【時(shí)間地點(diǎn)】 | 2009年7月9-10日 上海 | ||
【培訓(xùn)講師】 | 馬曉峰 | ||
【參加對象】 | 總經(jīng)理、運(yùn)作經(jīng)理、供應(yīng)鏈經(jīng)理、物流經(jīng)理、生產(chǎn)總監(jiān)、生產(chǎn)經(jīng)理、生產(chǎn)計(jì)劃經(jīng)理、生產(chǎn)計(jì)劃員、物料主管、采購主管及相關(guān)人員 | ||
【參加費(fèi)用】 | ¥2800元/人 (含培訓(xùn)費(fèi)、資料費(fèi)、午餐、培訓(xùn)證書等) | ||
【會務(wù)組織】 | 森濤培訓(xùn)網(wǎng)(dbslw.com.cn).廣州三策企業(yè)管理咨詢有限公司 | ||
【咨詢電話】 | 020-34071250;020-34071978(提前報(bào)名可享受更多優(yōu)惠) | ||
【聯(lián) 系 人】 | 龐先生,鄧小姐;13378458028、18924110388(均可加微信) | ||
【在線 QQ 】 | 568499978 | 課綱下載 | |
【溫馨提示】 | 本課程可引進(jìn)到企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn),歡迎來電預(yù)約! |
● 課程背景
您的企業(yè)是否面臨如下困惑?
◇ 客戶的交貨周期要求越來越短,訂單變更、緊急插單頻繁,工廠不能有效反應(yīng);
◇ 工廠管理流程復(fù)雜,從接單到出貨周期過長,做過一些改善,但效果不佳;
◇ 經(jīng)常性缺料造成交期嚴(yán)重滯后,但同時(shí)呆料庫存又不斷增長,導(dǎo)致改善缺乏動力,掩蓋很多的問題;
◇ 供應(yīng)鏈實(shí)施管理千頭萬緒,覺得有很多問題,但不知該無何下手?
● 課程收益
◇ 先進(jìn)的物流運(yùn)作組織結(jié)構(gòu)和供應(yīng)鏈管理結(jié)構(gòu)
◇ 適應(yīng)需求變化的高效物流控制體系是如何建立與運(yùn)作的
◇ 如何通過物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)制定平準(zhǔn)生產(chǎn)計(jì)劃
◇ 用高質(zhì)的計(jì)劃、控制,降低各部門成本,使物流環(huán)節(jié)最優(yōu)化
◇ 現(xiàn)代采購方法與采購技巧
◇ 缺貨風(fēng)險(xiǎn)和對庫存的控制
◇ 信息化在物流供應(yīng)鏈中的應(yīng)用以及物流部門的管理
◇ 提高與完善企業(yè)相關(guān)物流管理人員的綜合能力
● 課程大綱
一、驅(qū)動供應(yīng)鏈優(yōu)化
◇ 為什么供應(yīng)鏈?zhǔn)悄闫髽I(yè)新興的競爭力
◇ 供應(yīng)鏈管理競爭優(yōu)勢的12種驅(qū)動力
◇ LM/SCM的國內(nèi)狀態(tài)和全球化概況
◇ 供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵業(yè)務(wù)過程
◇ 典型供應(yīng)鏈管理中的“暗礁”和“灰色地帶”
◇ 如何降低牛鞭效應(yīng)對供應(yīng)鏈業(yè)績的影響?
◇ 如何利用預(yù)測技術(shù)回避不平衡的訂單和不對稱的業(yè)務(wù)
◇ 顧客響應(yīng)系統(tǒng)與回應(yīng)績效評量
◇ QR與ECR系統(tǒng)
◇ 供應(yīng)鏈中的物流管理最佳化
二、供應(yīng)鏈管理策略
◇ 集成供應(yīng)鏈(如何集成)
◇ 輔助好供應(yīng)商/打好物流起點(diǎn)的基礎(chǔ)
◇ 處理好企業(yè)內(nèi)部物流/采購/生產(chǎn)/成品
◇ 找尋良好的庫存坐標(biāo)(庫存與盤點(diǎn))
◇ 物流委外機(jī)制與3PL在供應(yīng)鏈中的運(yùn)用
◇ 上層機(jī)制
三、從供應(yīng)商到企業(yè)—供應(yīng)鏈的策略聯(lián)盟
◇ 供應(yīng)鏈成員之間的伙伴關(guān)系
◇ 動態(tài)聯(lián)盟供應(yīng)鏈和業(yè)務(wù)外包
◇ 3PL和4PL
◇ 供應(yīng)鏈管理環(huán)境下設(shè)計(jì)/制造/采購協(xié)同
◇ 供應(yīng)鏈協(xié)同中的障礙因素及克服方法
◇ 建立供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系和信任機(jī)制
◇ 供需業(yè)務(wù)計(jì)劃演變
◇ 多層次集成供應(yīng)鏈
◇ 交換性產(chǎn)品開發(fā)
◇ 供貨商服務(wù)政策(SSP)
◇ 供應(yīng)商管理庫存VMI——供應(yīng)鏈策略管理的新模式
◇ 信息管理技術(shù)在VMI中的重要性
◇ VMI導(dǎo)航項(xiàng)目案例
◇ 協(xié)同計(jì)劃、預(yù)測與補(bǔ)給CPFR—供應(yīng)鏈管理 的新策略
◇ 零售商—供應(yīng)商伙伴關(guān)系SRP與分銷商一體化EDI
◇ 交易過程和分析
◇ 供應(yīng)鏈計(jì)劃系統(tǒng)SCP
◇ 施耐德公司的適時(shí)配貨管理
◇ 采購管理和準(zhǔn)時(shí)采購策略
◇ 供應(yīng)商管理
四、企業(yè)內(nèi)部物流—缺貨風(fēng)險(xiǎn)和對庫存的控制
◇ 客戶的預(yù)測真的無法處理嗎?
