[課程簡(jiǎn)介]:◇ 了解質(zhì)量對(duì)于企業(yè)新盈利模式的影響 ◇ 了解質(zhì)量是如何達(dá)成的 ◇ 了解企業(yè)如何通過(guò)QSB體系實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品過(guò)程質(zhì)量控制 ◇ 了解QSB的審核標(biāo)準(zhǔn)以及審核關(guān)注點(diǎn) ◇ 了解QSB各項(xiàng)任務(wù)在質(zhì)量控制體系中的相對(duì)作用以及實(shí)施關(guān)聯(lián)性 ◇ 了解QSB各項(xiàng)任務(wù)的展開(kāi)優(yōu)先級(jí)與實(shí)施關(guān)鍵順序 ◇ 了解QSB體系開(kāi)展的組織運(yùn)營(yíng)、推行策略、重難點(diǎn)及關(guān)鍵性輸出 ◇ 培養(yǎng)全員的質(zhì)量意識(shí)和質(zhì)量問(wèn)題解決能力 ...
【時(shí)間地點(diǎn)】 | 2018年9月07~08日 上海 | ||
【培訓(xùn)講師】 | 劉老師 | ||
【參加對(duì)象】 | 生產(chǎn)經(jīng)理、基層生產(chǎn)管理人員、質(zhì)量經(jīng)理、質(zhì)量工程師等企業(yè)各級(jí)管理人員等 | ||
【參加費(fèi)用】 | ¥3500元/人 (含授課費(fèi)、證書費(fèi)、資料費(fèi)、午餐費(fèi)、茶點(diǎn)費(fèi)、會(huì)務(wù)費(fèi)、稅費(fèi)) | ||
【會(huì)務(wù)組織】 | 森濤培訓(xùn)網(wǎng)(dbslw.com.cn).廣州三策企業(yè)管理咨詢有限公司 | ||
【咨詢電話】 | 020-34071250;020-34071978(提前報(bào)名可享受更多優(yōu)惠) | ||
【聯(lián) 系 人】 | 龐先生,鄧小姐;13378458028、18924110388(均可加微信) | ||
【在線 QQ 】 | 568499978 | 課綱下載 | |
【溫馨提示】 | 本課程可引進(jìn)到企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn),歡迎來(lái)電預(yù)約! |
培訓(xùn)目標(biāo):
◇ 了解質(zhì)量對(duì)于企業(yè)新盈利模式的影響
◇ 了解質(zhì)量是如何達(dá)成的
◇ 了解企業(yè)如何通過(guò)QSB體系實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品過(guò)程質(zhì)量控制
◇ 了解QSB的審核標(biāo)準(zhǔn)以及審核關(guān)注點(diǎn)
◇ 了解QSB各項(xiàng)任務(wù)在質(zhì)量控制體系中的相對(duì)作用以及實(shí)施關(guān)聯(lián)性
◇ 了解QSB各項(xiàng)任務(wù)的展開(kāi)優(yōu)先級(jí)與實(shí)施關(guān)鍵順序
◇ 了解QSB體系開(kāi)展的組織運(yùn)營(yíng)、推行策略、重難點(diǎn)及關(guān)鍵性輸出
◇ 培養(yǎng)全員的質(zhì)量意識(shí)和質(zhì)量問(wèn)題解決能力
課程大綱:
第一部分:質(zhì)量之于企業(yè)利潤(rùn)
• 企業(yè)利潤(rùn)公式
• 質(zhì)量影響下的利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)
• 產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過(guò)程中的質(zhì)量成本遞增曲線
• 質(zhì)量成本的構(gòu)成
第二部分:QSB之于企業(yè)質(zhì)量
• QSB如何作用于產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)現(xiàn)
