[課程簡(jiǎn)介]:隨著物流業(yè)勞動(dòng)成本不斷上漲,實(shí)行物流自動(dòng)化是降低物流成本、提高物流效率的主要途徑,物流現(xiàn)代化、自動(dòng)化和智能化成為汽車(chē)制造企業(yè)物流發(fā)展的趨勢(shì),通過(guò)培訓(xùn),使學(xué)員了解物流規(guī)劃與實(shí)現(xiàn)物流自動(dòng)化的關(guān)系,掌握物流規(guī)劃的具體內(nèi)容和方法,了解物流自動(dòng)化技術(shù)的內(nèi)涵、最新物流自動(dòng)化技術(shù)在汽車(chē)零部件物流的應(yīng)用。為規(guī)劃和建設(shè)物流機(jī)械化、自動(dòng)化物流中心打好基礎(chǔ)。 ...
【時(shí)間地點(diǎn)】 | 2019年7月24-25日 上海 | |
【培訓(xùn)講師】 | 翟光明 | |
【參加對(duì)象】 | 物料計(jì)劃、倉(cāng)儲(chǔ)物流等部門(mén)的主管總經(jīng)理、部門(mén)經(jīng)理、業(yè)務(wù)人員及相關(guān)人士。 | |
【參加費(fèi)用】 | ¥4200元/人 (含資料費(fèi)、午餐費(fèi)、專(zhuān)家演講費(fèi)、會(huì)務(wù)費(fèi)) | |
【會(huì)務(wù)組織】 | 森濤培訓(xùn)網(wǎng)(dbslw.com.cn).廣州三策企業(yè)管理咨詢(xún)有限公司 | |
【咨詢(xún)電話(huà)】 | 020-34071250;020-34071978(提前報(bào)名可享受更多優(yōu)惠) | |
【聯(lián) 系 人】 | 龐先生,鄧小姐;13378458028、18924110388(均可加微信) | |
【在線(xiàn) QQ 】 | 568499978 | 課綱下載 |
【溫馨提示】 | 本課程可引進(jìn)到企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn),歡迎來(lái)電預(yù)約! |
培訓(xùn)目標(biāo)
隨著物流業(yè)勞動(dòng)成本不斷上漲,實(shí)行物流自動(dòng)化是降低物流成本、提高物流效率的主要途徑,物流現(xiàn)代化、自動(dòng)化和智能化成為汽車(chē)制造企業(yè)物流發(fā)展的趨勢(shì),通過(guò)培訓(xùn),使學(xué)員了解物流規(guī)劃與實(shí)現(xiàn)物流自動(dòng)化的關(guān)系,掌握物流規(guī)劃的具體內(nèi)容和方法,了解物流自動(dòng)化技術(shù)的內(nèi)涵、最新物流自動(dòng)化技術(shù)在汽車(chē)零部件物流的應(yīng)用。為規(guī)劃和建設(shè)物流機(jī)械化、自動(dòng)化物流中心打好基礎(chǔ)。
培訓(xùn)內(nèi)容
第一部分 物流規(guī)劃與物流自動(dòng)化
一、勞動(dòng)力成本日益增長(zhǎng)給制造企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力帶來(lái)的挑戰(zhàn)
二、如何根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際狀況進(jìn)行物流規(guī)劃,應(yīng)用自動(dòng)化物流技術(shù)
視頻案例分析:海航備件庫(kù)應(yīng)用自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)、AGV無(wú)人小車(chē)實(shí)現(xiàn)物流自動(dòng)化
三、物流發(fā)展的趨勢(shì)
視頻案例分析:京東上海嘉定物流中心智慧物流技術(shù)
四、制造企業(yè)物流規(guī)劃與自動(dòng)化的技術(shù)
1.如何通過(guò)物流規(guī)劃簡(jiǎn)化物流程序、提高倉(cāng)庫(kù)利用率、設(shè)備利用率和物流作業(yè)效率
2.如何根據(jù)企業(yè)時(shí)間需要推行物流自動(dòng)化
視頻案例分析:成都英利汽車(chē)通過(guò)焊接車(chē)間重新規(guī)劃物流路徑,配置立體倉(cāng)庫(kù)和AGV無(wú)人小車(chē),實(shí)現(xiàn)物流配送儲(chǔ)存、出庫(kù)、配送自動(dòng)化成功案例分析
第二部分 工廠物流規(guī)劃
一、零部件入廠物流規(guī)劃
1.物料計(jì)劃與訂貨方式規(guī)劃
(1)網(wǎng)上訂貨與到貨預(yù)約方式
視頻案例分析:沈陽(yáng)采埃孚網(wǎng)上訂貨與到貨預(yù)約成功案例分析
