擊查看最新課綱及安排: 國(guó)際貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)、信用證結(jié)算及合同風(fēng)險(xiǎn)防范(劉希洪) |
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【培訓(xùn)講師】 | 劉希洪 | |
【參加對(duì)象】 | 企業(yè)進(jìn)出口管理層、外貿(mào)經(jīng)理、進(jìn)出口業(yè)務(wù)部、國(guó)際貿(mào)易部、關(guān)務(wù)部、物流采購(gòu)部、貿(mào)易合規(guī)部、以及委托代理報(bào)關(guān)的企業(yè)管理層及涉外貿(mào)易的人員(審單、財(cái)務(wù)、報(bào)關(guān)等) | |
【參加費(fèi)用】 | ¥5200元/人 (含講義資料、午餐、茶歇、合影) | |
【會(huì)務(wù)組織】 | 森濤培訓(xùn)網(wǎng)(dbslw.com.cn).廣州三策企業(yè)管理咨詢有限公司 | |
【咨詢電話】 | 020-34071250;020-34071978(提前報(bào)名可享受更多優(yōu)惠) | |
【聯(lián) 系 人】 | 龐先生,鄧小姐;13378458028、18924110388(均可加微信) | |
【在線 QQ 】 | 568499978 | 課綱下載 |
【溫馨提示】 | 本課程可引進(jìn)到企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn),歡迎來電預(yù)約! |
---防范化解國(guó)際貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)和提高對(duì)外貿(mào)合規(guī)意識(shí)!
近幾年以來,船務(wù)公司不斷倒閉、疫情影響進(jìn)出口清關(guān)、艙位短缺等以及世界各國(guó)關(guān)務(wù)政策的改革,中國(guó)企業(yè)進(jìn)出口面臨諸多的挑戰(zhàn),國(guó)際AEO互認(rèn)是必然趨勢(shì),合規(guī)依然是企業(yè)關(guān)注重點(diǎn)。那么我們必須要有訓(xùn)練有素的專業(yè)外貿(mào)團(tuán)隊(duì)來應(yīng)對(duì)這些工作。課程設(shè)計(jì)為從為企業(yè):以解決組織問題為導(dǎo)向的能力提升訓(xùn)練!
開課15年從管理方面提升:
1、了解國(guó)際貿(mào)易整個(gè)環(huán)節(jié)流程,有效掌握各環(huán)節(jié)易出現(xiàn)問題和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn);
2、有效把控各部門進(jìn)出口環(huán)節(jié)進(jìn)度,防范溝通不到位和耽誤進(jìn)度;
3、有效的控制國(guó)際貿(mào)易環(huán)節(jié)成本,減少不必要的支出;
4、課程結(jié)合最新的案例講解,能夠了解外貿(mào)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài);
5、AEO框架下的貿(mào)易合規(guī)運(yùn)營(yíng)操作規(guī)范。
開課15年課程從外貿(mào)實(shí)操方面提升:
1、各負(fù)其責(zé)的工作下能夠了解整個(gè)國(guó)際貿(mào)易流程,有效提升團(tuán)隊(duì)間協(xié)作和效率;
2、把控貨物在進(jìn)出口環(huán)節(jié)貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移進(jìn)度及涉及責(zé)任、法律風(fēng)險(xiǎn);
3、對(duì)于貿(mào)易術(shù)語深度講解,涉及到運(yùn)輸和保險(xiǎn)以及理賠等重要環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)防范;
4、各國(guó) “貿(mào)易壁壘”不斷,如何防范與降低進(jìn)出口風(fēng)險(xiǎn);
5、貨物委托代理報(bào)關(guān),企業(yè)的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)如何防范。
參會(huì)增值服務(wù):
1、國(guó)際貿(mào)易交流VIP平臺(tái)(微信、QQ),專家老師在線答疑服務(wù)(免費(fèi),僅限參會(huì)人員加入);
2、參加培訓(xùn)后選擇企業(yè)內(nèi)訓(xùn)課,享受8折優(yōu)惠!
