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工廠運(yùn)營關(guān)鍵指標(biāo)設(shè)計與崗位勝任力提升 (實(shí)戰(zhàn)工作坊)

工廠運(yùn)營關(guān)鍵指標(biāo)設(shè)計與崗位勝任力提升 (實(shí)戰(zhàn)工作坊)課程[課程簡介]:課程收益 ◇ 深刻認(rèn)知工廠運(yùn)營常見KPI的意義及其相互關(guān)系 ◇ 了解KPI量化考核指標(biāo)的設(shè)計與分解 ◇ 學(xué)習(xí)搭建工廠部門KPI與個人OKR相結(jié)合的考核體系 ◇ 系統(tǒng)掌握KPI體系設(shè)計五步法 ◇ 掌握團(tuán)隊及個人績效反饋的工具和方法 ◇ 了解關(guān)鍵崗位勝任力提升的路徑與方法 ◇ 掌握團(tuán)隊績效持續(xù)改善的工具和方法 ...

【時間地點(diǎn)】 2019年11月15~16日 上海
【培訓(xùn)講師】 Jon Liu
【參加對象】 工廠總監(jiān)、人力資源、工廠運(yùn)營各部門經(jīng)理、主管等
【參加費(fèi)用】 ¥4980元/人 (含:教材、會務(wù)、午餐、茶點(diǎn)、稅費(fèi))
【會務(wù)組織】 森濤培訓(xùn)網(wǎng)(dbslw.com.cn).廣州三策企業(yè)管理咨詢有限公司
【咨詢電話】 020-34071250;020-34071978(提前報名可享受更多優(yōu)惠)
【聯(lián) 系 人】 龐先生,鄧小姐;13378458028、18924110388(均可加微信)
【在線 QQ 】 568499978 培訓(xùn)課綱 課綱下載    
【溫馨提示】 本課程可引進(jìn)到企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn),歡迎來電預(yù)約!
培訓(xùn)關(guān)鍵詞:工廠運(yùn)營培訓(xùn),崗位勝任力培訓(xùn)

工廠運(yùn)營關(guān)鍵指標(biāo)設(shè)計與崗位勝任力提升 (實(shí)戰(zhàn)工作坊)(Jon Liu)課程介紹:

課程背景
    作為團(tuán)隊管理人員,提高團(tuán)隊績效指標(biāo)的表現(xiàn)是工作的核心!因此,績效管理工作日益成為管理人員的核心工作。
    雖然大多數(shù)公司已經(jīng)擁有了KPI考核體系,然而,在我們與眾多企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營管理人員接觸的時候,我們常?吹饺缦卢F(xiàn)象:
 ◇ 指標(biāo)只有工廠高層知道,未有效分解到規(guī)劃層及執(zhí)行層;
 ◇ 團(tuán)隊管理人員并不理解工廠KPI指標(biāo)的真正內(nèi)涵和相互關(guān)系;
 ◇ 團(tuán)隊管理人員只顧埋頭做事,不管KPI的變化情況,也不注重KPI的過程監(jiān)控;
 ◇ 考核結(jié)果總是讓員工意外,而不是心服口服,大家都在期待公平公正公開
 ◇ 績效管理的具體操作總是流于形式,難以與紛繁復(fù)雜的實(shí)際工作緊密貼合;
 ◇ 員工工作辛苦,但業(yè)績無法達(dá)到期望,在績效面談中容易引發(fā)員工的抵觸情緒;
 ◇ 績效考核做完了,但是考核結(jié)果不知如何運(yùn)用;
 ◇ 團(tuán)隊管理人員不知道如何著手去推進(jìn)KPI的提升
那么,
如何搭建合理的量化績效考核體系?
如何實(shí)施有效的績效管理工作?
如何成功開展績效面談?
要提高KPI,重點(diǎn)應(yīng)該開展哪些管理活動,有哪些管理手段可以應(yīng)用?
我司獨(dú)家研發(fā)并推入市場的課程《工廠運(yùn)營KPI量化指標(biāo)設(shè)計與關(guān)鍵崗位能力培養(yǎng)》將給你滿意的答案!讓您的管理工作上一個臺階。