• QSB的完整構(gòu)成
• QSB如何系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量控制
• QSB各項(xiàng)任務(wù)在產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)現(xiàn)中的關(guān)鍵作用點(diǎn)
• 汽車行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)QSB推行實(shí)例分析
第三部分:QSB體系審核
• 整車企業(yè)供應(yīng)商審核(結(jié)合IATF16949認(rèn)證審核標(biāo)準(zhǔn))
• 審核權(quán)重與細(xì)分標(biāo)準(zhǔn)
• 審核重點(diǎn)與審核方法
• 各項(xiàng)任務(wù)的現(xiàn)場(chǎng)與書面關(guān)鍵性輸出
• 各項(xiàng)任務(wù)關(guān)聯(lián)性審核與矛盾性輸出
第四部分:QSB質(zhì)量系統(tǒng)基礎(chǔ)(大型實(shí)戰(zhàn)模擬)
• 快速響應(yīng)(質(zhì)量、安全、維修等)
◇ 質(zhì)量向前向后反饋(含質(zhì)量會(huì)議)
◇ 快速響應(yīng)系統(tǒng)
◇ 快速響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)處理流程
◇ 問(wèn)題交流報(bào)告與根本原因分析
• 不合格品控制
◇ 不合格品處理流程
◇ 不合格品追溯級(jí)別與原則
◇ 不合格品識(shí)別與隔離
◇ 返工與返修
◇ 不合格品報(bào)廢流程
• 檢驗(yàn)工位與防差錯(cuò)
◇ 質(zhì)量門的運(yùn)用
◇ 檢驗(yàn)與智能工業(yè)
◇ 防錯(cuò)系統(tǒng)的建立
◇ 防錯(cuò)裝置的管理與防錯(cuò)系統(tǒng)的防錯(cuò)
◇ 檢驗(yàn)的有效性確定
• 標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)
◇ 標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)與傻瓜化現(xiàn)場(chǎng)(通用案例分享)
◇ 標(biāo)準(zhǔn)化工序、樣件、物料管理
◇ 如何在現(xiàn)場(chǎng)建立標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)線(標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)5步法)
• 員工培訓(xùn)(產(chǎn)品、安全、工位作業(yè)等)
-新員工培訓(xùn)與考核
-多技能矩陣
-與分層審核及績(jī)效體系的結(jié)合
• 分層審核
◇ 建立普遍的分層審核機(jī)制
◇ 內(nèi)容與審核層級(jí)的設(shè)計(jì)
◇ 分層審核成敗的關(guān)鍵要素
◇ 分層審核的PDCA
• 風(fēng)險(xiǎn)消除
◇ FMEA的廣泛性運(yùn)用
◇ FMEA的運(yùn)用重難點(diǎn)
◇ RPN持續(xù)改進(jìn)
◇ 應(yīng)急預(yù)案的使用
◇ 與分層審核的關(guān)聯(lián)運(yùn)用
• 污染控制
◇ 污染識(shí)別與控制等級(jí)設(shè)定
◇ 污染遏制策略
• 供應(yīng)鏈管理
-供應(yīng)商選擇與評(píng)價(jià)
-客戶特殊特性的識(shí)別與傳遞
-來(lái)料檢驗(yàn)與及時(shí)交付
-績(jī)效考核與指標(biāo)跟蹤
• 變更管理
◇ 產(chǎn)品、過(guò)程變更管理流程
◇ 產(chǎn)品試制過(guò)程(PTR)的管控
◇ 應(yīng)急工藝批準(zhǔn)
◇ 庫(kù)存規(guī)劃策略
• 設(shè)備維護(hù)
◇ 三級(jí)保養(yǎng)體系的建立
◇ 備件備品管理
