VSM精益價(jià)值流分析與改善（兩天一晚實(shí)戰(zhàn)演練）

VSM精益價(jià)值流分析與改善（兩天一晚實(shí)戰(zhàn)演練）(劉老師)課程介紹：

培訓(xùn)目標(biāo)：
 ◇ 了解制造周期對(duì)盈利的影響
 ◇ 了解如何通過(guò)價(jià)值流圖實(shí)現(xiàn)縮短制造周期的改進(jìn)
 ◇ 學(xué)會(huì)繪制價(jià)值流圖 –識(shí)別和消除浪費(fèi)的工具
 ◇ 掌握應(yīng)用價(jià)值流設(shè)計(jì)對(duì)工廠改進(jìn)的思路和方法
 ◇ 學(xué)習(xí)運(yùn)用價(jià)值流圖分析尋找本公司的改善點(diǎn)
 ◇ 掌握價(jià)值流圖在辦公流程中的運(yùn)用（辦公價(jià)值流）

課程背景：
    在工廠運(yùn)營(yíng)全面進(jìn)入精益生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的今天，價(jià)值流分析作為一種尋找浪費(fèi)、尋找改善點(diǎn)的精益工具，備受全球精益專家們的追捧，實(shí)施價(jià)值流管理，使企業(yè)盡可能保持產(chǎn)品或服務(wù)在成本、服務(wù)水平、質(zhì)量等方面的競(jìng)爭(zhēng)力，以及與之相關(guān)的測(cè)量、分析、改進(jìn)過(guò)程。
    本次培訓(xùn)向企業(yè)生產(chǎn)管理人員介紹價(jià)值流分析的思路與推行實(shí)踐，結(jié)合工廠實(shí)際問(wèn)題分組深入練習(xí)，掌握價(jià)值流繪制與分析步驟，最終使學(xué)員迅速找到改善點(diǎn)，幫助企業(yè)不斷改進(jìn)，以響應(yīng)全球工廠運(yùn)營(yíng)的競(jìng)爭(zhēng)。

整個(gè)課程將幫助學(xué)員系統(tǒng)了解VSM的六大主要作用：
1、識(shí)別并計(jì)算出工廠制造周期，建立企業(yè)盈利模式改進(jìn)的基礎(chǔ)
2、系統(tǒng)化、數(shù)據(jù)化的幫助企業(yè)識(shí)別工廠運(yùn)營(yíng)流程中的所有改善點(diǎn)（代表性浪費(fèi)）
3、對(duì)改善點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)先級(jí)排序與關(guān)聯(lián)性分析，找到系統(tǒng)遏制點(diǎn)，形成階段改進(jìn)規(guī)劃
4、識(shí)別改善點(diǎn)與目標(biāo)的差距，量化改善項(xiàng)目的目標(biāo)
5、內(nèi)在邏輯嚴(yán)謹(jǐn)，可識(shí)別出不準(zhǔn)確或者造假數(shù)據(jù)，幫助改善者系統(tǒng)了解企業(yè)真實(shí)現(xiàn)狀
6、結(jié)合增值比的變化，幫助企業(yè)確定改善的有效性，并形成可量化的成本收益

課程大綱：

第一部分：價(jià)值流之于企業(yè)盈利的重要性
 ◇ 企業(yè)盈利公式
 ◇ 生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)盈利的貢獻(xiàn)核心-速度與成本
 ◇ 制造周期對(duì)盈利的影響--工廠全貌的分析
 ◇ 精益價(jià)值流改進(jìn)與其它精益推行方式的對(duì)比性分析（案例對(duì)比）
 ◇ 企業(yè)如何通過(guò)價(jià)值流圖開(kāi)展縮短制造周期的改進(jìn)
 ◇ 標(biāo)桿企業(yè)利用價(jià)值流推行工廠改進(jìn)的方式與重難點(diǎn)解析
 ◇ 優(yōu)秀企業(yè)的改善案例介紹—-了解利用價(jià)值流圖的思路及改進(jìn)模板

