國際貿(mào)易術(shù)語2020理解與應(yīng)用研修班

國際貿(mào)易術(shù)語2020理解與應(yīng)用研修班(岳老師)課程介紹：

本次課程為國際貿(mào)易全流程實務(wù)培訓第二天的內(nèi)容

    國際貿(mào)易是一門跨行業(yè)的綜合學科應(yīng)用，廣泛涉及采購、生產(chǎn)、物流、品控、市場營銷、銷售、結(jié)算、風險管控、跟單、管理、溝通、談判等多個領(lǐng)域。涉及的當事人包括供應(yīng)商、各國采購商、海關(guān)、銀行、承運人、及分包商等各種角色。每一個公司必須協(xié)調(diào)好以上要素才能達到利益最大化，缺一不可。
    國際商會（ICC）于近期正式發(fā)布新版INCOTERMS2020標準，取代2010年9月推出了《2010年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》。2020版將于2020年元月一日正式實施，盡早掌握正確的新版規(guī)則，將是不二之選。
    本課程旨在為幫助國際貿(mào)易業(yè)務(wù)人員對比理解幾個不同版本的國際貿(mào)易術(shù)語，避免貿(mào)易糾紛，減少貿(mào)易風險，使從業(yè)人士盡快熟練掌握、靈活運用2020版國際貿(mào)易術(shù)語，防范于未然。

課程特色
講解+案例分析
分析Incoterms® 2020 版本的變化
詳細講解2020版的各種貿(mào)易術(shù)語
介紹國際貿(mào)易術(shù)語綜合運用和風險管控
解析每種術(shù)語的利與弊
找出適合本公司的術(shù)語并糾正之前的錯誤風險

講師簡介
岳老師
注冊咨詢師、國際化管理及對外貿(mào)易培訓師
華南農(nóng)業(yè)大學經(jīng)管學院培訓中心特聘講師
北京交通大學EMBA培訓中心特聘講師
具有豐富的國際貿(mào)易、涉外企業(yè)管理、多元企業(yè)文化溝通服務(wù)經(jīng)驗。曾服務(wù)于威海環(huán)翠區(qū)外經(jīng)貿(mào)委、國有外貿(mào)公司、全球十五大商用麥芽公司芬蘭POLTTIMO集團、廣州外貿(mào)公司等各類型企業(yè),歷任外資企業(yè)管理員、進出口部經(jīng)理、市場分析師、海外區(qū)域經(jīng)理等職位。
在芬留學期間任中國駐芬蘭領(lǐng)館教育處JOENSUU市聯(lián)絡(luò)員。具有各類團隊管理和海外工作經(jīng)驗，精通國際先進管理理念，深刻理解國內(nèi)企業(yè)現(xiàn)狀以及與國際企業(yè)的異同，是外貿(mào)及涉外管理方面具有豐富管理經(jīng)驗的實戰(zhàn)專家。

頒發(fā)證書
頒發(fā)：“國際貿(mào)易術(shù)語2020理解與運用”結(jié)業(yè)證書

研修大綱

一、國際貿(mào)易術(shù)語2020版重要說明
1、關(guān)于國際貿(mào)易術(shù)語版本使用誤區(qū)的說明
 ◇ 從不存在的2016版：謝絕誤導
 ◇ 正式發(fā)布2020版前的推測版本：更正信息
 ◇ Incoterms® 2020 版本與最近兩個重要版本的對比
 ◇ 各版本術(shù)語的現(xiàn)實選用建議
2、國際貿(mào)易術(shù)語的真正作用
 ◇ 國際貿(mào)易術(shù)語能做什么
 ◇ 國際貿(mào)易術(shù)語不能做什么
3、2020版術(shù)語的重大變化
 ◇ 內(nèi)部條理的變化
 ◇ 物流應(yīng)用清晰化
 ◇ 風險意識強化
 ◇ 權(quán)責義務(wù)
 ◇ 國際貿(mào)易術(shù)語與承運人
 ◇ 怎樣界定與承運人的關(guān)系
 ◇ 怎樣處理與多個承運人間的關(guān)聯(lián)
 ◇ 國際貿(mào)易術(shù)語與銷售合同間的關(guān)聯(lián)
4、2020版術(shù)語的細節(jié)變化
 ◇ FCA與提單
 ◇ 費用
 ◇ 保險費率
 ◇ 運輸自理的安排
 ◇ DAT術(shù)語的演變
 ◇ 與安全運輸相關(guān)的費用要求
 ◇ 使用說明

二、2020版國際貿(mào)易術(shù)語詳解
1、適用于任何運輸方式的術(shù)語
 ◇ EXW（ex works）工廠交貨
 ◇ FCA（free carrier）貨交承運人
 ◇ CPT（carriage paid to） 運費付至目的地
 ◇ CIP（carriage and insurance paid to）運費及保險費付至目的地
 ◇ DAP（delivered at place）目的地交貨
 ◇ DPU（delivered at place unloaded）目的地卸貨交付
 ◇ DDP（delivered duty paid）完稅后交貨
*【對比應(yīng)用】2020版與2010版項下普適術(shù)語的相同
*【對比應(yīng)用】2020版與2010版項下普適術(shù)語的不同
2、適用于海運及內(nèi)河運輸方式的術(shù)語
 ◇ FAS（free alongside ship） 裝運港船邊交貨
 ◇ FOB（free on board） 裝運港船上交貨
 ◇ CFR（cost and freight）成本加運費
CIF（cost insurance and freight）成本、保險費加運費
*【對比應(yīng)用】2020版與2010版項下水運術(shù)語的相同
*【對比應(yīng)用】2020版與2010版項下水運術(shù)語的不同

三、國際貿(mào)易術(shù)語的合理選用及風險防范
 ◇ 對客戶有利的術(shù)語
 ◇ 對本公司有利的術(shù)語
【綜合應(yīng)用】怎樣使用國際貿(mào)易術(shù)語進行報價
 ◇ 保險對業(yè)務(wù)雙方的保障作用
 ◇ 運費由哪承擔對買賣雙方更有保障
 ◇ 術(shù)語的不規(guī)則應(yīng)用與引起的誤導
【案例】客戶使用了不規(guī)則的術(shù)語會造成什么樣的影響
 常見偏差
【案例】錯誤使用水運術(shù)語的影響
 驗貨中容易出現(xiàn)的問題
【案例】驗貨過程中不及時處理發(fā)現(xiàn)的問題會怎樣反向影響國際貿(mào)易術(shù)語及慣例
 ◇ 索賠與仲裁
【案例】錯誤使用不同版本術(shù)語的影響
 ◇ 相關(guān)風險防范
    術(shù)語本身帶來的風險
    規(guī)避風險的原則
    國際貿(mào)易術(shù)語與其他國際慣例的組合風險

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