物流規(guī)劃與設計

物流規(guī)劃與設計(ERCE ZHANG)課程介紹：

課程背景：
    本講師結合15余年物流規(guī)劃、運作、管理及改善經驗，結合現(xiàn)代物流新理念、硬件技術發(fā)展趨勢，尤其近幾年企業(yè)大幅壓縮物流成本的背景下，開發(fā)了本課程。

課程目標：
    通過大量物流倉儲規(guī)劃管理改進的項目分享，讓學員掌握如何提高物流倉儲運作效率，提高運作質量，降低成本，降低庫存量, 同時適應物流倉儲運作管理的發(fā)展趨勢。

課程特色：
    課程講解中，運用實際改善案例及數據，通過數據，分析倉儲運作及物流管理存在中的問題及原因，從而找出解決方案，通過多個物流設計、運作的改善案例分享，讓學員更好地學以致用，結合企業(yè)實際情況，改善物流運作管理效率和質量。課程中還設置實際運作和管理經驗分享及問題企業(yè)實際討論環(huán)節(jié)，確保課程內容和企業(yè)實際問題盡可能在課堂上得到解決。

課程大綱：

第一單元: 物流規(guī)劃的內容與目標
 ◇ 物流規(guī)劃內容
   ▲ 運輸網絡與線路設計規(guī)劃
   ▲ RDC規(guī)劃要素與實施規(guī)劃
   ▲ 倉庫布局設計與物料規(guī)劃
   ▲ 包裝設計與規(guī)劃：原材料、半成品、成品
   ▲ 廠內物流設計規(guī)劃:物料上線/成品下線
   ▲ 物流軟件規(guī)劃設計
   ▲ 物流設施設備規(guī)劃
   ▲ 傳統(tǒng)物流向自動化、智能化轉型規(guī)劃
 ◇ 物流規(guī)劃目的與價值
   ▲ 建立一個順暢運作的物流系統(tǒng)
   ▲ 提升物流運作效率和質量
   ▲ 避免設計不當導致的后期變動修改
   ▲ 物流體系具備升級、迭代、擴展功能

第二單元: 運輸網絡與線路設計規(guī)劃
 ◇ 供應商地圖-Mapping
   ▲ 供應商地理位置
   ▲ 供應商分類
  供應商重要度分類
  供應商貨量與送貨頻率
   ▲ 供應商貨物類型
  托盤運輸貨物（重貨、拋貨）
  特殊尺寸貨物
 ◇ 運輸車輛
   ▲ 運輸車輛類型介紹
   ▲ 短途Milkrun車輛
   ▲ 干線運輸車輛選擇
 ◇ 運輸方式選擇
   ▲ 短撥->RDC->干線->RDC->客戶
   ▲ 短撥->RDC->干線->客戶
   ▲ Milkrun(供方)->干線->RDC->客戶
   ▲ Milkrun(供方)->干線->Milkrun(客戶)
 ◇ RDC規(guī)劃要素及實施規(guī)劃
   ▲ RDC位置選擇
  覆蓋范圍
  干線兩端距離
   ▲ RDC選擇
  硬件條件（貨架、消防、交通條件…）
  貨物吞吐能力
  面積及高度
  存儲位類型（高架及平倉）
   ▲ RDC對未來業(yè)務變化的柔性適應
  業(yè)務擴展時如何調整RDC
  業(yè)務收縮時如何調整RDC
   ▲ RDC運營規(guī)劃
  業(yè)務分析
  人員、車輛、叉車需求
  組織架構
  運作流程及作業(yè)指導
  作業(yè)要求及標準
  質量、效率、安全、現(xiàn)場管理
  績效指標及考核-KPI