課程收益
 ◇ 深刻認(rèn)知工廠運(yùn)營常見KPI的意義及其相互關(guān)系
 ◇ 了解KPI量化考核指標(biāo)的設(shè)計與分解
 ◇ 學(xué)習(xí)搭建工廠部門KPI與個人OKR相結(jié)合的考核體系
 ◇ 系統(tǒng)掌握KPI體系設(shè)計五步法
 ◇ 掌握團(tuán)隊及個人績效反饋的工具和方法
 ◇ 了解關(guān)鍵崗位勝任力提升的路徑與方法
 ◇ 掌握團(tuán)隊績效持續(xù)改善的工具和方法

課程大綱

一、部門及個人績效與公司績效的聯(lián)系
1. 現(xiàn)代制造業(yè)的盈利模式轉(zhuǎn)型
2. 新盈利模式下的生產(chǎn)運(yùn)營系統(tǒng)KPI設(shè)定與分解
3. 工廠各級KPI量化考核設(shè)計和運(yùn)作過程中存在的問題
4. 工廠級目標(biāo)績效管理
a) 工廠KPI量化考核體系設(shè)計的步驟介紹
b) 由公司戰(zhàn)略確定工廠級KPI
c) 工廠級別指標(biāo)分解至部門和個人OKR
案例分享:以企業(yè)盈利為目標(biāo)的工廠級KPI分解

二、工廠績效管理體系的建立
1. 工廠生產(chǎn)運(yùn)營系統(tǒng)指標(biāo)分解
a) 工廠需要什么樣的生產(chǎn)運(yùn)營團(tuán)隊--團(tuán)隊角色認(rèn)知
b) 工廠管理需要什么樣的管理者--管理者的角色定位
c) 團(tuán)隊管理者的工作任務(wù)與能力矩陣模型
d) 工廠管理的團(tuán)隊目標(biāo)及各職能部門的分工與配合
e) 工廠管理KPI的部門級分解、個人KPI分解、設(shè)計及考核
2. 工廠運(yùn)營常見的績效指標(biāo)
a) 常見的KPI指標(biāo)的定義
b) 常見的KPI指標(biāo)權(quán)重的定義
案例分享:制造業(yè)工廠運(yùn)營指標(biāo)
3. 團(tuán)隊績效管理體系構(gòu)建的步驟
a) 確定團(tuán)隊管理者的績效
 指標(biāo)的選取--角色定義與職責(zé)框架
 指標(biāo)權(quán)重的確定
 指標(biāo)的目標(biāo)值
 績效的計分方式
b) 對團(tuán)隊績效進(jìn)行排名
 關(guān)于團(tuán)隊績效排名的思考
 團(tuán)隊績效排名的方式
 團(tuán)隊績效與看板管理的結(jié)合性運(yùn)用
c) 確定團(tuán)隊員工的績效
 基層員工的績效特點(diǎn)
 不同團(tuán)隊基層員工的績效標(biāo)準(zhǔn)
 團(tuán)隊員工績效考核體系的設(shè)計原則(實(shí)時、公開、量化)
 團(tuán)隊員工績效結(jié)果的計分方式
 團(tuán)隊員工績效結(jié)果的可視化
案例分享:某德資潤滑油公司KPI績效考核規(guī)則
d) 團(tuán)隊績效和員工績效的結(jié)合
 團(tuán)隊管理者績效和團(tuán)隊員工績效的結(jié)合方法:雙層復(fù)合評估法
重點(diǎn)介紹:上海通用汽車的BPD部門業(yè)務(wù)發(fā)展計劃
--引導(dǎo)精益工廠目標(biāo)管理,KPI績效考核落地,關(guān)聯(lián)個人工作任務(wù)

三、團(tuán)隊KPI績效溝、反饋與提升
1. 部門經(jīng)理在團(tuán)隊績效管理中的定位和作用
2. 如何結(jié)合數(shù)字化實(shí)現(xiàn)部門經(jīng)理在績效管理中的問題發(fā)現(xiàn)和反饋能力
3. 分層審核對團(tuán)隊績效考核的支持性作用
4. 員工指標(biāo)理解與團(tuán)隊績效的關(guān)系(KPI與OKR的融會貫通)
5. Kaizen—團(tuán)隊績效改善的基礎(chǔ)(頂層設(shè)計與相關(guān)工具的簡要介紹)