(2)收貨窗口時(shí)間設(shè)定
視頻案例分析:通用五菱汽車(chē)設(shè)置收貨窗口時(shí)間,提高收貨作業(yè)均衡化成功案例分析
2.如何確定物料入廠方式
(1)VMI出庫(kù)結(jié)算
(2)VMI下線(xiàn)結(jié)算
視頻案例分析:一汽大眾下線(xiàn)結(jié)束的物料管理模式分析
(3)外庫(kù)配送上線(xiàn)
(4)供應(yīng)商JIT上線(xiàn)
視頻案例分析:美的空調(diào)順德工廠供應(yīng)商JIT分裝上線(xiàn)視頻案例分析
(5)循環(huán)取貨(Milk Run)
視頻案例分析:上海通用汽車(chē)Milk Run運(yùn)作方法分享
二、包裝容器規(guī)劃
1.包裝容器規(guī)劃需要考慮哪些因素
2.如何實(shí)行入廠物流與生產(chǎn)物流包裝容器一體化規(guī)劃
(1)供應(yīng)商與生產(chǎn)企業(yè)包裝容器不統(tǒng)一帶來(lái)的種種問(wèn)題
(2)如何實(shí)行入廠物流與生產(chǎn)物流包裝容器一體化規(guī)劃
視頻案例分析:一汽大眾將包裝運(yùn)輸費(fèi)用與供應(yīng)商報(bào)價(jià)剝離,進(jìn)行包裝容器統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計(jì)大幅降低物流成本
3.上海大眾工位器具規(guī)劃設(shè)計(jì)的要求
案例分析:上海大眾、上海通用、重慶鈴木、東風(fēng)日產(chǎn)、華晨、福田汽車(chē)等各種工位器具視頻、照片分享。
三、物料倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部規(guī)劃
1.如何根據(jù)物料儲(chǔ)存量、體積、進(jìn)出庫(kù)頻次確定所需面積、貨架數(shù)量
2.如何設(shè)置待檢、待處理、不合格隔離區(qū)、越庫(kù)區(qū)、貨架儲(chǔ)存區(qū)、地堆儲(chǔ)存區(qū)、分包與揀貨作業(yè)區(qū)、集結(jié)區(qū)、待發(fā)區(qū)
案例分析:上海通用汽車(chē)東岳工廠物料倉(cāng)庫(kù)平面布局案例分析
3.如何確定貨架及地堆儲(chǔ)存區(qū)作業(yè)通道朝向
4.為什么小批量、多品種物料儲(chǔ)存區(qū)與大批量、少品種物料儲(chǔ)存區(qū)要分開(kāi)
5.大批量進(jìn)庫(kù),小批量、多頻次出庫(kù)的同一物料為啥需要設(shè)置揀貨貨位或緩沖區(qū)
6.裝卸、搬運(yùn)設(shè)備、工具及充電樁及托盤(pán)容器存放區(qū)域應(yīng)設(shè)置何處
7.如何配備不同形式的貨架
8.如何根據(jù)不同物料特點(diǎn)配備不同設(shè)備工具
四、車(chē)間物料緩沖區(qū)與線(xiàn)邊規(guī)劃
1.車(chē)間是否需要設(shè)置物料緩沖區(qū)
(1)為何要設(shè)物料緩沖區(qū)
(2)什么叫同層配送與非同層配送
(3)同層配送為啥可不設(shè)物料緩沖區(qū)
視頻案例分析:南京博峰電動(dòng)工具同層配送案例分析
(4)非同層配送為啥必須設(shè)置緩沖區(qū)
視頻案例分析:上海友捷汽車(chē)設(shè)置緩沖區(qū),解決不同樓層物料配送的電梯瓶頸問(wèn)題
2.設(shè)置緩沖區(qū)應(yīng)考慮的五大因素
3.如何設(shè)置產(chǎn)線(xiàn)工位對(duì)緩沖區(qū)物料配送需求信息傳送方式及手段
(1)兩箱與看板周轉(zhuǎn)
(2)按燈信息顯示系統(tǒng)
(3)生產(chǎn)線(xiàn)傳感器觸發(fā)自動(dòng)打印揀貨單
(4)產(chǎn)線(xiàn)掃描條碼傳遞配送需求信息
(5)生產(chǎn)線(xiàn)傳感器觸發(fā)貨架電子標(biāo)簽
視頻案例分析:一汽大眾成都工廠先進(jìn)的物料配送手段和配送方式視頻展示
五、如何設(shè)置緩沖區(qū)與線(xiàn)旁物料期量標(biāo)準(zhǔn)及揀貨、配送時(shí)間節(jié)點(diǎn)
1.如何根據(jù)產(chǎn)能、生產(chǎn)節(jié)拍及BOM計(jì)算單位時(shí)間物料消耗量;
2.如何根據(jù)物料體積、物料消耗量及工位物料存放點(diǎn)空間,確定線(xiàn)邊物料存量及配送間隔時(shí)間;
3.如何根據(jù)取回容器、打印揀貨單、揀貨作業(yè)、配送耗時(shí)測(cè)定結(jié)果,確定發(fā)車(chē)波次及時(shí)間點(diǎn);
