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日本企業(yè)生產(chǎn)管理的價(jià)值何在?


作者:楊壯

――訪(fǎng)問(wèn)日本豐田汽車(chē)公司有感

    2000年以來(lái),全球汽車(chē)年均增量超過(guò)300萬(wàn)輛,以此速度發(fā)展,全球汽車(chē)總量已經(jīng)達(dá)到6000萬(wàn)輛。在這個(gè)活躍的市場(chǎng)里,今天的日本豐田早已非當(dāng)年靠低價(jià)搶奪市場(chǎng)的阿蒙,而是建立了卓越的全球產(chǎn)銷(xiāo)體系的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。在通用、福特、戴姆勒-克萊斯勒等傳統(tǒng)歐美廠(chǎng)商相繼出現(xiàn)市場(chǎng)份額或贏利性危機(jī)之時(shí),豐田以對(duì)手望塵莫及的成本控制、利潤(rùn)率和品牌認(rèn)知度蒸蒸日上,不斷挑戰(zhàn)行業(yè)的既有體系,并有可能在今后幾年中超過(guò)全球第一的汽車(chē)制造商通用汽車(chē)。

    豐田汽車(chē)的業(yè)績(jī)令人肅然起敬,對(duì)于商業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者而言,這又是特別值得認(rèn)真思考的問(wèn)題。由于兩國(guó)經(jīng)濟(jì)與文化的深刻聯(lián)系,中國(guó)企業(yè)如何從日本企業(yè)身上學(xué)習(xí)寶貴的商業(yè)管理經(jīng)驗(yàn),改善自身思想理念以及經(jīng)營(yíng)體系,更具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。豐田生產(chǎn)模式(TPS)的核心就是降低成本,消除浪費(fèi),提高品質(zhì),不斷改善。最近,我隨一個(gè)中國(guó)企業(yè)家代表團(tuán)專(zhuān)門(mén)拜訪(fǎng)了豐田汽車(chē)公司,通過(guò)實(shí)地考察,對(duì)TPS的內(nèi)涵和外延有了進(jìn)一步的感悟和體會(huì),最突出的感受是,日本企業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式和生產(chǎn)體系之所以能夠在世界范圍內(nèi)取得如此卓著的成就,是由于日本企業(yè)與西方不同的獨(dú)特領(lǐng)導(dǎo)力和管理理念所致。

    不同的領(lǐng)導(dǎo)力和管理方法將導(dǎo)致不同的結(jié)果。在豐田的案例中,值得我們反思的是,究竟是哪些不同造就了豐田的輝煌?

    領(lǐng)導(dǎo)自上而下,管理自下而上

    豐田生產(chǎn)體系的核心來(lái)自于公司上層領(lǐng)導(dǎo)對(duì)公司核心理念、愿景、使命以及管理哲學(xué)的設(shè)計(jì)。但是這種領(lǐng)導(dǎo)理念絕不僅限于戰(zhàn)略的制定和制度的規(guī)劃。優(yōu)秀的管理自下而上,一個(gè)優(yōu)秀的管理者必須要重視現(xiàn)場(chǎng)管理,親自深入到生產(chǎn)系統(tǒng)的基層中去,對(duì)人、設(shè)備、物品和操作的每一個(gè)細(xì)節(jié)有清晰的認(rèn)識(shí)。現(xiàn)場(chǎng)管理的核心是組建更好的管理體制,使人(Man)、方法(Method)、材料(Material)、設(shè)備(Machine)、計(jì)策(Measurement)達(dá)到最佳成果,產(chǎn)生效益和質(zhì)量。

    在日本企業(yè)中,中層管理者被稱(chēng)為監(jiān)督者。其職能就是在現(xiàn)場(chǎng)把握種種狀況,每月至少開(kāi)兩次質(zhì)量小組會(huì)議,對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、材料、設(shè)備和浪費(fèi)的消除進(jìn)行討論,從而改善生產(chǎn)流程,提高生產(chǎn)效率。豐田公司認(rèn)為西方管理體系往往把管理權(quán)和領(lǐng)導(dǎo)權(quán)放在高層,對(duì)員工采取發(fā)號(hào)施令的態(tài)度和行為。這種做法的直接后果就是很多管理者對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理完全失控,不了解生產(chǎn)流程的核心所在,難以提出改進(jìn)流程的切實(shí)建議,降低浪費(fèi)更是無(wú)從談起。而豐田公司生產(chǎn)體系所注重的現(xiàn)場(chǎng)管理,能夠把質(zhì)量控制體現(xiàn)在生產(chǎn)過(guò)程之中,體現(xiàn)了中層管理者的權(quán)力。這種對(duì)細(xì)節(jié)的熟悉和掌握保障了豐田產(chǎn)品一貫的高質(zhì)量和低成本。