本次培訓(xùn)內(nèi)容框架將全部用與國(guó)際貿(mào)易息息相關(guān)的案例支撐,絕大部分取自于最近幾年剛剛發(fā)生的案例,個(gè)別案例“舊案新解”,深度剖析,一網(wǎng)打盡晦澀難懂的貿(mào)易知識(shí)和制度設(shè)計(jì)的背景。
課程內(nèi)容
本課程內(nèi)容可為企業(yè)提供內(nèi)訓(xùn)服務(wù)!深入系統(tǒng)全面改善、提升外貿(mào)環(huán)節(jié)的疑難問題。
▼一、2020貿(mào)易術(shù)語新規(guī)則與風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)
目標(biāo):INCOTERMS®2020已經(jīng)在全球正式發(fā)布,該規(guī)則于2020年1月1日正式生效。為了幫助企業(yè)更好地理解INCOTERMS®2020在內(nèi)容和結(jié)構(gòu)上最新變化,通過大約10幾個(gè)案例的講解,對(duì)貿(mào)易術(shù)語有一個(gè)全面的靈活的真正的掌握!不出錯(cuò)不證明做得對(duì)!通過本章學(xué)習(xí),將會(huì)增強(qiáng)參會(huì)人員的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、處理問題能力,充實(shí)談判場(chǎng)合的商務(wù)技術(shù)能力!
1、INCOTERMS ® 2020的主要修訂變化
2、E組雖然沒有預(yù)期變化,但風(fēng)險(xiǎn)并沒有消除,有哪些值得注意的雷區(qū)?
3、F組實(shí)現(xiàn)預(yù)期變化,且更加嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué),如何應(yīng)用?
4、C組層次明顯,更加符合實(shí)際貿(mào)易需要,如何選擇?
5、D組解決困境,實(shí)現(xiàn)買賣雙方都滿意,如何配合?
6、貿(mào)易術(shù)語項(xiàng)下更新買賣雙方義務(wù)若干條款中關(guān)于安全要求的規(guī)定;
7、INCOTERMS ® 2020結(jié)構(gòu)及內(nèi)容順序上的改變;
8、國(guó)際貿(mào)易術(shù)語使用常見問題及企業(yè)常用貿(mào)易術(shù)語分析?
9、貿(mào)易術(shù)語在貿(mào)易各環(huán)節(jié)的應(yīng)用;選擇與運(yùn)作技巧。
10、FOB、CFR、CIF的異同和貿(mào)易術(shù)語的變型運(yùn)用;
11、案例分享:案例相結(jié)合的方式講授(最新判例:集裝箱高空墜落萬瓶紅酒碎滿地案例等……)
▼二、國(guó)際運(yùn)輸及費(fèi)用控制
目標(biāo):通過本章不但能夠?qū)W習(xí)到“COVID-19“后疫情時(shí)代的國(guó)際運(yùn)輸中的流程、法律風(fēng)險(xiǎn),更能了解到國(guó)際航運(yùn)巨頭韓進(jìn)海運(yùn)突然倒閉、扣船, 2016-2021承運(yùn)人之間的大舉收購(gòu)兼并、結(jié)盟對(duì)未來海運(yùn)市場(chǎng)的變化及對(duì)貿(mào)易的影響等熱點(diǎn)問題。
(一)國(guó)際運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)與高效物流運(yùn)作
1、新艙單對(duì)進(jìn)出口商的影響以及規(guī)范填制有哪些注意事項(xiàng)?
2、海洋運(yùn)輸方式及海運(yùn)提單法律含義?出現(xiàn)運(yùn)費(fèi)、運(yùn)輸延遲等等爭(zhēng)議如何處理?
3、航空運(yùn)輸方式,運(yùn)費(fèi)如何辨別真假虛實(shí)?信用證下的運(yùn)單跟提單有什么不同?
4、如何選擇承運(yùn)人或國(guó)際貨運(yùn)代理?
5、Cross Docking越庫(kù)——低價(jià)高效物流運(yùn)作(Home Depot家得寶案例)
6、班輪與散貨船(滯期費(fèi)&速遣費(fèi)等)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)?
7、COVID-19后疫情時(shí)代下的國(guó)際運(yùn)費(fèi)與國(guó)際航線(2021運(yùn)力情況及新趨勢(shì)預(yù)判);
8、國(guó)際運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)防范及如實(shí)申報(bào)的要求;(新案例:國(guó)內(nèi)最大箱量危險(xiǎn)貨物謊報(bào)案)
9、向船東申報(bào)VGM相關(guān)要求及注意事項(xiàng);
10、如何查詢、并隨時(shí)跟蹤自己進(jìn)出口貨物的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)?
11、如何向承運(yùn)人索賠及如何防范風(fēng)險(xiǎn)?