視頻案例分析:長(zhǎng)安汽車(chē)物料配送設(shè)計(jì)方案分析
六、配送路徑規(guī)劃
1.大件物料配送方式及路徑規(guī)劃
2.通用件、標(biāo)準(zhǔn)件配送方式及路徑規(guī)劃
3.拆箱件、配套件揀配方式及配送路徑規(guī)劃
4.空容器、看板回收方式及路徑規(guī)劃
視頻案例分析:一汽大眾成都工廠物料配送成功案例分析
七、緊急呼叫的內(nèi)容
2.緊急呼叫的方式
3.緊急呼叫可視化屏顯系統(tǒng)
視頻案例分析:中車(chē)時(shí)代電器、三一重工、南京博峰電動(dòng)工具緊急呼叫可視化信息顯示系統(tǒng)視頻分享
八、如何配置物料配送設(shè)備
1.牽引車(chē)
2.移動(dòng)料架
3.AGV無(wú)人小車(chē)
視頻案例分析:美的空調(diào)順德工廠AGV無(wú)人小車(chē)進(jìn)行外機(jī)物料配送及空箱回收分析
4.懸鏈?zhǔn)轿锪陷斔拖到y(tǒng)
5.輥道式物料輸送系統(tǒng)
6.物料升降系統(tǒng)
7.其他搬運(yùn)工具
視頻案例分析:風(fēng)神物流公司各種揀配料架、牽引車(chē)使用過(guò)程視頻分析
九、如何測(cè)定倉(cāng)儲(chǔ)、配送工作量,確定人員配備數(shù)量
1.如何根據(jù)作業(yè)環(huán)節(jié)和作業(yè)內(nèi)容,測(cè)定單位作業(yè)時(shí)間
2.如何根據(jù)作業(yè)量合理配備作業(yè)人員
視頻案例分析:美的中央空調(diào)通過(guò)流程分析和工時(shí)測(cè)定,合理配備倉(cāng)儲(chǔ)與配送人員的成功案例分析
第三部分 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)
一、立體化倉(cāng)庫(kù)定義
1、立體倉(cāng)庫(kù)
2、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)
3、自動(dòng)化物流系統(tǒng)
二、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的發(fā)展?fàn)顩r
1.我國(guó)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的發(fā)展概況
2.自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)的發(fā)展過(guò)程
3.自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的特點(diǎn)
三、自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)和功能
四、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)進(jìn)出庫(kù)作業(yè)程序
視頻案例分析:三一重工自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作過(guò)程
五、 自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的適用條件
六、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的類(lèi)型
第四部分 自動(dòng)裝卸搬運(yùn)技術(shù)
一、AGV無(wú)人小車(chē)
視頻案例分析:風(fēng)神物流公司應(yīng)用AGV無(wú)人小車(chē)為日產(chǎn)汽車(chē)提供的物料配送
二、無(wú)人堆高車(chē)
視頻案例分析:福田汽車(chē)配件物流中心采用無(wú)人堆高車(chē)作業(yè)
三、堆碼機(jī)器人
視頻案例分析:華晨寶馬機(jī)器人堆碼作業(yè)
第五部分 自動(dòng)揀貨與分貨技術(shù)
一、自動(dòng)揀貨技術(shù)
1.貨叉式自動(dòng)揀貨裝置
視頻案例分析:德國(guó)電子行業(yè)自動(dòng)揀貨技術(shù)
2.跌落式自動(dòng)揀貨裝置
視頻案例分析:上海第一人民醫(yī)院藥房自動(dòng)揀貨系統(tǒng)
3.機(jī)器人揀貨裝置
視頻案例分析:德國(guó)寶馬沖壓車(chē)間機(jī)器人揀貨技術(shù)
二、自動(dòng)分貨集結(jié)技術(shù)
1.讀碼器掃描自動(dòng)分貨輸送裝置
視頻案例分析:一汽大眾轉(zhuǎn)向盤(pán)、座椅和輪胎自動(dòng)喂料系統(tǒng)
2.盤(pán)式自動(dòng)輸送分貨裝置