第二部分：價(jià)值流圖介紹—-尋找及消除浪費(fèi)的工具
價(jià)值流圖介紹
 ◇  價(jià)值流的定義與應(yīng)用范圍及層級(jí)  
 ◇  價(jià)值流圖的構(gòu)成要素  
     √ 價(jià)值流圖圖標(biāo)定義與分類介紹
     √ 價(jià)值流圖的主要作用點(diǎn) 
價(jià)值流圖分析  
 ◇  價(jià)值流圖的三層次讀圖法 
     √ 價(jià)值流圖讀圖點(diǎn)及分析方法
     √ 改善點(diǎn)排序及關(guān)聯(lián)性分析
     √ 改善工具及方法的歸納與改善目標(biāo)值的設(shè)定 
 案例分享：某工廠價(jià)值流分析引導(dǎo)圖 
價(jià)值流圖繪制
 ◇  繪制價(jià)值流程圖基本步驟
     √ 選擇產(chǎn)品族 （PQ/PR分析）   
 ◇  理解客戶的需求（計(jì)算TT）  
     √ 繪制過(guò)程流（工序數(shù)據(jù)）
 ◇  繪制物流（庫(kù)存時(shí)間）       
     √ 繪制信息流（計(jì)劃模式）
 ◇  計(jì)算TPCT與增值比          
 ◇  數(shù)據(jù)的定義和收集         
   VSM改進(jìn)案例分享（德資工廠運(yùn)營(yíng)層面&美資企業(yè)供應(yīng)鏈層面）
辦公價(jià)值流圖
 ◇  辦公價(jià)值流圖的應(yīng)用范圍與應(yīng)用特點(diǎn)
 ◇  繪制辦公價(jià)值流程圖特殊圖標(biāo)與特殊表達(dá)方式    
 ◇  辦公價(jià)值流圖的數(shù)據(jù)特點(diǎn)與計(jì)算方式     
     √ 不同要素的呈現(xiàn)方式（與生產(chǎn)價(jià)值流的差異）
     √ 辦公價(jià)值流讀圖中的注意點(diǎn)與特殊處理方式   
案例分享：電梯行業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)辦公價(jià)值流圖解析 

第三部分：價(jià)值流圖分析實(shí)戰(zhàn)工作坊（學(xué)員提前準(zhǔn)備案例產(chǎn)品線及數(shù)據(jù)）
價(jià)值流圖實(shí)戰(zhàn)繪制（分組，每組5-6人左右）
 ◇   現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)收集(組長(zhǎng)帶隊(duì)，講師在現(xiàn)場(chǎng)支持答疑）
 ◇   現(xiàn)狀圖繪制（繪制與數(shù)據(jù)收集同步分工進(jìn)行）
 ◇   現(xiàn)狀圖分析（組員先讀圖再與講師溝通分享）
 ◇   爆炸圖的確定（三層次讀圖法的運(yùn)用）
 ◇   改善點(diǎn)關(guān)聯(lián)性分析和排序 （結(jié)合價(jià)值流分析引導(dǎo)圖確定改善點(diǎn)、改善次序及目標(biāo)值）
輸出：價(jià)值流現(xiàn)狀圖、改善爆炸點(diǎn)及排序、第一階段改善機(jī)會(huì)、改善項(xiàng)目目標(biāo)值
價(jià)值流設(shè)計(jì)改進(jìn)
 ◇ 價(jià)值流分析與改進(jìn)的步驟
 ◇ 價(jià)值流分析與改進(jìn)需考慮的問(wèn)題（生產(chǎn)流程與辦公流程的區(qū)別）
 ◇   關(guān)注滿足客戶的需求（產(chǎn)能與質(zhì)量）
--物料采購(gòu)策略與按需計(jì)劃體系
--生產(chǎn)節(jié)拍（CT）VS客戶節(jié)拍（TT）
--非標(biāo)行業(yè)的設(shè)計(jì)模塊化與標(biāo)準(zhǔn)化
--OEE的提升（滿足TT的需求）
 ◇   關(guān)注企業(yè)的盈利（縮短制造周期LT）
--均衡排產(chǎn)的實(shí)現(xiàn)（如何結(jié)合SAP、MES等系統(tǒng)）
--柔性化生產(chǎn)線與生產(chǎn)線平衡
--OEE的穩(wěn)定與持續(xù)改進(jìn)（換型、停機(jī)、合格率）
 ◇ 價(jià)值流改進(jìn)項(xiàng)目的選擇
 ◇ 未來(lái)價(jià)值流圖的繪制
 ◇ 價(jià)值流改進(jìn)項(xiàng)目的項(xiàng)目管理
案例分享：某汽車零部件行業(yè)價(jià)值流改進(jìn)項(xiàng)目管理模板