四、團(tuán)隊關(guān)鍵崗位績效指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)----關(guān)鍵崗位勝任力提升路徑
1. 部門指標(biāo)驅(qū)動崗位工作任務(wù)分解
2. 崗位關(guān)鍵任務(wù)模型的形成與建立
3. 崗位關(guān)鍵能力模型與可衡量對比反饋
4. 崗位勝任力評價模型
5. 崗位勝任力提升路徑及學(xué)習(xí)發(fā)展地圖
案例分享:某大型化工企業(yè)關(guān)鍵崗位勝任力模型設(shè)計

五、分組實(shí)戰(zhàn):團(tuán)隊指標(biāo)分解、設(shè)計與勝任力提升5步法
Step 1上層指標(biāo)分解、指標(biāo)項選擇及權(quán)重區(qū)分
Step 2 團(tuán)隊管理者工作任務(wù)模型
Step 3 崗關(guān)鍵任務(wù)識別與任務(wù)績效表現(xiàn)提取
Step 4 勝任力提升路徑設(shè)計與學(xué)習(xí)地圖
Step 5 考核規(guī)則、周期與方式設(shè)計(包括崗位考核表格設(shè)計)
輸出:部門指標(biāo)分解/工作任務(wù)模型/能力矩陣/學(xué)習(xí)地圖/考核規(guī)則/考核表格

講師介紹

Jon Liu
顧問資歷

高級咨詢師、培訓(xùn)師、EMBA
通用汽車全球精益黑帶大師、智能工廠實(shí)戰(zhàn)專家
現(xiàn)任上海臨港國際人工智能產(chǎn)業(yè)研究院副院長
已在數(shù)十家企業(yè)內(nèi)成功策劃和推行精益及自動化系統(tǒng)改善活動
曾任職于世界500強(qiáng)GM通用汽車生產(chǎn)運(yùn)營經(jīng)理、新產(chǎn)品平臺項目總監(jiān)
曾任職于世界500強(qiáng)汽車零部件公司DELPHI供應(yīng)商管理亞太區(qū)高級顧問
曾負(fù)責(zé)英國氣動公司在華制造基地的籌建工作并擔(dān)任工廠總監(jiān)
分別在美國、日本、韓國、德國等地有過國外培訓(xùn)及項目實(shí)施的經(jīng)歷

擅長領(lǐng)域
精于運(yùn)用精益理念與工具,并將二者有機(jī)的融合 ;擅長于企業(yè)制造及服務(wù)流程的改善和提效,包括從接訂單到遞交產(chǎn)品或服務(wù)的全流程價值分析改進(jìn)。
曾幫助多個不同行業(yè)的企業(yè)建立供應(yīng)商管理系統(tǒng),在戰(zhàn)略供應(yīng)商合作領(lǐng)域有獨(dú)特的拓展模式,擅于各種定制化供應(yīng)商管理體系。
善于在實(shí)戰(zhàn)中培養(yǎng)企業(yè)內(nèi)部的人才。多年協(xié)助企業(yè)推行精益改善項目的經(jīng)驗(yàn),熟知企業(yè)內(nèi)推行改善的流程和面對的風(fēng)險,善于通過系統(tǒng)的方法,幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)績效的改善,并培養(yǎng)人才,授人以漁,建立企業(yè)自己的持續(xù)改善體系。