12、承運(yùn)人倒閉、扣船產(chǎn)生的一系列法律問題如何處理?(HANJIN海運(yùn)倒閉扣船為例)
(二)國(guó)際物流單、證、船、貨的風(fēng)險(xiǎn)管理
1、COVID-19疫情的影響下,提貨有哪些特別措施?
2、國(guó)際物流風(fēng)險(xiǎn)防范技巧,低價(jià)高效運(yùn)輸通關(guān)技巧
3、快遞、空運(yùn)、海運(yùn)、陸運(yùn)、國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸流程
4、國(guó)際物流中商品裝運(yùn)、運(yùn)輸單據(jù)、運(yùn)輸保險(xiǎn)操作;
5、B/L種類填寫規(guī)范、提貨單、提單背書、貨代提單、電放流程及注意事項(xiàng);
6、正本提單、電放提單、海運(yùn)單、FCR 區(qū)別與風(fēng)險(xiǎn)防范。
▼三、國(guó)際結(jié)算與風(fēng)險(xiǎn)防范
目標(biāo):對(duì)國(guó)際結(jié)算各種方式的案例分享,使學(xué)員不但對(duì)各種結(jié)算了如指掌,靈活運(yùn)用,而且增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),知道對(duì)方提出要求的背后原因,還不會(huì)讓自己公司損失利益,能夠達(dá)到雙贏的談判目的。案例:民族的驕傲“華為”與“中興”危機(jī)從貿(mào)易視角應(yīng)如何避免再次上演?
(一)、結(jié)算方式中的風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對(duì)策略
1、T/T是否是一種風(fēng)險(xiǎn)最大的結(jié)算方式?
2、T/T雙方如何把風(fēng)險(xiǎn)控制到最小、都滿意?
3、付款交單賣方如何風(fēng)險(xiǎn)控制到最?
4、遠(yuǎn)期付款交單與承兌交單有何區(qū)別?
5、托收和信用證中間都有銀行充當(dāng)中間角色,有什么根本不同?
6、信用證是買方還是賣方申請(qǐng)開立?
7、遠(yuǎn)期與假遠(yuǎn)期信用證賣方如何實(shí)現(xiàn)融資?
8、信用證作用、特質(zhì)、內(nèi)容、種類、
9、延期信用證為何不讓開匯票?有哪些危害?
10、可轉(zhuǎn)讓信用證如何操作?有哪些好處?
11、背對(duì)背信用證如何操作?有哪些好處?
12、循環(huán)信用證如何操作,有哪些好處?
13、銀行保函與備用信用證如何使用?
14、最新(UCP600)的主要修改之處?
15、信用證軟條款如何應(yīng)對(duì)?
16、近年來信用證重大風(fēng)險(xiǎn)提示有哪些?
▼四、國(guó)際貨物保險(xiǎn)及有效理賠
目標(biāo):以終為始,逆向思維,我們經(jīng)常覺得保險(xiǎn)費(fèi)已經(jīng)付了,但并不等于能夠出險(xiǎn)獲賠。有效理賠為切入點(diǎn),分析如何投保!2018年馬士基“浩南輪”起火 & 天津港爆炸給我們帶來的業(yè)內(nèi)人士的各個(gè)貿(mào)易流程環(huán)節(jié)的深度思考,絕非觀眾的眼光。杜絕粗放管理模式,流程精細(xì)化才是風(fēng)控核心、才是競(jìng)爭(zhēng)力!把風(fēng)險(xiǎn)控制在自己的可接受范圍!
1、保險(xiǎn)絕不僅僅是賣方或買方投保即高枕無憂!
2、別家的貨物遭受損失,為何讓我們承擔(dān)損失?
3、出險(xiǎn)后,是否可以直接找承運(yùn)人索賠?
4、沒有及時(shí)付保費(fèi),出險(xiǎn)后,保險(xiǎn)公司是否賠付?
5、一系列風(fēng)險(xiǎn)如何規(guī)避?案例講解,茅塞頓開!
6、平安險(xiǎn)是否平平安安?
7、水漬險(xiǎn)是否是海水浸泡的危險(xiǎn)?
8、一切險(xiǎn)是否負(fù)責(zé)一切外來風(fēng)險(xiǎn)?
9、為什么越來越多的外商選擇《倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)新條款》?
、 空、郵運(yùn)貨物保險(xiǎn);
10、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)實(shí)務(wù)操作, CIC 2009與 ICC 2009 有哪些變化及影響?
