金融危機下我國制造業(yè)企業(yè)如何自救？

    新華網(wǎng)天津１１月１８日電題：金融危機下我國制造業(yè)企業(yè)如何自救？

    新華社記者孟華

    愈演愈烈的全球金融危機已經(jīng)對實體經(jīng)濟造成影響，外部市場需求大幅減弱，對制造業(yè)影響首當其沖。日前在天津舉行的第五屆中國制造業(yè)管理論壇中，參會企業(yè)代表接受采訪時表示，在全球金融危機下，制造業(yè)企業(yè)不應過多抱怨外部環(huán)境，而更需要“積極自救”的思維模式。面對危機積極反思企業(yè)問題，迅速做出戰(zhàn)略調(diào)整；進一步加大自主創(chuàng)新和精細化管理；同時，抓住國家擴大內(nèi)需政策和國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移帶來的機遇，獲得拓展發(fā)展新空間。

　　冷靜反思問題　迅速調(diào)整戰(zhàn)略

    在全球經(jīng)濟放緩的大背景下，制造業(yè)外部需求減弱，創(chuàng)造效益越來越困難，制造業(yè)產(chǎn)能面臨重新調(diào)整。冷靜地正視危機，迅速調(diào)整企業(yè)戰(zhàn)略應對危機成為很多優(yōu)秀企業(yè)的選擇。

    愛波瑞管理咨詢有限公司技術總監(jiān)謝克儉表示，企業(yè)首先需要反思戰(zhàn)略方向，在財務和成本上進行調(diào)整，盡可能減少庫存釋放現(xiàn)金，消除浪費，收縮不創(chuàng)造價值的活動，為未來的生存做好準備。在這些調(diào)整的基礎上尋找戰(zhàn)略機會。

    邦迪汽車系統(tǒng)有限公司中國汽車動力總成是專門為豐田工廠配套的跨國公司，北方區(qū)總經(jīng)理馮成玉表示，應對危機公司成立了全球性的由高層管理機構組成的應對小組，形成了三方面指令。首先重視影響，快速調(diào)整；第二積極心態(tài)應對，加大研發(fā)力量；第三，在危機中識別新的機會。歐美市場萎縮后出口降低，豐田調(diào)整其全球銷售計劃，在中國銷售額目標下降１０％，這是豐田在中國第一次銷售額下降的調(diào)整，對此邦迪迅速調(diào)整生產(chǎn)計劃，避免現(xiàn)實的浪費。

    安徽江淮汽車集團有限公司ＪＡＣ大學校長康易成介紹，江淮汽車集團應對危機積極反思戰(zhàn)略方向，找出在戰(zhàn)略執(zhí)行上的問題；同時，實行財務從緊的政策，重新梳理年初的預算壓縮各種費用，第三大幅壓縮人力資源精兵簡政。

    企業(yè)專家表示，危機暴露出我國制造業(yè)存在基礎管理粗放以及戰(zhàn)略規(guī)劃短視的現(xiàn)象，目前是需要冷靜審視的時候了。

    日本平山有限公司豐田生產(chǎn)技術顧問林田博光表示，有危機時才會有強大的制造業(yè)，豐田生產(chǎn)方式就是在環(huán)境惡劣的情況下產(chǎn)生的。目前制造業(yè)企業(yè)面臨共同的現(xiàn)象是市場需求小，因此，如何保存實力，有效安排剩余人員，提高生產(chǎn)效益是最重要的。而中國制造業(yè)生產(chǎn)方式中浪費太多了，應該需要反思。

    康易成表示，這次危機到來，首先暴露出一些企業(yè)基礎管理的缺失和弱化，在這樣的時刻更應該靜下心來，進行基礎管理的補課。比如精益管理是企業(yè)生產(chǎn)的好的方法，然而很多企業(yè)做不到位，浪費大成本大，這樣本來利潤低的情況下，企業(yè)很難做下去。如果企業(yè)從一開始就將基礎管理細化，就能比較從容應對危機。

    第二，企業(yè)戰(zhàn)略存在問題。很多企業(yè)只看到眼前的利益，不能企劃未來，企業(yè)應該不斷能夠預測未來問題和做出應對準備，危機面前有預應能力，就不會手忙腳亂。

    苦練內(nèi)功　加大自主創(chuàng)新精益管理

    被訪企業(yè)認為，每一次經(jīng)濟危機都是優(yōu)勝劣汰的過程，好的企業(yè)不斷創(chuàng)新生產(chǎn)研發(fā)，提升管理模式，增加人才儲備，競爭優(yōu)勢就會充分體現(xiàn)，而只靠低成本擴張的企業(yè)很快就被淘汰掉，這樣合理的有序的制造業(yè)經(jīng)濟秩序才能建立。因此，企業(yè)需要練好內(nèi)功，才能更加適應環(huán)境變化。

    愛波瑞管理咨詢有限公司總經(jīng)理王洪艷指出，當前這種大的危機形勢下，推行精益管理是非常必要的。第一精益管理是自救的思維模式。當年豐田擺脫危機主要靠自救的思維方式，具體表現(xiàn)流程優(yōu)化，避免浪費，極大程度上提高效率，創(chuàng)造價值，當市場萎縮后采取內(nèi)部挖潛，避免浪費增加利潤提高效益，對所有企業(yè)不論制造業(yè)和服務業(yè)都非常必要。