實(shí)戰(zhàn)績效
在東風(fēng)本田公司負(fù)責(zé)工廠高效生產(chǎn)項目,成功在生產(chǎn)區(qū)域完成功能性5S規(guī)劃與現(xiàn)場物流精益規(guī)劃,并改進(jìn)及完善了設(shè)備效率提升(TPM)體系,現(xiàn)場節(jié)約面積500多平米,并通過SMED實(shí)現(xiàn)換型時間下降50%,人均單位面積產(chǎn)出提升40%以上。
統(tǒng)籌并負(fù)責(zé)建立上汽乗用車供應(yīng)商績效指標(biāo)體系,設(shè)計包括技術(shù)中心、物流、采購、質(zhì)量等四部門對供應(yīng)商的績效考核指標(biāo)、權(quán)重、數(shù)據(jù)獲取方式、考核辦法與獎懲制度等整套體系及標(biāo)準(zhǔn)化控制流程與文件,并完成積分軟件化功能,減輕工作負(fù)荷。
在西門子集團(tuán)下屬機(jī)械加工企業(yè)推廣精益生產(chǎn)系統(tǒng)優(yōu)化項目,完善并規(guī)劃生產(chǎn)計劃體系、完成鑄造生產(chǎn)線的改造及全工藝產(chǎn)線平衡,實(shí)現(xiàn)庫存降低50%以上、人均效率提升45%的目標(biāo)。
全面負(fù)責(zé)蒂森克努伯電梯中山公司的精益生產(chǎn)咨詢項目,成功幫助其構(gòu)建精益生產(chǎn)體系,直接降低在線庫存60%以上,生產(chǎn)線效率提升超30%,縮短制造周期近70%(整個項目結(jié)合了供應(yīng)商拉動系統(tǒng)、內(nèi)部零件流拉動、智能排產(chǎn)、生產(chǎn)線平衡、設(shè)備效率實(shí)時監(jiān)控等 )
曾經(jīng)與系統(tǒng)服務(wù)商軟通動力合作幫助武漢神龍汽車建立零件流信息管理系統(tǒng)(涵蓋整個供應(yīng)鏈的物流與計劃流體系及智能物流配送系統(tǒng))
在科洛普推行拉動生產(chǎn)項目,庫存金額降低30%同時節(jié)約場地三分之一布局新產(chǎn)線。
在福斯?jié)櫥屯菩锌焖贀Q模換線項目,將產(chǎn)品的轉(zhuǎn)換時間從60分鐘降低到25分鐘
在萬向公司推行質(zhì)量持續(xù)項目,幫助其構(gòu)建和完善質(zhì)量流程控制體系,通過導(dǎo)入防錯系統(tǒng)8個月內(nèi)將FPY從78%提高至95%以上,降低質(zhì)量成本近15個百分點(diǎn)。

培訓(xùn)課程
熟練掌握精益管理和供應(yīng)商管理全系列的課程,以及精益銷售,服務(wù)流程改善等。
精益生產(chǎn)方面包括:精益導(dǎo)入,中國制造遇上工業(yè)4.0--智能工廠,VSM價值流分析,精益物流與計劃控制,快速換型,防錯技術(shù)等;
供應(yīng)商管理與質(zhì)量管理方面包括:TQM、供應(yīng)商管理系統(tǒng),五大工具類,質(zhì)量問題匯報及解決思路等;
項目管理類:項目決策管理、信息化實(shí)施項目管理、精益工廠項目管理。

曾培訓(xùn)過的代表性客戶
汽車及零部件:聯(lián)合電子,天合汽車,東風(fēng)本田、江淮汽車、伊頓動力、小糸車燈,萊尼線束、福耀玻璃、福斯?jié)櫥、海拉汽車電子、寶馬汽車、萬向集團(tuán)等。
電子電器行業(yè):松下環(huán)境系統(tǒng)、諾基亞、美的、鎮(zhèn)江阿雷蒙、聯(lián)想集團(tuán)、臺松電子,格力電器、惠亞電子、摩托羅拉、?低、人民電氣集團(tuán)等
機(jī)械制造業(yè):蒂森克努伯電梯、西門子、中鐵建、東方電氣、中材風(fēng)力、康士伯船舶、維用精密鑄造、海太精密儀器等。
其他:PPG、殼牌、耐克、安踏、伊利集團(tuán)、瑪氏食品、卡夫、探路者戶外服飾、永樂普利茅斯、南方電網(wǎng)、諾和諾德制藥、雪佛龍、飛鶴乳業(yè)等。


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