11、交了數(shù)年保險(xiǎn),一旦出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn),能否得到理賠?你的保單漏洞消除了嗎?
▼五、外貿(mào)常見單證合規(guī)制單及外匯核銷、出口退稅
目標(biāo):看似簡(jiǎn)單的單證,為何問題總是層出不窮?你還在盯著結(jié)果(如:報(bào)關(guān)單總出錯(cuò))嗎?實(shí)際上過程出了問題!如何內(nèi)控和監(jiān)管?進(jìn)出口中常見單據(jù)及如何提交滿足國(guó)家行政監(jiān)管 &信用證等業(yè)務(wù)要求,及合規(guī)操作對(duì)進(jìn)出口產(chǎn)生重要影響!
1、發(fā)票(形式發(fā)票、商業(yè)發(fā)票、海關(guān)發(fā)票、領(lǐng)事發(fā)票)
2、包裝單據(jù)(箱單、重量單、尺碼單)
3、配額、許可證
4、原產(chǎn)地證書(2021商品稅率重要變化)
5、新版報(bào)關(guān)單合規(guī)填制與重大影響有哪些?
6、外匯核銷、出口退稅操作、籌劃及香港離岸賬戶作用?
7、外匯核銷、出口退稅新政解讀。
▼六、海關(guān)新政與商品歸類、進(jìn)出口報(bào)關(guān)流程、海關(guān)稽查、估價(jià)及關(guān)務(wù)操作要點(diǎn)
目標(biāo):通過對(duì)本課的學(xué)習(xí)了解海關(guān)爭(zhēng)議的背后原因及應(yīng)對(duì)方法?如:歸類爭(zhēng)議,估價(jià)爭(zhēng)議。了解海關(guān)通關(guān)時(shí)有哪些注意事項(xiàng),規(guī)避“只知其一不知其二“的海關(guān)操作風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對(duì)技巧。并通過海關(guān)新政、AEO認(rèn)證學(xué)習(xí),關(guān)務(wù)部門用“合規(guī)”打造企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,為企業(yè)做貢獻(xiàn)!
(一)2021海關(guān)新政策:
1、“中美貿(mào)易戰(zhàn)”與“國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)“的影響及對(duì)未來的借鑒(含加征關(guān)稅商品排除)?
2、2021《出口管制法》對(duì)進(jìn)出口的影響有哪些?
3、總署關(guān)于開展“兩步申報(bào)”流程及改革試點(diǎn)意義有哪些?
4、海關(guān)驗(yàn)貨參數(shù)和概率是多少?
5、規(guī)范申報(bào)注意事項(xiàng)及如何調(diào)整完善強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證目錄?
6、《AEO認(rèn)證新標(biāo)準(zhǔn)》與《新管理辦法》重要變化及解析?
7、2021年外貿(mào)大數(shù)據(jù)回顧:經(jīng)貿(mào)強(qiáng)國(guó),未來哪些方面是優(yōu)化重點(diǎn)?
8、雙邊貿(mào)易協(xié)定新一輪的變化,給我們的進(jìn)出口帶來哪些重要影響?
9、《電子商務(wù)法》出臺(tái),對(duì)跨境電商&個(gè)人代購(gòu)的巨大影響?
10、自貿(mào)區(qū)貿(mào)易港 & 自由貿(mào)易區(qū)新政 對(duì)中國(guó)未來和企業(yè)、個(gè)人的影響有哪些?
11、通關(guān)時(shí)效仍然不放松,我們應(yīng)該如何優(yōu)化我們的供應(yīng)鏈?
12、新版報(bào)關(guān)單填制有哪些要求,面對(duì)新變化如何防范風(fēng)險(xiǎn)?
13、哪些可以辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)?哪些不再接受?減免稅貨物監(jiān)管年限調(diào)整及對(duì)我們的影響?
14、貨物外包裝無“MADE IN CHINA”帶來的風(fēng)險(xiǎn)有哪些?
15、“全國(guó)通關(guān)一體化”“關(guān)通天下”對(duì)進(jìn)出口企業(yè)的重大影響有哪些?