視頻案例分析:香港機(jī)場(chǎng)行李輸送系統(tǒng)
第六部分 自動(dòng)化物流信息技術(shù)
一、互聯(lián)網(wǎng)+條碼技術(shù)與RTID技術(shù)
視頻案例分析:上海友捷汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)間互聯(lián)網(wǎng)+RTID自動(dòng)訂貨系統(tǒng)運(yùn)作
二、電子標(biāo)簽揀貨系統(tǒng)
視頻案例分析:一汽物流公司利用電子標(biāo)簽揀貨運(yùn)作
三、智能眼鏡與語(yǔ)音揀貨系統(tǒng)
視頻案例分析:國(guó)外最新智能眼鏡揀貨系統(tǒng)
第七部分 實(shí)行汽車(chē)零部件物流中心物流自動(dòng)化的途徑
一、自動(dòng)化物流中心規(guī)劃
1.如何確定自動(dòng)化物流中心區(qū)域功能
2.自動(dòng)化物流中心規(guī)劃因考慮的關(guān)鍵因素
視頻案例分析:一汽大眾成都工廠自動(dòng)化物流系統(tǒng)介紹
二、如何實(shí)行自動(dòng)訂貨
三、如何實(shí)行入庫(kù)上架自動(dòng)化
四、如何實(shí)行下架、搬運(yùn)(輸送)自動(dòng)化
五、如何實(shí)行揀貨目視化,提供揀貨效率
六、如何將RFID技術(shù)應(yīng)用于收貨、上架、下架、裝車(chē)等作業(yè)
七、如何應(yīng)用條碼或RFID進(jìn)行容器管理
視頻案例分析:一汽大眾利用條碼技術(shù)管理容器,實(shí)行一對(duì)一返空
〖講師介紹〗
翟光明
上海交大碩士,國(guó)家注冊(cè)高級(jí)咨詢(xún)師,上汽集團(tuán)培訓(xùn)中心首席物流供應(yīng)鏈培高級(jí)咨詢(xún)顧問(wèn)、培訓(xùn)師,兼任中德跨國(guó)企業(yè)被訓(xùn)中心、SGS、德國(guó)萊茵TUV顧問(wèn)多年,根據(jù)ISO-9000、TS16949、GMP質(zhì)量體系的要求,為幾百家著名跨國(guó)公司和世界500強(qiáng)外資企業(yè)(尤其是汽車(chē)、電子、移動(dòng)行業(yè))提供包括 “生產(chǎn)計(jì)劃與物料控制(PMC)”、“倉(cāng)儲(chǔ)與高效物料配送實(shí)務(wù)”、“供應(yīng)商管理、開(kāi)發(fā)與評(píng)估”、“戰(zhàn)略采購(gòu)、成本降低與談判技巧”等課程培訓(xùn)和管理咨詢(xún)近二十年,在推進(jìn)外資企業(yè)采購(gòu)、物流管理本土化和國(guó)內(nèi)企業(yè)同國(guó)際接軌方面具有非常豐富的培訓(xùn)和咨詢(xún)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),是國(guó)內(nèi)制造型企業(yè)采購(gòu)、物流、供應(yīng)鏈及庫(kù)存管理著名專(zhuān)家之一,任2012年中國(guó)制造業(yè)物流赴日本考察團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)。2014編著勞動(dòng)部《制造業(yè)物料控制與倉(cāng)儲(chǔ)管理》職業(yè)培訓(xùn)教材、2016年主編《采購(gòu)與供應(yīng)商管理》教材,2015年編著國(guó)家勞動(dòng)部職業(yè)技能鑒定《倉(cāng)庫(kù)保管工》三級(jí)、四級(jí)、五級(jí)教材。
內(nèi)訓(xùn)客戶(hù)包括:華晨寶馬、通用五菱、江淮、比亞迪汽車(chē)、長(zhǎng)安、奔馳、奇瑞、東風(fēng)日產(chǎn)、鄭州日產(chǎn)、大眾、通用汽車(chē);廣本、襄樊東風(fēng)康明斯、上?得魉埂⑼ㄓ、五菱、上海大眾、大連一汽等汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī);旭硝子汽車(chē)玻璃、耀華玻璃、聯(lián)合汽車(chē)電子、大陸汽車(chē)電子、制動(dòng)系統(tǒng)、天合汽車(chē)、納鐵福轉(zhuǎn)動(dòng)軸、采埃孚汽車(chē)轉(zhuǎn)向器、延鋒偉世通汽車(chē)內(nèi)飾件、李爾汽車(chē)內(nèi)飾件等汽車(chē)零部件企業(yè);三一重裝、三一重機(jī)、山東臨工、徐工集團(tuán);東莞科泰電子、德賽電子、住友電工(上海)、達(dá)豐電腦、貝嶺電子;海爾、美的、TCL、九陽(yáng)、東菱電器、步步高、威靈電機(jī)等;匯源果汁、光明、蒙牛、伊利、青島圣元乳業(yè)、四川雪花、蒲田雪津啤酒等。