◇ 設(shè)備效率指標(biāo)監(jiān)控與分析
◇ 特殊工裝及特種裝備的管理
• 內(nèi)外部物流管理
◇ 工廠主計(jì)劃均衡體系
◇ 物料倉(cāng)儲(chǔ)管理
◇ 內(nèi)部物料配送規(guī)范性管理(路線、工具、人員、批量等)
◇ 來(lái)料供貨風(fēng)險(xiǎn)分析與控制
◇ 外部物流有效性管理(路線、時(shí)間、第三方等)
• 企業(yè)戰(zhàn)略與項(xiàng)目管理
-中長(zhǎng)期戰(zhàn)略規(guī)劃
-公司組織與人力資源評(píng)價(jià)
-新工藝、工裝、設(shè)備認(rèn)可流程
-備件生產(chǎn)管理受控
-產(chǎn)品包裝與搬運(yùn)設(shè)備設(shè)計(jì)認(rèn)可
• 產(chǎn)品過(guò)程管控
◇ 客戶產(chǎn)品管控系統(tǒng)
◇ 客戶特殊特性的有效識(shí)別
◇ 工藝流程圖、PFMEA、控制計(jì)劃的系統(tǒng)性運(yùn)用
◇ SPC的有效運(yùn)用
◇ 試驗(yàn)與檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的管理
全程知識(shí)點(diǎn)案例實(shí)戰(zhàn)練習(xí)(學(xué)員公司實(shí)際案例)
總結(jié):學(xué)員演練觀點(diǎn)發(fā)表
講師介紹:劉老師(Jon Liu)
顧問(wèn)資歷:
•精益企業(yè)高級(jí)咨詢師、工業(yè)4.0實(shí)戰(zhàn)專家、EMBA
•已在數(shù)十家企業(yè)內(nèi)成功策劃和推行精益及工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)改善活動(dòng)
•曾任職于通用汽車生產(chǎn)經(jīng)理;同時(shí)作為精益顧問(wèn)主導(dǎo)推行供應(yīng)商精益改善
•曾任職于世界500強(qiáng)汽車零部件公司DELPHI精益供應(yīng)商高級(jí)經(jīng)理
•曾負(fù)責(zé)英國(guó)諾冠氣動(dòng)公司在華制造基地的籌建工作并完成產(chǎn)品線建立及量產(chǎn)
•分別在美國(guó)通用汽車總部、韓國(guó)大宇、德國(guó)等地有過(guò)國(guó)外培訓(xùn)及工作的經(jīng)歷
擅長(zhǎng)領(lǐng)域:
◇ 精于運(yùn)用精益理念與工具,并將二者有機(jī)的融合 ;擅長(zhǎng)于企業(yè)制造及服務(wù)流程的改善和提效,包括從接訂單到遞交產(chǎn)品或服務(wù)的全流程價(jià)值分析改進(jìn)。
◇ 曾幫助多個(gè)不同行業(yè)的企業(yè)建立供應(yīng)商管理系統(tǒng),在戰(zhàn)略供應(yīng)商合作領(lǐng)域有獨(dú)特的拓展模式,擅于各種定制化供應(yīng)商管理體系。
◇ 善于在實(shí)戰(zhàn)中培養(yǎng)企業(yè)內(nèi)部的人才。多年協(xié)助企業(yè)推行精益改善的經(jīng)驗(yàn),熟知企業(yè)內(nèi)推行改善的流程和面對(duì)的風(fēng)險(xiǎn),善于通過(guò)系統(tǒng)的方法,幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)績(jī)效的改善,并培養(yǎng)人才,授人以漁,建立企業(yè)自己的持續(xù)改善體系。
教授課程:
◇ 熟練掌握精益管理和供應(yīng)商管理全系列的課程,以及精益銷售,服務(wù)流程改善等。精益生產(chǎn)方面包括:精益導(dǎo)入,精益自動(dòng)化改善、當(dāng)中國(guó)制造遇上工業(yè)4.0,VSM價(jià)值流分析,精益物流,快速換型,防錯(cuò)技術(shù)等;供應(yīng)商管理與質(zhì)量管理方面包括:TQM、供應(yīng)商管理系統(tǒng),五大工具類,質(zhì)量問(wèn)題匯報(bào)及解決思路等 ;項(xiàng)目管理類:項(xiàng)目決策管理