第二單元：倉儲布局設計與物流規(guī)劃
 ◇ 規(guī)劃倉儲功能區(qū)域
   ▲ 收貨月臺規(guī)劃
   ▲ 質檢區(qū)域
   ▲ 收貨暫存區(qū)規(guī)劃
   ▲ 儲存區(qū)域規(guī)劃（原材料/半成品/成品）
   ▲ 配料區(qū)域規(guī)劃
   ▲ 物流通道
   ▲ 叉車充電區(qū)域
   ▲ 辦公區(qū)域…
 ◇ 倉儲功能區(qū)域關系分析
   ▲ 功能區(qū)域關系分析
   ▲ 功能區(qū)域初步布局（基于關系）
 ◇ 倉儲各功能區(qū)域面積計算
   ▲ 存儲貨位類型
  高架貨位
  平倉貨位
  擱版式儲位
  KLT存儲貨架
   ▲ 存儲區(qū)域面積計算
  產品年產量
  產品BOM
  包裝物尺寸及容量
  托盤數量計算
  基于托盤的存儲面積
  基于KLT數量的面積
  平倉面積計算
  成品存儲面積計算
   ▲ 其它功能區(qū)域面積計算
   ▲ 倉庫超市規(guī)劃
  超市物料類型選擇
  超市儲位需求計算
  超市貨架設計（結合智能物流）
  超市運作規(guī)劃
  超市空車、實車區(qū)域規(guī)劃
  超市向線邊庫物流設計(結合智能化)
 ◇ 倉儲物流規(guī)劃
   ▲ 倉庫通道規(guī)劃
   ▲ 物流運輸當量計算
   ▲ 物流當量分配
   ▲ 倉庫向線邊配送物流線路
   ▲ 物流通道安全性設計
  人車分離
  避免交叉流
  避免對流
  無法避免的人車混合通道，如何防護
  無法避免交叉流或對流的，如何防護
   ▲ 通道寬度標準
   ▲ 物流通道標識
   ▲ 考慮搬運新技術的物流規(guī)劃-AGV
案例1、某企業(yè)倉儲物流規(guī)劃改善，減少配送料人員

第四單元: 包裝設計與規(guī)劃
 ◇ 原材料包裝規(guī)劃
   ▲ 托盤
  托盤材質
  尺寸標準
  托盤尺寸與卡車、集裝箱匹配性
   ▲ 膠合板箱
  適用產品
  膠合板關鍵參數
   ▲ 紙箱
  基于托盤尺寸的紙箱標準化
  紙箱結構
  紙箱關鍵參數
   ▲ 周轉箱及對應標準
  KLT標準箱
  GLT標準箱
   ▲ 鐵制周轉料架
  基于產品尺寸及特征設計
  鐵制周轉架的優(yōu)缺點
   ▲  開、閉環(huán)周轉箱運作規(guī)劃
  周轉包裝閉環(huán)運作模式
  周轉包裝開環(huán)運作模式
  不同運作模式的適應性
1） KLT-閉環(huán)模式
2） 鐵制周轉架-閉環(huán)模式
3） GLT-開環(huán)模
   ▲ 包裝與倉庫存儲設施適配性
  高位托盤貨架
  KLT貨架
  全自動化立體貨架適配包裝
   ▲  包裝與線邊庫適配性
 KLT
 紙箱
 GLT
   ▲  KLT/GLT在智能物流中的應用
 RFID與閱讀器
 GR Code與智能相機或讀碼器
 I-BOX 與 LORA
   ▲ PFEP與包裝
  基本物料數據
  物料消耗頻率（A、B、C與X、Y、Z）
  物料包裝信息
  供應商信息
  物流數據
  訂單需求ABC分類
  物流特性分析-EIQ
  物料分類管理策略
  物料數據分析工具應用
案例：某企業(yè)物料分類管理
   ▲ 特殊需求包裝
  ESD包裝防護
  防銹包裝
  防潮包裝

