中國海關AEO制度下企業(yè)風險管理、申請流程與“通關一體化”研討班

中國海關AEO制度下企業(yè)風險管理、申請流程與“通關一體化”研討班(趙宏)課程介紹：

    中國海關積極進行AEO（“經(jīng)認證的經(jīng)營者”）制度的研究和實踐，初步建立起中國海關的AEO制度，并于2014年12月1日起全面實施。
    海關風險是潛在的不遵守海關法律的行為 。
    海關風險管理系指為海關管理部門分析、處置風險提供必要信息的管理方法及其在實踐中的系統(tǒng)應用。
    “誠信守法便利、失信違法懲戒”，與國外海關的AEO互認合作意味著國內的認證企業(yè)不僅能夠在國內享受通關便利，而且在與中國海關簽署了互認協(xié)議的國家也能享受同樣的通關便利。落實AEO互認協(xié)議，可以使國內的認證企業(yè)資質獲得國外海關認可，享受通關便利措施，能夠極大地幫助和扶持企業(yè)更好地開拓國際市場，提升企業(yè)的國際影響力和競爭力。
    因此，企業(yè)應該加強內部海關合規(guī)管理，堅持守法自律，爭取率先躋身海關認證企業(yè)行列，充分利用海關國際互認提供的通關便利措施，更好地實現(xiàn)企業(yè)的發(fā)展目標。
    為使進出口企業(yè)、報關企業(yè)的高層管理人員全面了解海關風險管理體系發(fā)展的內幕及要素，及時調整企業(yè)內部管理措施，充分利用海關國際互認提供的通關便利措施，更好地實現(xiàn)企業(yè)的發(fā)展目標，現(xiàn)特邀請海關實務派知名人士，海關業(yè)務培訓專家，海關事務高級法律顧問，海關風險管理創(chuàng)始人共同現(xiàn)場研討：

1、AEO管理下企業(yè)應當注意哪些風險？
2、海關內部風險監(jiān)控設置方法解密與“通關一體化”、“三個一通關”對企業(yè)的影響；
3、海關企業(yè)信用（AEO）管理暫行辦法的有關規(guī)定；
4、海關企業(yè)信用管理對進出口企業(yè)的影響。

課程大綱

第一節(jié) 海關對于進出口（進出境）貨物及活動相關人的監(jiān)管路徑
1. 關境的概念
2. 合法跨越關境的充要條件

第二節(jié) 海關內部風險監(jiān)控設置方法與“通關一體化”、“三個一通關”解密
1. “對稱邏輯學”是海關風險管理的理論基礎
2. “犯罪心理學”是海關風險管理的又一理論基礎
3. “邏輯代數(shù)”是產(chǎn)生海關風險管理有效系數(shù)的數(shù)學理論
4. 海關風險管理系數(shù)設定
5. 海關建立風險管理系統(tǒng)的基礎理論是自動控制理論
6. 統(tǒng)計決策是產(chǎn)生海關風險管理系數(shù)方法之一
7. “分區(qū)負責、資源共享、通關一體化”方式是產(chǎn)生海關風險管理系數(shù)的基礎信息
8. 試行“三個一通關”，建立“關務、檢疫、稅務、外匯管理、貿(mào)易管制聯(lián)合大通關服務平臺”，是海關利用社會資源產(chǎn)生海關風險管理系數(shù)的重要戰(zhàn)略部署。
9. 建立關稅-稽查價格聯(lián)手分析制度，確立重點商品、重點單位監(jiān)控目標，是產(chǎn)生海關風險管理系數(shù)的有效作法；
10. 對進出口貨物收發(fā)貨人、報關企業(yè)、國外交易人的風險分析制度，建立進出口企業(yè)、報關企業(yè)、報關員“黑名單”制度，進行風險預警，是保證海關對監(jiān)管相對人信譽評估的必要手段；
11. 分析出口商品騙取出口退稅的主要成因，建立海關內部、外管局、國稅局定期情報交流、共享制度，是保證開展無紙通關監(jiān)管模式的必然基礎；
12. 建立確定重點查驗貨物分析制度，是加速通關的重要因素。

第三節(jié) 海關企業(yè)信用（AEO）管理暫行辦法
1. AEO制度簡介；
2. 企業(yè)信用分級類別；
3. 企業(yè)信用信息采集和公示；
4. 失信企業(yè)認定標準；
5. 一般信用企業(yè)認定標準；
6. 認證企業(yè)認定標準；
7. 企業(yè)信用認定程序；
8. 海關對企業(yè)信用狀況的認定及有效期。