◇ 授課風(fēng)格通俗易懂,邏輯清晰,風(fēng)趣生動(dòng),實(shí)戰(zhàn)性強(qiáng),善于解答學(xué)員提問(wèn)同時(shí)主動(dòng)在內(nèi)訓(xùn)中運(yùn)用現(xiàn)場(chǎng)實(shí)例,深受學(xué)員好評(píng)。
曾服務(wù)過(guò)企業(yè):
◇ 汽車零部件:聯(lián)合電子,天合汽車,江陰模塑,廣汽本田、東風(fēng)商用車、太倉(cāng)科洛普汽車線束,小糸車燈,福耀玻璃,廈門海拉汽車電子,寶馬汽車彈簧,寧波托普,萬(wàn)向集團(tuán)等
◇ 電子電器行業(yè):聯(lián)想集團(tuán),松下環(huán)境系統(tǒng)、諾基亞、美的、格力空調(diào)、海爾集團(tuán)、常州安費(fèi)諾,鎮(zhèn)江阿雷蒙,昆山隆昌,臺(tái)松電子,南京胡連電子等
◇ 機(jī)械制造業(yè):蒂森克努伯電梯,西門子,中鐵建,東方電氣、中材風(fēng)力,康士伯船舶,維用精密鑄造,海太精密儀器等
◇ 其他:PPG,殼牌,伊利集團(tuán)、瑪氏食品,卡夫,永樂(lè)普利茅斯,南方電網(wǎng),諾和諾德制藥等
實(shí)戰(zhàn)績(jī)效
◇ 曾在某汽車零部件公司負(fù)責(zé)生產(chǎn)線智能物聯(lián)網(wǎng)改造,成功在區(qū)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)軟件系統(tǒng)與精益管理的整合升級(jí)并完成硬件基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的對(duì)接工作,實(shí)現(xiàn)智能生產(chǎn)的框架工作。
◇ 在西門子集團(tuán)下屬機(jī)械加工企業(yè)推廣生產(chǎn)信息化系統(tǒng)優(yōu)化項(xiàng)目,完善并規(guī)劃生產(chǎn)計(jì)劃體系、完成鑄造生產(chǎn)線的改造及全工藝產(chǎn)線平衡,實(shí)現(xiàn)庫(kù)存降低50%以上、人均效率提升45%的目標(biāo)。
◇ 全面負(fù)責(zé)蒂森克努伯電梯中山公司的精益生產(chǎn)咨詢輔導(dǎo)工作,成功幫助其構(gòu)建精益生產(chǎn)體系,直接降低在線庫(kù)存60%以上,生產(chǎn)線效率提升超30%,縮短制造周期近70%(整個(gè)項(xiàng)目結(jié)合了供應(yīng)商拉動(dòng)系統(tǒng)、內(nèi)部零件流拉動(dòng)、智能排產(chǎn)、智能物流、設(shè)備實(shí)時(shí)在線監(jiān)控等 )
◇ 曾經(jīng)與系統(tǒng)服務(wù)商軟通動(dòng)力合作幫助武漢神龍汽車建立零件流信息管理系統(tǒng)(涵蓋整個(gè)供應(yīng)鏈的物流與計(jì)劃流體系)
◇ 在太倉(cāng)科洛普汽車線束推行拉動(dòng)生產(chǎn),庫(kù)存金額降低30%同時(shí)節(jié)約場(chǎng)地三分之一用于新產(chǎn)線布局
◇ 在蘇州特雷卡推行快速換模換線項(xiàng)目,將產(chǎn)品的轉(zhuǎn)換時(shí)間從60分鐘降低到25分鐘
◇ 在萬(wàn)向錢江公司推行質(zhì)量持續(xù)項(xiàng)目,幫助其構(gòu)建和完善質(zhì)量流程控制體系。帶領(lǐng)2個(gè)項(xiàng)目組對(duì)其工廠大部分質(zhì)量關(guān)鍵點(diǎn)采用防錯(cuò)技術(shù),有效去除人為因素的失效,減少檢查工位,節(jié)約了人力資源同時(shí)縮短了制造周期。8個(gè)月內(nèi)將一次通過(guò)率從78%提高至95%以上,降低質(zhì)量成本率近15個(gè)百分點(diǎn)。
授課形式:
知識(shí)講解、案例分析討論、角色演練、小組討論、互動(dòng)交流、游戲感悟、頭腦風(fēng)暴、強(qiáng)調(diào)學(xué)員參與。