第五單元: 倉儲業(yè)務流程設計與規(guī)劃
 ◇ 收貨作業(yè)流程與管理
   ▲ 收貨業(yè)務流程
   ▲ 收貨區(qū)域明細規(guī)劃
   ▲ 收貨空間需求及影響因素
   ▲ 收貨效率提升
  收貨作業(yè)時效
  收貨準備及ASN
  到貨量均衡化-收貨窗口
  如何減少收貨存儲
   ▲ 收貨作業(yè)異常處理
  收貨異常類型
  異常處理方法
   ▲  收貨作業(yè)設施設備
   ▲  收貨作業(yè)安全
   ▲  收貨作業(yè)質量管控
  L-FMEA
  改進措施，降低RPN
 ◇ 基于收貨作業(yè)流程的物流規(guī)劃
   ▲ 收貨業(yè)務流程規(guī)劃
   ▲ 收貨資源與設施規(guī)劃
   ▲ 收貨作業(yè)功能區(qū)域規(guī)劃
   ▲ 收貨作業(yè)安全規(guī)劃
   ▲ 收貨作業(yè)運作效率規(guī)劃
   ▲ 收貨作業(yè)流程運作質量規(guī)劃
案例1: 收貨流程分析工具-氣泡圖
案例1: 收貨流程價值流分析，縮短收貨時間
 ◇ 存儲作業(yè)流程與管理
   ▲ 物料入儲作業(yè)流程
   ▲ 存儲區(qū)域規(guī)劃
  存儲需求面積計算
  儲位區(qū)域劃分-原材料、半成品/成品、隔
離庫、貴重物品、�；�
  儲位類型-托盤貨架、平倉、高密度架。。。
   ▲ 儲位分配策略
   ▲ 存儲環(huán)境要求
 物料MSDS與溫濕度控制
 ESD區(qū)域
 �；反鎯σ�
   ▲ 庫存準確性管理
   ▲ 存儲設施設備分類
 人到貨
 貨到人
 全自動立體庫
   ▲  FIFO與超期管理
 生產日期信息輸入
 物料批次管理
 收貨日期管理
 存儲期主數據管理
 超期物料管理
   ▲   隔離庫管理
 隔離區(qū)物料分類
 隔離區(qū)管理流程
   ▲   存儲區(qū)域安全管理
   ▲   存儲作業(yè)質量管理
   ▲   存儲作業(yè)效率提升
   ▲   呆廢料分析及處置
 ◇  基于存儲作業(yè)流程的物流規(guī)劃
   ▲ 存儲業(yè)務流程規(guī)劃
   ▲ 存儲資源與設施規(guī)劃
   ▲ 存儲作業(yè)功能區(qū)域規(guī)劃
   ▲ 存儲作業(yè)安全規(guī)劃
   ▲ 存儲作業(yè)運作效率規(guī)劃
   ▲ 存儲作業(yè)流程運作質量規(guī)劃
案例1: 存儲流程作業(yè)效率提升案例
 ◇ 發(fā)料作業(yè)流程與管理
   ▲ 發(fā)料業(yè)務流程
   ▲ 發(fā)料區(qū)域明細規(guī)劃
  拆包裝區(qū)
  待發(fā)料區(qū)
  空箱、空料車區(qū)域
   ▲ 物料揀選方式
  摘果式
  播種式
  物料揀選線路規(guī)劃
   ▲ 發(fā)料效率提升
  發(fā)料作業(yè)時效
  發(fā)料效率
   ▲ 廠內物料配送
  按生產訂單發(fā)料-Kitting
  拉動式發(fā)料與電子看板-MPQ
   ▲  發(fā)料設施設備
 牽引車
 AGV
   ▲  發(fā)料線路設計
 倉庫超市->生產線邊
 取料點和發(fā)料點
 送料線路規(guī)劃
   ▲  發(fā)料作業(yè)安全
   ▲  發(fā)料作業(yè)質量管控
  L-FMEA
  改進措施，降低RPN
 ◇ 基于發(fā)料作業(yè)流程的物流規(guī)劃
   ▲ 發(fā)料業(yè)務流程規(guī)劃
   ▲ 收貨資源與設施規(guī)劃
   ▲ 發(fā)料作業(yè)功能區(qū)域規(guī)劃
   ▲ 發(fā)料作業(yè)安全規(guī)劃
   ▲ 發(fā)料作業(yè)運作效率規(guī)劃
   ▲ 發(fā)料作業(yè)流程運作質量規(guī)劃
案例1：物料配送作業(yè)改善，提高作業(yè)效率；
案例2：電子看板設計與實施案例
 ◇ 發(fā)貨作業(yè)流程與管理
   ▲ 發(fā)貨業(yè)務流程
   ▲ 發(fā)貨功能區(qū)域明細規(guī)劃
  揀選區(qū)域
  包裝或重包裝區(qū)域
  待發(fā)貨區(qū)
   ▲ 發(fā)貨空間需求及影響因素
   ▲ 存儲到發(fā)貨區(qū)域線路規(guī)劃
   ▲ 成品發(fā)運揀選策略
   ▲ 發(fā)貨效率提升
  發(fā)貨作業(yè)時效
  產品狀態(tài)查詢與發(fā)貨準備
  發(fā)貨作業(yè)量均衡化
  如何減少發(fā)貨作業(yè)量
   ▲ 發(fā)貨作業(yè)異常處理
  發(fā)貨異常類型
  異常處理方法
   ▲  發(fā)貨作業(yè)
   ▲  發(fā)貨作業(yè)設施設備
   ▲  發(fā)貨作業(yè)安全
   ▲  發(fā)貨作業(yè)質量管控
  L-FMEA
  改進措施，降低RPN
 ◇ 基于發(fā)貨作業(yè)流程的物流規(guī)劃
   ▲ 發(fā)貨業(yè)務流程規(guī)劃
   ▲ 發(fā)貨資源與設施規(guī)劃
   ▲ 發(fā)貨作業(yè)功能區(qū)域規(guī)劃
   ▲ 發(fā)貨作業(yè)安全規(guī)劃
   ▲ 發(fā)貨作業(yè)運作效率規(guī)劃
   ▲ 發(fā)貨作業(yè)流程運作質量規(guī)劃
案例1: 收貨流程分析工具-氣泡圖
案例1: 收貨流程價值流分析，縮短收貨時間