第四部分：價(jià)值流設(shè)計(jì)改進(jìn)實(shí)戰(zhàn)工作坊
未來(lái)價(jià)值流圖設(shè)計(jì)
 ◇  未來(lái)圖的繪制（與講師研討不斷改進(jìn)）
 ◇  待改善項(xiàng)目的確立
 ◇  行動(dòng)改進(jìn)計(jì)劃（各組交互模擬方案可執(zhí)行性）
 ◇  改善項(xiàng)目項(xiàng)目管理思路
 ◇  改善項(xiàng)目中改善工具的使用（結(jié)合已確定項(xiàng)目進(jìn)行工具使用的重難點(diǎn)分享）
 ◇  完成VSM項(xiàng)目改善報(bào)告（包含VSM目標(biāo)、當(dāng)前圖、改善點(diǎn)選擇、未來(lái)圖、行動(dòng)計(jì)劃等）
 ◇  改善點(diǎn)模擬Q&A
課程輸出：VSM項(xiàng)目改善報(bào)告（PPT格式提交并完成分組匯報(bào)）

講師介紹：劉老師（Jon Liu）
顧問(wèn)資歷：
•精益企業(yè)高級(jí)咨詢師、工業(yè)4.0實(shí)戰(zhàn)專家、EMBA
•已在數(shù)十家企業(yè)內(nèi)成功策劃和推行精益及工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)改善活動(dòng)
•曾任職于通用汽車生產(chǎn)經(jīng)理；同時(shí)作為精益顧問(wèn)主導(dǎo)推行供應(yīng)商精益改善
•曾任職于世界500強(qiáng)汽車零部件公司DELPHI精益供應(yīng)商高級(jí)經(jīng)理
•曾負(fù)責(zé)英國(guó)諾冠氣動(dòng)公司在華制造基地的籌建工作并完成產(chǎn)品線建立及量產(chǎn)
•分別在美國(guó)通用汽車總部、韓國(guó)大宇、德國(guó)等地有過(guò)國(guó)外培訓(xùn)及工作的經(jīng)歷
擅長(zhǎng)領(lǐng)域：
 ◇ 精于運(yùn)用精益理念與工具，并將二者有機(jī)的融合 ；擅長(zhǎng)于企業(yè)制造及服務(wù)流程的改善和提效，包括從接訂單到遞交產(chǎn)品或服務(wù)的全流程價(jià)值分析改進(jìn)。
 ◇ 曾幫助多個(gè)不同行業(yè)的企業(yè)建立供應(yīng)商管理系統(tǒng)，在戰(zhàn)略供應(yīng)商合作領(lǐng)域有獨(dú)特的拓展模式，擅于各種定制化供應(yīng)商管理體系。
 ◇ 善于在實(shí)戰(zhàn)中培養(yǎng)企業(yè)內(nèi)部的人才。多年協(xié)助企業(yè)推行精益改善的經(jīng)驗(yàn)，熟知企業(yè)內(nèi)推行改善的流程和面對(duì)的風(fēng)險(xiǎn)，善于通過(guò)系統(tǒng)的方法，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)績(jī)效的改善，并培養(yǎng)人才，授人以漁，建立企業(yè)自己的持續(xù)改善體系。
教授課程：
 ◇ 熟練掌握精益管理和供應(yīng)商管理全系列的課程，以及精益銷售，服務(wù)流程改善等。精益生產(chǎn)方面包括：精益導(dǎo)入，精益自動(dòng)化改善、當(dāng)中國(guó)制造遇上工業(yè)4.0，VSM價(jià)值流分析，精益物流，快速換型，防錯(cuò)技術(shù)等；供應(yīng)商管理與質(zhì)量管理方面包括：TQM、供應(yīng)商管理系統(tǒng)，五大工具類，質(zhì)量問(wèn)題匯報(bào)及解決思路等 ;項(xiàng)目管理類:項(xiàng)目決策管理
 ◇ 授課風(fēng)格通俗易懂，邏輯清晰，風(fēng)趣生動(dòng)，實(shí)戰(zhàn)性強(qiáng)，善于解答學(xué)員提問(wèn)同時(shí)主動(dòng)在內(nèi)訓(xùn)中運(yùn)用現(xiàn)場(chǎng)實(shí)例，深受學(xué)員好評(píng)。