◇ 供應(yīng)鏈綜合計(jì)劃APS
◇ 生產(chǎn)計(jì)劃與控制
◇ 庫存計(jì)劃和管理
◇ 物料計(jì)劃和控制
◇ 預(yù)測處理的三條曲線(預(yù)測屬性/處理方法)
◇ 解析供應(yīng)鏈的“外部放大效應(yīng)”
◇ 庫存的“慣性”
◇ 報(bào)警庫存、周期訂貨與及時(shí)供貨
◇ 庫存周轉(zhuǎn)率、庫存精確率、ABC法
◇ 周期盤點(diǎn)和盤點(diǎn)
◇ 降低庫存成本
◇ 解析供應(yīng)鏈的“內(nèi)部放大效應(yīng)”
◇ “控制生產(chǎn)部”
◇ 均衡生產(chǎn) VS MTO
◇ “快速而又骯臟”地降低庫存的方法
◇ 案例討論:老虎咬天,無處下口?
◇ 工具討論:成品庫存控制模型
◇ 尋找?guī)齑孀兓摹爸虢z馬跡”
◇ ITO、DOS、總量庫存監(jiān)控
◇ 案例討論:NOKIA星網(wǎng)(國際)物流工業(yè)園的實(shí)踐
◇ 供應(yīng)商管理庫存(VMI),“羊毛出在羊身 上”?
◇ SOI/SMI/JMI之應(yīng)用實(shí)踐
◇ MRP+KANBAN聯(lián)合庫存控制
◇ 案例討論:我們離“零庫存”還有多遠(yuǎn)?
◇ 缺貨風(fēng)險(xiǎn)防范
◇ 存貨控制政策與補(bǔ)貨設(shè)計(jì)
◇ 多品種、小批量特點(diǎn)的企業(yè)物流管理
五、后流:運(yùn)輸與配銷
◇ 物流瓶頸和第三方物流的信息控制
◇ 運(yùn)輸?shù)淖罴鸦?BR> ◇ 運(yùn)輸活動剖析檔案及數(shù)據(jù)采擷
◇ 運(yùn)輸活動績效衡量指標(biāo)
◇ 物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)
◇ 貨運(yùn)規(guī)劃與貨件管理
◇ 伙伴的選擇
◇ 第四方物流的可行性
◇ 客戶服務(wù)所需的物流診斷
◇ 與客戶共同建立供應(yīng)政策
◇ 車隊(duì)、貨柜、以及調(diào)車廠管理
◇ 運(yùn)輸業(yè)者管理
◇ 運(yùn)費(fèi)及文件管理
◇ 運(yùn)輸管理系統(tǒng)(TMS)
◇ 運(yùn)輸組織設(shè)計(jì)及發(fā)展
六、信息系統(tǒng)在供應(yīng)鏈管理中的運(yùn)用
◇ 物流信息系統(tǒng)功能及架構(gòu)
◇ 建立JIT與MRP II相結(jié)合柔性制造體系
◇ 三流不同步造成的風(fēng)險(xiǎn)及其回避
◇ 物流信息倉儲、數(shù)據(jù)采擷以及決策支持 系統(tǒng)
◇ 網(wǎng)絡(luò)版的物流系統(tǒng)
◇ 無紙化及無線物流系統(tǒng)
◇ 物流信息系統(tǒng)效益分析、選擇及執(zhí)行
七、供應(yīng)鏈的構(gòu)建
◇ 供應(yīng)鏈體系結(jié)構(gòu)模型
◇ 供應(yīng)鏈體系設(shè)計(jì)策略
◇ 供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)管理
◇ 供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)原則
◇ 供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)步驟
八、物流績效、成本以及價(jià)值衡量指針
◇ 供應(yīng)鏈優(yōu)化
◇ 供應(yīng)鏈的成本分析和控制
◇ 供應(yīng)鏈物流績效評估方法和步驟
◇ 物流的財(cái)務(wù)績效指標(biāo)
◇ 物流的生產(chǎn)力績效指針
◇ 物流的質(zhì)量績效指針
◇ 物流的周期時(shí)間績效指針
◇ 物流績效缺口分析
◇ 意大利卜內(nèi)門公司物流績效評估實(shí)踐(KPI)
● 培訓(xùn)講師
馬曉峰先生,德國漢堡大學(xué)供應(yīng)鏈管理、復(fù)旦大學(xué)博士、美國華盛頓大學(xué)訪問學(xué)者,資深采購及物流領(lǐng)域?qū)<。美國運(yùn)輸工程師協(xié)會會員、美國物流管理協(xié)會會員、美國工程采購協(xié)會會員、中歐商學(xué)院外聘教授。
企業(yè)經(jīng)歷