第六單元: 物流運作管理軟件規(guī)劃
 ◇ 物流管理軟件作用-SAP
   ▲ 物流軟件應基于物流運作流程
   ▲ 物流軟件提高物流運作效率
   ▲ 物流軟件提高物流運作質量
   ▲ 物流軟件控制庫存
 ◇ 物流軟件核心模塊
   ▲ 庫存管理模塊-IM
   ▲ 庫位管理模塊-WM
   ▲ 計劃模塊-MM
   ▲ 銷售模塊-SD
 ◇ 物流軟件核心介紹
   ▲ 庫位管理模塊
  WMS的邏輯結構
  WM模塊的主要指令
  WM模塊關于儲位的設置
   ▲ 計劃管理模塊
  計劃模塊的邏輯結構
  計劃模塊的主要指令
  計劃模塊主數據的設置
   ▲ 成品發(fā)運管理模塊
  成品發(fā)運的邏輯結構
  成品發(fā)運模塊的主要指令
  成品發(fā)運主數據設置
 ◇ MES系統(tǒng)與物流管理模塊對接
   ▲ MES系統(tǒng)簡介
   ▲ MES系統(tǒng)主要功能
   ▲ MES與SAP間的邏輯關系
 ◇ AGV中RCS與MES，WMS對接
   ▲ AGV作業(yè)指令獲取-MES
   ▲ AGV源地址、目的地地址獲取-WMS
   ▲ AGV作業(yè)調度-RCS
   ▲ 物流規(guī)劃中AGV規(guī)劃
  應用場景規(guī)劃
  線路規(guī)劃
  導航技術規(guī)劃
  AGV其它系統(tǒng)間信息交換規(guī)劃