(二)海關(guān)事務(wù)管理:
1、海關(guān)歸類、商品稅率、報(bào)關(guān)程序、稅費(fèi)計(jì)算、海關(guān)估價(jià)、減免稅;
2、海關(guān)爭(zhēng)議與處理、貿(mào)易管制措施;
3、一般貨物、保稅貨,減免稅貨,特殊貨物的通關(guān)技巧;
4、一般貿(mào)易、暫時(shí)進(jìn)出口、融資租賃、對(duì)外工程承包、退運(yùn)貨物、修理物品、無代價(jià)抵償、進(jìn)料加工、來料加工檢驗(yàn)及運(yùn)輸、通關(guān)注意事項(xiàng);
5、保稅物流與供應(yīng)鏈管理及稅收籌劃;
6、空運(yùn)/海運(yùn)/陸運(yùn)/進(jìn)出口報(bào)關(guān)流程注意事項(xiàng);
7、進(jìn)出口報(bào)關(guān)流程海運(yùn)進(jìn)出口流程及海關(guān)內(nèi)部運(yùn)作;
8、保稅區(qū)、物流園區(qū)、保稅港區(qū)、綜合保稅區(qū)等傳統(tǒng)特殊監(jiān)管區(qū)域如何利用?
9、海關(guān)估價(jià)風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避及疑難問題分析;
10、海關(guān)估價(jià)重點(diǎn)和實(shí)務(wù)操作及風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避;
11、進(jìn)出口企業(yè)關(guān)務(wù)操作及疑難問題處理;
12、海關(guān)稽查應(yīng)對(duì)與企業(yè)自查風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避;
13、特許權(quán)使用費(fèi)的變化及重點(diǎn)關(guān)注事項(xiàng)。
認(rèn)證費(fèi)用(可選):
RMB2280元/人(ACI美國(guó)認(rèn)證協(xié)會(huì)-國(guó)際注冊(cè)物流師)
RMB2380元/人(ACI美國(guó)認(rèn)證協(xié)會(huì)-注冊(cè)國(guó)際貿(mào)易管理師)
講師介紹
劉希洪先生
---15年專注國(guó)際貿(mào)易問題專業(yè)培訓(xùn)導(dǎo)師;
---國(guó)際著名企業(yè)實(shí)戰(zhàn)派外貿(mào)專家教授;
---杰出外貿(mào)企業(yè)家、進(jìn)出口貿(mào)易、國(guó)際運(yùn)輸、海關(guān)事務(wù)及物流方面的資深專家,Ocean-star Logistics總經(jīng)理,香港理工大學(xué)國(guó)際航運(yùn)及物流管理理學(xué)碩士,天津大學(xué)管理學(xué)院客座講師,注冊(cè)管理咨詢師,英國(guó)國(guó)際專業(yè)管理公會(huì)(IPMA)授證資深培訓(xùn)師,聯(lián)合國(guó)貿(mào)發(fā)組織、ITC、國(guó)際采購(gòu)及供應(yīng)鏈管理資格認(rèn)證特聘講師。曾任職中外運(yùn)、機(jī)械進(jìn)出口總公司、摩托羅拉、中石油、中石化、天津港、天獅等多家中外企業(yè)高管,幾十年來從事外貿(mào)、報(bào)關(guān)、物流的工作,使劉老師業(yè)務(wù)精通、經(jīng)驗(yàn)豐富。
---擅長(zhǎng)國(guó)際貿(mào)易、談判、海關(guān)事務(wù)、國(guó)際運(yùn)輸、物流實(shí)務(wù)。目前擔(dān)任商務(wù)部培訓(xùn)中心、勞動(dòng)部培訓(xùn)中心、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)高級(jí)培訓(xùn)師。長(zhǎng)期的培訓(xùn)與咨詢工作,為劉老師積累了各種行業(yè)的進(jìn)出口實(shí)務(wù)操作經(jīng)驗(yàn)。
主講課程包括:《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)操作技巧》[圖片] 《國(guó)際貿(mào)易信用證審單與合同風(fēng)險(xiǎn)防范》 《國(guó)際貿(mào)易貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)》 《中美貿(mào)易戰(zhàn)與INCOTERMS 2020新規(guī)則視角下:信用證審單與合同風(fēng)險(xiǎn)防范》《Incoterms2010解讀及風(fēng)險(xiǎn)控 制》 《UCP600-跟單信用證統(tǒng)一慣例》《國(guó)際采購(gòu)與進(jìn)出口實(shí)戰(zhàn)》《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解析與貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)防范》《國(guó)際 結(jié)算風(fēng)險(xiǎn)與防范技巧》《國(guó)際貿(mào)易合同風(fēng)險(xiǎn)(合同執(zhí)行)》