現(xiàn)任世界著名500強(qiáng)企業(yè)中國區(qū)物流總監(jiān),全面負(fù)責(zé)各工廠的物流系統(tǒng)的改善和優(yōu)化。之前任2家世界500強(qiáng)企業(yè)采購經(jīng)理、物流經(jīng)理;中國第三方物流有限公司首席技術(shù)官,上海司達(dá)物流信息系統(tǒng)管理有限公司總經(jīng)理。曾任中國物資儲運(yùn)總公司數(shù)碼倉儲實(shí)施技術(shù)總監(jiān),上海張江高科控股公司MRP系統(tǒng)實(shí)施主管,并曾擔(dān)任IBM公司戰(zhàn)略咨詢部(原普華永道咨詢公司)供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的高級顧問。并先后受聘托馬森中國公司、埃森哲中國公司物流顧問。
馬曉峰先生曾接受國際最先進(jìn)的供應(yīng)鏈和物流管理的系統(tǒng)學(xué)習(xí),擅長供應(yīng)鏈和物流系統(tǒng),工廠制造系統(tǒng)、具有豐富的ERP、MRP、JIT、CRM、BPR、PM的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),其豐富的實(shí)踐和咨詢案例分享結(jié)合開放互動授課風(fēng)格,獲得了極高的課程滿意率。其出色的問題分析和解決能力為所服務(wù)企業(yè)獲得一致贊賞和認(rèn)可。
咨詢經(jīng)驗(yàn)
參與海爾國際自動化物流中心的方案規(guī)劃,參與海爾集團(tuán)空調(diào)事業(yè)部、超市設(shè)備事業(yè)部、電熱器事業(yè)部的物流改造項(xiàng)目的二期工程;參與沈陽金杯汽車集團(tuán) M1 項(xiàng)目 (轎車生產(chǎn)線) 的物流規(guī)劃項(xiàng)目;主持和主導(dǎo)上海物資集團(tuán)上海長橋物流基地物流規(guī)劃與建設(shè)項(xiàng)目(一期);參與國家級大型項(xiàng)目建設(shè)“上海洋山(地處南匯區(qū))深水港物流園區(qū)的前期規(guī)劃”;參與北京現(xiàn)代汽車倉庫擴(kuò)建與改造、物流咨詢、倉儲設(shè)備采購、條碼系統(tǒng)和倉庫管理系統(tǒng)的導(dǎo)入項(xiàng)目;主導(dǎo)白沙集團(tuán)倉庫管理與供應(yīng)鏈管理咨詢項(xiàng)目;參與羅氏制藥(Roche)倉庫管理改造咨詢項(xiàng)目;主導(dǎo)福州實(shí)達(dá)(Start)電腦設(shè)備有限公司供應(yīng)鏈一體化管理咨詢項(xiàng)目;主導(dǎo)武漢卷煙廠“紅金龍物流配送中心”的物流咨詢與規(guī)劃項(xiàng)目
授課風(fēng)格
風(fēng)格活潑、生動,案例剖析深刻;豐富的專業(yè)知識,出色的現(xiàn)場解決問題能力得到了學(xué)員認(rèn)可與好評。馬老師的物流及供應(yīng)鏈管理系列課程,融入其多年的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)與先進(jìn)的管理理念,內(nèi)容豐滿、實(shí)用。
服務(wù)客戶
安盛藥業(yè)、眼力健(杭州)制藥、BASF、惠氏——百宮制藥、巴斯夫維生素、青島海爾集團(tuán)、廣東美的集團(tuán)、漢高化工、ICI卜內(nèi)門油漆、福州實(shí)達(dá)電腦集團(tuán)、西門子蕪湖VDO電子、天津通用半導(dǎo)體、廣州摩恩(Moen)水龍頭、英維斯(青島)控制器、珠海菲利浦電子、深圳大亞灣電站、瑞士迅達(dá)電梯上海物流中心、國際香料中國(廣州)有限公司、APL上海公司、K-LINE中國有限公司、史克、高樂高、佳通輪胎、蘇泊爾廚房用品有限公司、NYK、美特斯邦威百信藥業(yè)、上藥物流、北京嘉里物流中心、NEC等數(shù)百家知名企業(yè)。
企業(yè)反饋
案例水準(zhǔn)高,專業(yè)知識豐富,實(shí)踐性強(qiáng)。
——上海理光
馬老師講課比較生動,案例也比較多,能很容易理解原本較為枯燥的內(nèi)容。
——蘇州愛普生有限公司
全面的理論知識,對企業(yè)管理和行業(yè)非常有研究。
——安弗施無線射頻系統(tǒng)(上海)有限公司