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向奔馳、豐田學(xué)精益---感悟德國(guó)與日本企業(yè)精益管理的精髓

【時(shí)間地點(diǎn)】 2021年9月15-16日 北京、天津
(30人以內(nèi))
【參加對(duì)象】 董事長(zhǎng)、總經(jīng)理等高管及生產(chǎn)管理負(fù)責(zé)人;強(qiáng)烈建議企業(yè)老總帶領(lǐng)生產(chǎn)管理人員共同參加
【參加費(fèi)用】 ¥5800元/人 費(fèi)用包含:考察費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)、會(huì)議室費(fèi)用、京津當(dāng)?shù)亟煌ㄙM(fèi)用、發(fā)票;費(fèi)用不包含:用餐、住宿、企業(yè)所在地至京津的差旅費(fèi)用
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培訓(xùn)關(guān)鍵詞:精益管理培訓(xùn),豐田培訓(xùn)

向奔馳、豐田學(xué)精益---感悟德國(guó)與日本企業(yè)精益管理的精髓(參觀考察)課程介紹:

項(xiàng)目背景

新挑戰(zhàn) 
    2020年注定是魔幻的一年,這一切的起因就是新冠疫情, 疫情在全球爆發(fā),對(duì)人流、物流、商流、資金流都帶來巨大影響,很大程度上,其實(shí)是全球供應(yīng)鏈的波動(dòng),從而影響全球制造業(yè)發(fā)展變化,這個(gè)變化中也進(jìn)一步推動(dòng)了全球經(jīng)濟(jì)的調(diào)整。那么,疫情過后制造業(yè)保衛(wèi)戰(zhàn)的“核彈頭”究竟是什么?毫無疑問,數(shù)字化轉(zhuǎn)型則成為制造業(yè)討論的熱門話題。

新機(jī)遇
    產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)中的“轉(zhuǎn)型”,其核心是轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的“類型”,把粗放型轉(zhuǎn)為集約型,精益型。沒有精益生產(chǎn)作為基礎(chǔ)支撐,生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)增加再多的自動(dòng)化設(shè)備、信息化管理和數(shù)字化監(jiān)控,都只會(huì)帶來生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)加速增多的浪費(fèi)。由傳統(tǒng)企業(yè)向精益企業(yè)的轉(zhuǎn)變不可能一蹴而就,需要付出一定的代價(jià),并且有時(shí)候還可能出現(xiàn)意想不到的問題。但是,企業(yè)只要堅(jiān)定不移走精益之路,大多數(shù)都能在6個(gè)月內(nèi),有的甚至還不到3個(gè)月,就可以收回全部改造成本,并且享受精益生產(chǎn)帶來的好處。隨著新一輪技術(shù)革命的不斷升級(jí),我國(guó)企業(yè)管理現(xiàn)代化、精益化水平不斷提升,尤其體現(xiàn)在管理平臺(tái)和技術(shù)平臺(tái)上以漸進(jìn)的方式通過精益持續(xù)改進(jìn)而逐步發(fā)展,從“6S管理”的全面推行到精益生產(chǎn)的全面導(dǎo)入,再到通過精益持續(xù)改善使管理不斷進(jìn)入新的高度。
怎樣才能掌握精益管理的本質(zhì)?對(duì)于企業(yè)家來說,對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)依然是最有效的學(xué)習(xí)方式:

讓你眼見為實(shí)、讓你視野開闊、讓你打破僵化、讓你捕捉戰(zhàn)機(jī)、讓你改變行為,讓你博采眾長(zhǎng)、讓你立竿見影!

| 走進(jìn)天津豐田精益工廠,學(xué)習(xí)精益升級(jí)