    浙江較大的民營企業(yè)盾安閥門有限公司總經(jīng)理王建表介紹，金融危機來臨，對浙江的中小家族式制造業(yè)企業(yè)成本壓力更大。僅幾個月來原材料價格大幅下跌，今年１０月份電解銅由６萬元一噸下降到三萬元一噸，原材料價格持續(xù)下跌帶來產(chǎn)品降價，加上市場對降價的預期，很多產(chǎn)品賣不出去，庫存壓力加大，一些企業(yè)因此而倒閉。正是由于公司較早地發(fā)現(xiàn)企業(yè)管理中的問題，推行精益化管理改革，有效地規(guī)避了眾多企業(yè)面臨的危機。

    他表示，今年４月份以來雖然企業(yè)訂單還好，但隨著房價下跌，有些產(chǎn)品沒有適銷對路，逐漸發(fā)現(xiàn)企業(yè)庫存品開始增多，企業(yè)管理層下定決心，從管理上徹底改變這一問題，積極推進精益生產(chǎn)，加大了應收賬款的周轉(zhuǎn)率，庫存大幅降低。今年６月到１０月庫存下降了４０％，正好解決了金融危機造成原料價格下跌造成的負面影響。“因此，企業(yè)對未來發(fā)展非常有信心，我們不怕外部環(huán)境的變化�！�

    很多被訪企業(yè)表示，金融危機實際上對有些制造業(yè)企業(yè)影響很小，這些企業(yè)最大的特點是擁有核心技術。即使歐美中國市場有所變化，但增值的核心技術是不可取代的，因此自主創(chuàng)新能力強的企業(yè)生命力就強。

    中國工業(yè)工程學會會長、天津大學管理學院院長齊二石認為，目前，盡管我國制造業(yè)的技術創(chuàng)新有所提高，但在自主開發(fā)能力仍較薄弱，研發(fā)投入總體不足，缺乏世界一流的研發(fā)資源和技術知識，對國外先進技術的消化、吸收、創(chuàng)新不足，亟待提升。不但與世界發(fā)達國家存在很大差距，而且與新興市場國家也有一定差距。根據(jù)韓國產(chǎn)業(yè)研究院報告顯示，２００７年韓中公司在制造業(yè)領域的技術差距為３.８年，韓中制造公司技術差距最大的是鋼鐵和紡織業(yè)領域，韓國領先中國４.１年，而在電子領域，兩國公司之間的差距為３.４年。

    政策機遇、國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移機遇

    危機背后意味著機遇。專家和企業(yè)界人士分析，在這次危機中，優(yōu)秀的企業(yè)能夠快速抓住危機背后的機遇，其中需要密切關注國家拉動內(nèi)需的政策機會以及由危機造成的國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的機遇。

    首先，國家實行了寬松的貨幣和財政政策，出臺了拉動內(nèi)需的十項措施，一方面緩解了資金壓力，另一方面為企業(yè)打開了市場。另一方面，由于西方國家經(jīng)濟形勢的持續(xù)惡化，西方國家的制造業(yè)不景氣，給中國制造業(yè)發(fā)展帶來歷史性發(fā)展契機。全球制造業(yè)將重新布局，在生存和利潤的壓力下，西方國家制造業(yè)將加速向亞太新興市場轉(zhuǎn)移，這勢必推進中國產(chǎn)業(yè)部門尤其是制造業(yè)結構的優(yōu)化。

    王建表表示，國家拉動內(nèi)需增加投資的政策，更多地考慮到企業(yè)的發(fā)展，從生產(chǎn)型增值稅調(diào)整到消費型增值稅后，以前企業(yè)投資好的設備資金負擔較大，現(xiàn)在稅收可以抵扣一部分成本，這樣企業(yè)投資的意愿加大。另外，農(nóng)村市場為最近我國發(fā)展重點，農(nóng)村市場發(fā)展需要很多生產(chǎn)材料，我們企業(yè)的很多產(chǎn)品在農(nóng)村改造中打開市場。

    馮成玉指出，拉動內(nèi)需政策支持毫無疑問會加大企業(yè)投資的力度，我們可以從國外將生產(chǎn)線快速移到中國，同時將核心業(yè)務研發(fā)中心的總部移到中國，推進核心技術的轉(zhuǎn)移也是一個戰(zhàn)略性的轉(zhuǎn)變。

    他表示，稅收減免和設備減稅可以節(jié)省一些資金投入，１７％的設備稅可以減免或者抵扣一些稅收，這樣公司在作項目分析的時候，很容易得到董事會的批準，對于國內(nèi)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移是很大的促進。同時，汽車行業(yè)競爭力體現(xiàn)在研發(fā)上，以前研發(fā)重心在歐美，目前借著這個機會將研發(fā)調(diào)整到中國來，在中國設立研發(fā)中心，啟動這個戰(zhàn)略調(diào)整已經(jīng)是時候了。