第七單元: 物流設施規(guī)劃（硬件）
 ◇ 外部物流運輸設備
   ▲ MILKRUN車輛
   ▲ 公路干線運輸車輛
   ▲  鐵路及水運
 ◇ 廠內物流：
 ◇ 搬運設備
   ▲ 叉車類型及特點
   ▲ 叉車管理系統(tǒng)
   ▲ 叉車安全管理
  管理方法
  技術方法
   ▲ 牽引車類型
   ▲  牽引車安全管理
   ▲ AGV小車
 AGV導航技術及對比分析
 AGV管理系統(tǒng)-RCS
 AGV工作類型
 AGV應用場景
 AGV與超市及線邊料架對接
 AGV與IWMS，MRP，MES系統(tǒng)對接
 ◇ 存儲設備介紹
   ▲ 存儲設備類型
   ▲ 高密度存儲設備
   ▲ 高速存儲設備
   ▲ 全自動立體庫
   ▲ Kardex貨架
   ▲ 自動立體貨架與揀選系統(tǒng)
   ▲ 智能倉庫
 ◇ 包裝設備介紹
   ▲ 包裝設備介紹
   ▲ 封口、封箱設備
   ▲ 打包、纏繞設備
   ▲ 搬運、碼垛設備
   ▲ 自動分揀設備
   ▲ 全自動包裝設備
   ▲ 智能化包裝
 ◇ 倉儲業(yè)務管理系統(tǒng)工具介紹
   ▲ WMS&IMS
   ▲ OMS-訂單管理系統(tǒng)
   ▲ TMS-運輸管理系統(tǒng)
   ▲ 電子/射頻標簽系統(tǒng)
   ▲ GR Code與智能視覺系統(tǒng)
   ▲ 其它智能物流技術

第八單元: 精益物流設計規(guī)劃
 ◇ 物流設計與布局、路徑設計的關系
 ◇ 廠內物流設計規(guī)劃-外庫、內庫、產線
 ◇ 精益物流設計方法
   ▲ 物流設計建模
   ▲ 拓撲學計算理論最短路徑
   ▲ 結合實際約束條件的路徑設計選擇
 ◇ 精益物流實施方法
   ▲ 越倉作業(yè)與直接上線-減少物料周轉
   ▲ 材料ABC分類存儲-縮短取料距離
   ▲ 訂單合并-減少搬運次數
   ▲ 水蜘蛛送料-提高運輸效率
   ▲ 流程程序分析-尋找物流改善機會。
   ▲ 產線與包裝線的連接-減少成品周轉
 ◇ 拉動式生產的物流規(guī)劃與實施
   ▲ 拉動式生產的物流效率分析
   ▲ 倉庫與產線間的拉動式生產設計
   ▲ 外庫與產線間拉動式生產設計
   ▲ 智能MILKRUN
   ▲ 智能超市
案例: 某企業(yè)拉動式生產水蜘蛛送料設計
案例: 某企業(yè)VMI外庫與產線間拉動系

第九單元: 倉儲運營管理
 ◇ 倉法儲管理的績效指標設定
 ◇ 倉儲管理的內容
   ▲ 現(xiàn)場5S與可視化管理
   ▲ 工作分析與人員數量需求
   ▲ 庫存盤點與庫存準確性管理
 ◇ 庫存控制策略-與采購相關
   ▲ 物料/成品類型分析
   ▲ 不同類型物料的庫存控制策略
   ▲ 庫存KPI指標
   ▲ 原料控制四相原則及戰(zhàn)略
   ▲ 成品控制四相原則及戰(zhàn)略
 ◇ 倉儲運作管理的創(chuàng)新
   ▲ 基于企業(yè)運作變化的預先規(guī)劃
 業(yè)務流程變化
 產品結構變化
 生產方式變化
   ▲ 倉儲運作效率提升的創(chuàng)新方法
   ▲ 倉儲運作新的軟硬件的應用
   ▲ 倉儲面積擴展及存儲密度提高
 ◇ 智能物流基礎
   ▲ 智能物流技術類型
   ▲ 智能物流實施方案-收、存、發(fā)
   ▲ 智能物流應用場景
案例: 某企業(yè)倉儲運作效率提升
案例: 某企業(yè)倉儲空間利用率提升
案例：智能物流應用案例