    天津豐田由日本豐田合成株式會(huì)社、豐田通商株式會(huì)社、天津剎車管廠三方投資成立。福布斯2015年度最有價(jià)值汽車品牌,品牌價(jià)值高出第二名寶馬1/3,比奧迪、奔馳加起來還大;自2008年超過通用,豐田多次躍居世界汽車銷量榜首,并牢牢把持“最賺錢車企”的桂冠,2019年10月,豐田上榜智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域?qū)@暾?qǐng)量排名前十的公司/機(jī)構(gòu),排名第二。  2019年12月11日,2019年度《世界品牌500強(qiáng)》公布,豐田排名第九。最新出爐的銷量排行榜上,豐田在中國(guó)市場(chǎng)更是再創(chuàng)新高。2020年9月,豐田中國(guó)銷量17.94萬輛,同比增長(zhǎng)25.3%,穩(wěn)穩(wěn)超過本田、日產(chǎn)和馬自達(dá)在中國(guó)市場(chǎng)的業(yè)績(jī)表現(xiàn),無愧日系車在華引領(lǐng)者。豐田最引以為傲的“精益生產(chǎn)方式”通過整體優(yōu)化生產(chǎn)過程,消除無效勞動(dòng)與浪費(fèi),降低成本,改善質(zhì)量,用最少的投入實(shí)現(xiàn)最大產(chǎn)出,被證明是高效且長(zhǎng)效的。最典型的就是豐田之道,即“每個(gè)豐田人,每天改善一點(diǎn)”,大象無形,大道至簡(jiǎn)。豐田之道的核心就是不斷改進(jìn)、不斷進(jìn)步、精益求精。每一個(gè)豐田人都在思考如何改進(jìn)工作,每天改善一點(diǎn),每天改進(jìn)一小部分,最終匯總出來的結(jié)果異常驚人。

| 走進(jìn)北京奔馳精益工廠,學(xué)精益生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)
    奔馳汽車創(chuàng)立于1900年,已有百年歷史,是世界上資格最老的廠家,以生產(chǎn)高質(zhì)量、高性能的豪華汽車聞名于世。2019年10月,Interbrand發(fā)布的全球品牌百?gòu)?qiáng)排名第八位。
    奔馳公司是全球最先進(jìn)的世界級(jí)汽車制造企業(yè),其在精益化制造、先進(jìn)質(zhì)量工藝、環(huán)?萍己蛯(duì)員工的關(guān)注等方面設(shè)立了全新標(biāo)準(zhǔn),堪稱行業(yè)典范。其生產(chǎn)過程的質(zhì)量控制世界一流,精工細(xì)作是奔馳獲良好聲譽(yù)的真正秘訣?繃(yán)肅的工作制度和工作態(tài)度,以及嚴(yán)格的檢查制度,對(duì)產(chǎn)品的每個(gè)部件、每道工序一絲不茍,保證過硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。為了保持高質(zhì)量和開發(fā)新技術(shù),奔馳每年投入的科研開發(fā)費(fèi)用高達(dá)4億美元。奔馳公司基業(yè)常青的五個(gè)關(guān)鍵因素:關(guān)注長(zhǎng)期戰(zhàn)略、大趨勢(shì);尋求差異化戰(zhàn)略的最佳實(shí)現(xiàn);做“干凈的業(yè)務(wù)”;對(duì)員工極度關(guān)愛;重視社會(huì)責(zé)任!
    作為首都汽車工業(yè)持續(xù)向高精尖方向轉(zhuǎn)型升級(jí)的代表,北京奔馳集世界先進(jìn)的制造工藝與現(xiàn)代化的管理于一身,并以工匠精神為依托,將“數(shù)字化、柔性化、綠色”全面貫徹到生產(chǎn)的每個(gè)環(huán)節(jié),不斷促進(jìn)自身高質(zhì)量發(fā)展,接連榮獲“全球卓越運(yùn)營(yíng)工廠”、“綠色示范工廠”、“北京市智能制造標(biāo)桿企業(yè)”及“中德智能制造合作試點(diǎn)示范”等榮譽(yù)稱號(hào),以實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。2020年,北京奔馳在疫情疊加、車市下行的嚴(yán)峻環(huán)境中展現(xiàn)了極強(qiáng)的韌性,不僅實(shí)現(xiàn)了全體員工“0確診、0疑似、0感染”,更如期投產(chǎn)了全新GLA SUV與新一代長(zhǎng)軸距E級(jí)車兩款新產(chǎn)品。在公司成立15周年之際,北京奔馳還相繼迎來累計(jì)第300萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)、第300萬輛整車下線,將梅賽德斯-奔馳本土化制造提升至全新高度。面對(duì)“智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”引領(lǐng)的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì),北京奔馳將在未來繼續(xù)踐行高質(zhì)量發(fā)展,在數(shù)字化、柔性化、高效及可持續(xù)發(fā)展四大領(lǐng)域加速升級(jí),持續(xù)為中國(guó)消費(fèi)者提供與梅賽德斯-奔馳全球標(biāo)準(zhǔn)一致的星徽座駕,為首都汽車工業(yè)持續(xù)向高精尖轉(zhuǎn)型升級(jí)做出更大貢獻(xiàn)。