第四節(jié) 進出口企業(yè)AEO申、辦流程
1、 AEO對于AA、A、B類企業(yè)的評級；
2、 申請AEO認證的流程；
3、 海關對于申請AEO認證企業(yè)評定與具體要求；
4、 企業(yè)應當準備哪些文件（大概40份）進行審批；
5、 海關對于AEO認證企業(yè)常態(tài)化的監(jiān)管的方式；
6、 AEO認證企業(yè)應當如何合規(guī)管理？

第五節(jié) 海關企業(yè)信用管理對進出口企業(yè)的影響
1. 企業(yè)實施AEO制度的益處
2. 我國目前AEO合作概況
3. 中國海關對一般認證企業(yè)適用管理原則和措施
4. 中國海關對高級認證企業(yè)適用管理措施
5. 中國海關對失信企業(yè)適用海關管理原則和措施
6. 其他規(guī)定
7. 《海關總署與香港海關關于〈中華人民共和國海關企業(yè)分類管理辦法〉與〈香港認可經(jīng)濟營運商計劃〉的互認安排》

專家介紹
趙宏老師（海關實務專家）
海關業(yè)務培訓專家、通關實務專家、商品歸類實務專家
海關總署《報關員資格全國統(tǒng)一考試教材》編委
原海關總署機關服務局培訓學校資深報關員培訓師
中國海關出版社、《中國海關》雜志特約撰稿人、專家
海關風險管理始創(chuàng)人
全國進出口企業(yè)內訓、報關員資格考試培訓名師。經(jīng)其培訓人員近10萬名。
二、主要海關工作
在海關主要從事對進出口貨物監(jiān)管、綜合、調查、情報、海關政策法規(guī)研究、文件編撰、新監(jiān)管模式和區(qū)域的設計及對報關企業(yè)和報關員的管理、培訓及考核工作。
三、主要策劃、咨詢、培訓工作
多年應海關總署機關服務局培訓學校、中國企業(yè)家協(xié)會、中國口岸協(xié)會、中國海關數(shù)據(jù)中心、商務部培訓中心、寧波經(jīng)貿(mào)委培訓中心、北京電子口岸、浙江電子口岸、南京電子口岸、ABB（中國）有限公司、中國石油技術開發(fā)有限公司、中國石油集團工程設計有限責任公司、北方工業(yè)公司、一汽、二汽、北京汽車有限公司、北京切諾基吉普有限公司、奔馳汽車配件公司、華晨寶馬汽車有限公司、重慶紅巖汽車、中山完美集團、山東科瑞控股集團（排名不分先后）等單位之邀，在北京、天津、上海、重慶、哈爾濱、長春、沈陽、廣州、昆明、南京、西安、杭州、石家莊、武漢等地區(qū)為報關員資格考試培訓面授及遠程授課。
為進出口企業(yè)進行海關通關業(yè)務培訓、咨詢及法律服務。
為全國各地發(fā)改委、商務委員會、貿(mào)促會、高新區(qū)管委會、綜合保稅區(qū)管委會、北京市朝陽區(qū)政府、二連浩特市政府、蘇州市、河北廊坊市、四川自貢政府、四川宜賓政府、河北武安、京唐港、珠海澳門事務局等市政府、部門、企業(yè)進行口岸、跨境保稅區(qū)、物流園區(qū)設計及境外投資方案、招商策劃及授課；新專利產(chǎn)品市場開發(fā)策劃及法律服務等。
四、主要作品
《報關員資格全國統(tǒng)一考試教材》2002年編委（2002年中國海關出版社）
《中國海關報關實用大全》編著者（1994年中央廣播電視大學出版社）
《報關員應試技巧及實踐訓練》編著者（2004年中國海關出版社）
《進出口商品簡易歸類技巧訓練》編著者（2005年中國海關出版社）
《實際進出口貨品稅號簡易歸類》編者者2008年中國海關出版社出版
《集裝箱運輸與海關監(jiān)管》編者者2008年中國海關出版社出版
《中國海關》雜志“通關服務”專欄特邀撰稿人
《報關員考前模擬考試題》編著者（中國海關雜志、海關總署培訓學校主辦）
《走近海關》編者者
《是誰踢破了國門》編者

更多中國海關AEO制度下企業(yè)風險管理、申請流程與“通關一體化”研討班相關課程：