培訓講師：ERCE ZHANG
    畢業(yè)于國內知名大學，后赴德國學習，獲得ULM大學工業(yè)工程學碩士學位， 進入德國Mannasman公司實踐，并接受其嚴格的專業(yè)培訓。同時張先生是東華大學管理學碩士，其先后在財富500強的兩家美資、多家德資企業(yè)工作，歷任生產經理、物料部經理、廠長、公司總經理等重要職務。
    作為生產經理,張先生參與了德資公司在上海的籌建、開業(yè)和發(fā)展，對公司從開始到正常運作有完整的經驗和體會；作為物料經理,張先生主要負責公司的采購、物流、倉儲、公司運作計劃及供應商的評估等工作，直接參與MRPII的推行、DFT的生產管理和先進外資企業(yè)的管理模式和中國國情的融和；
    作為廠長，張先生協(xié)調生產部門、物料部門及質量控制，計劃等部門之間的各種問題，全面負責公司的每日生產運作，提高生產效率。在生產領域積累了豐富的經驗，就質量控制和生產率的提高而言，張先生僅用1年的時間，將整個產品流程的累積一次通過率從50%提高到了80%，生產效率提高了近50%。在改善的過程中，大量運用6Sigma的工具對流程進行改善；
    作為德資企業(yè)的總經理，張先生完成一家公司從零到成長發(fā)展的全部過程，對人力資源、供應商管理、產品開發(fā)和國產化、質量控制、問題的解決、生產流程的設計、成本控制和績效管理等方面都積累了相當的經驗；
    作為著名的加拿大模具制造公司的總經理，其公司產品大量運用于汽車制造業(yè)，為大眾、通用及其他汽車制造商提供一流的產品和一流的全方位解決方案，非常熟悉對汽車制造業(yè)特定的技術要求及行業(yè)特點。
    作為部門經理、到廠長、到總經理，張老師具有豐富的管理經驗，與各部門、各種性格的員工進行良好的溝通和管理，使得企業(yè)的績效和運營順利開展。在培訓和咨詢中，其資深的管理經驗，幫助很多制造型企業(yè)提高中高層管理水平，深得好評。
    作為一名專業(yè)盡職的講師與顧問，在purise擔任特聘講師，獲得客戶的廣泛好評，具有豐富的企業(yè)咨詢和培訓經驗，并運用現(xiàn)代培訓手段和互動式教學方式，將其現(xiàn)實中的實務經驗在課堂中很生動的傳達，培訓內容充實、條理清楚，富有感召力。
    張先生曾為近500多家國內外知名企業(yè)進行生產及相關技能的培訓，其中有奔馳汽車、大眾汽車、上海柴油機、東風汽車、聯(lián)合汽車電子、常牽龐巴迪、卡斯馬汽車系統(tǒng)、江鈴底盤、厚浦汽車零件、愛思恩梯大宇汽車部件、貝卡爾特、韓泰輪胎、富維江森汽車飾件、通領汽車飾件、奧托立夫、李爾汽車系統(tǒng)、斯丹德汽車系統(tǒng)、恒隆汽車系統(tǒng)、耀皮汽車玻璃、威克邁龍川汽車發(fā)動機、庫博建大輪胎、威孚汽車柴油系統(tǒng)、英提爾汽車飾件、長安鈴木汽車、寶適汽車部件、美萊克軌道車輛技術、雙林汽車部件、博西華、寶鋼集團、上汽集團、阿爾卡特、博世、西門子、霍尼韋爾、考斯特、威卡自動化、延峰偉世通、大眾離合器、ZF、華陽-科士達、不二制油、天合電子元件、唐納森、梅特勒-托利多、日立半導體、上饒光電、武漢蒂森克虜伯、赫比電子、飛利浦注塑、恩歐凱、先靈葆雅、紫江集團、卜內門、芬歐匯川紙業(yè)、上海煙草包裝、吉利德、奧特斯（中國）、亨斯邁聚氨酯等知名企業(yè)，并受到公司的好評。

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