行程安排

時(shí)間

主題內(nèi)容

分享嘉賓

第一天:北京奔馳精益工廠參觀+生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)精髓分享

09:50-10:30

北京奔馳汽車有限公司整體參觀

  • 近距離參觀奔馳車間操作現(xiàn)場(chǎng)并觀摩生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)員工操作與各種看板。感悟中國(guó)最先進(jìn)的世界級(jí)汽車制造企業(yè),北京奔馳設(shè)立了全新標(biāo)準(zhǔn),堪稱行業(yè)典范:精益化制造;先進(jìn)的質(zhì)量工藝環(huán)?萍己蛯(duì)員工的關(guān)注。

北京奔馳生產(chǎn)管理人員

10:30-11:40

主題分享

  • 奔馳工業(yè)4.0 下的精益生產(chǎn)管理
  • 奔馳工業(yè)4.0解讀
  • 奔馳精益生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)概況

北京奔馳生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)高管

11:40-13:30

午餐、休息

13:30-16:30

主題分享:北京奔馳生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)(BBOS)

  • 奔馳生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)概況
  • 5s可視化管理、標(biāo)準(zhǔn)化、質(zhì)量、拉動(dòng)系統(tǒng)、持續(xù)改善、安全
  • 奔馳過程質(zhì)量控制
  • 奔馳生產(chǎn)問題的分析與解決
  • 現(xiàn)場(chǎng)管理人員的角色與職責(zé)

北京奔馳生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)高管

第二天:豐田天津泰達(dá)工廠參觀+經(jīng)營(yíng)/生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)精髓分享

09:00-10:30

主題分享:豐田經(jīng)營(yíng)之路

  • 豐田企業(yè)文化
  • 豐田經(jīng)營(yíng)理念
  • 豐田人才培養(yǎng)
  • 豐田方針管理

豐田天津泰達(dá)工廠高管

10:30-11:30

參觀豐田天津泰達(dá)工廠

  • 摒棄傳統(tǒng)電瓶車參觀模式,步行走入車間操作現(xiàn)場(chǎng),零距離觀摩生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)員工操作與各種看板,與現(xiàn)場(chǎng)工人面對(duì)面交流。
  • 天津豐田泰達(dá)工廠擁有全球最先進(jìn)、世界頂級(jí)的生產(chǎn)設(shè)備和工藝,涵蓋了沖壓、焊裝、涂裝及總裝等整車制造總成的五大工藝布局近乎完美。
  • 大看點(diǎn):以人為本的工作環(huán)境,三位一體的品質(zhì)體系;看板在銷售→生產(chǎn)→采購(gòu)整個(gè)流程中的運(yùn)用;完全平準(zhǔn)化混流的拉動(dòng)式高柔性生產(chǎn)線;世界頂尖的目視化管理。

豐田天津泰達(dá)工廠生產(chǎn)管理人員

12:00-13:30

回程、午餐、休息

13:30-16:30

主題分享:豐田體系的精益文化

  • 豐田企業(yè)文化概要(TOYOTA WAY)
  • 豐田生產(chǎn)方式
  • 標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)與改善( STDW-K )
  • 品質(zhì)保證活動(dòng)
  • QCC活動(dòng)
  • 班組長(zhǎng)管理職責(zé)
  • 打造明快職場(chǎng)

豐田天津泰達(dá)工廠高管

備注 :具體行程以當(dāng)天實(shí)際安排為準(zhǔn)

教學(xué)模式:參觀考察+主題分享+案例分析+交流答疑



培訓(xùn)課綱 課綱下載


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