曾服務(wù)過(guò)企業(yè)：
 ◇ 汽車零部件：聯(lián)合電子，天合汽車，江陰模塑，廣汽本田、東風(fēng)商用車、太倉(cāng)科洛普汽車線束，小糸車燈，福耀玻璃，廈門(mén)海拉汽車電子，寶馬汽車彈簧，寧波托普，萬(wàn)向集團(tuán)等
 ◇ 電子電器行業(yè)：聯(lián)想集團(tuán)，松下環(huán)境系統(tǒng)、諾基亞、美的、格力空調(diào)、海爾集團(tuán)、常州安費(fèi)諾，鎮(zhèn)江阿雷蒙，昆山隆昌，臺(tái)松電子，南京胡連電子等
 ◇ 機(jī)械制造業(yè)：蒂森克努伯電梯，西門(mén)子，中鐵建，東方電氣、中材風(fēng)力，康士伯船舶，維用精密鑄造，海太精密儀器等
 ◇ 其他：PPG，殼牌，伊利集團(tuán)、瑪氏食品，卡夫，永樂(lè)普利茅斯，南方電網(wǎng)，諾和諾德制藥等
實(shí)戰(zhàn)績(jī)效
 ◇ 曾在某汽車零部件公司負(fù)責(zé)生產(chǎn)線智能物聯(lián)網(wǎng)改造，成功在區(qū)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)軟件系統(tǒng)與精益管理的整合升級(jí)并完成硬件基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的對(duì)接工作，實(shí)現(xiàn)智能生產(chǎn)的框架工作。
 ◇ 在西門(mén)子集團(tuán)下屬機(jī)械加工企業(yè)推廣生產(chǎn)信息化系統(tǒng)優(yōu)化項(xiàng)目，完善并規(guī)劃生產(chǎn)計(jì)劃體系、完成鑄造生產(chǎn)線的改造及全工藝產(chǎn)線平衡，實(shí)現(xiàn)庫(kù)存降低50%以上、人均效率提升45%的目標(biāo)。
 ◇ 全面負(fù)責(zé)蒂森克努伯電梯中山公司的精益生產(chǎn)咨詢輔導(dǎo)工作，成功幫助其構(gòu)建精益生產(chǎn)體系，直接降低在線庫(kù)存60%以上，生產(chǎn)線效率提升超30％，縮短制造周期近70％（整個(gè)項(xiàng)目結(jié)合了供應(yīng)商拉動(dòng)系統(tǒng)、內(nèi)部零件流拉動(dòng)、智能排產(chǎn)、智能物流、設(shè)備實(shí)時(shí)在線監(jiān)控等 )
 ◇ 曾經(jīng)與系統(tǒng)服務(wù)商軟通動(dòng)力合作幫助武漢神龍汽車建立零件流信息管理系統(tǒng)（涵蓋整個(gè)供應(yīng)鏈的物流與計(jì)劃流體系）
 ◇ 在太倉(cāng)科洛普汽車線束推行拉動(dòng)生產(chǎn)，庫(kù)存金額降低30%同時(shí)節(jié)約場(chǎng)地三分之一用于新產(chǎn)線布局
 ◇ 在蘇州特雷卡推行快速換模換線項(xiàng)目，將產(chǎn)品的轉(zhuǎn)換時(shí)間從60分鐘降低到25分鐘
 ◇ 在萬(wàn)向錢(qián)江公司推行質(zhì)量持續(xù)項(xiàng)目，幫助其構(gòu)建和完善質(zhì)量流程控制體系。帶領(lǐng)2個(gè)項(xiàng)目組對(duì)其工廠大部分質(zhì)量關(guān)鍵點(diǎn)采用防錯(cuò)技術(shù)，有效去除人為因素的失效，減少檢查工位，節(jié)約了人力資源同時(shí)縮短了制造周期。8個(gè)月內(nèi)將一次通過(guò)率從78%提高至95%以上，降低質(zhì)量成本率近15個(gè)百分點(diǎn)。

授課形式：
知識(shí)講解、案例分析討論、角色演練、小組討論、互動(dòng)交流、游戲感悟、頭腦風(fēng)暴、強(qiáng)調(diào)學(xué)員參與。

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