    生產(chǎn)的本質(zhì)是人才的培養(yǎng)

    豐田公司的文化認(rèn)為,企業(yè)的核心力量是企業(yè)的員工,特別是一線(xiàn)工人。不論采用如何先進(jìn)的現(xiàn)代化工藝技術(shù),沒(méi)有員工的能力和熱情以及對(duì)工作內(nèi)容的熟悉和把握,企業(yè)不可能完成生產(chǎn)任務(wù)。同樣,先進(jìn)的技術(shù)難以徹底解決產(chǎn)品質(zhì)量中的復(fù)雜問(wèn)題,而每一個(gè)員工的能力和特性往往能夠在經(jīng)驗(yàn)和協(xié)作中攻克具有技術(shù)難度的課題,解決現(xiàn)實(shí)中的各類(lèi)問(wèn)題。在豐田,領(lǐng)導(dǎo)力不是上層的空洞體會(huì)和戰(zhàn)略制訂,而是體現(xiàn)在員工的知識(shí)技能和主觀能動(dòng)性。一般員工不再是簡(jiǎn)單的機(jī)械操作者,通過(guò)培訓(xùn)和小組活動(dòng),不斷提高技術(shù)和對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的理解,能力不斷增強(qiáng)。因而在日本,這一現(xiàn)象被稱(chēng)為“藍(lán)領(lǐng)工人白領(lǐng)化”。

    為了達(dá)到這一目的,豐田公司的上層管理者要定期到各工廠(chǎng)輪流開(kāi)會(huì)。會(huì)議結(jié)束后,主管副社長(zhǎng)及其他高管查看生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),讓流水線(xiàn)上的段長(zhǎng)發(fā)表對(duì)辛苦工作的成果體會(huì)。這些高級(jí)管理人員會(huì)對(duì)一線(xiàn)的普通工人表達(dá)他們的敬意和贊許:“你們干得好,你們辛苦了!边@樣對(duì)基層員工的不斷激勵(lì),是產(chǎn)生與美國(guó)式生產(chǎn)管理巨大差異的微妙因素。
 
    領(lǐng)導(dǎo)的核心是消除浪費(fèi)和不斷改善

    豐田管理模式最為突出的一個(gè)特征是標(biāo)準(zhǔn)化的即時(shí)生產(chǎn)(Just-In-Time,JIT)。

    日本人不認(rèn)為美國(guó)制造業(yè)過(guò)分重視營(yíng)銷(xiāo)、財(cái)務(wù)管理可以給企業(yè)帶來(lái)最終價(jià)值,也不認(rèn)同戰(zhàn)略的重點(diǎn)在于營(yíng)銷(xiāo)的差異化。相反,豐田管理者認(rèn)為,制造業(yè)最大部分的增值應(yīng)該來(lái)自于現(xiàn)場(chǎng)管理的科學(xué)性和合理性。而現(xiàn)場(chǎng)管理的核心是JIT 。

    所謂即時(shí)生產(chǎn)就是在必要的時(shí)間,運(yùn)用必要的原材料,生產(chǎn)出必要的產(chǎn)品。這樣的生產(chǎn)流程不能造成任何浪費(fèi),包含任何無(wú)意義的勞動(dòng)和無(wú)效工作。在生產(chǎn)管理的過(guò)程中,通過(guò)對(duì)無(wú)謂浪費(fèi)的消除和對(duì)質(zhì)量、效益的改善,使得生產(chǎn)過(guò)程得以科學(xué)化和標(biāo)準(zhǔn)化。豐田公司善于通過(guò)質(zhì)量小組討論以及其他現(xiàn)場(chǎng)管理的活動(dòng)對(duì)產(chǎn)品優(yōu)化創(chuàng)新的過(guò)程進(jìn)行優(yōu)化,產(chǎn)生出巨大的效益,成本也因之降到最低。對(duì)比臺(tái)灣生產(chǎn)管理中的“微笑曲線(xiàn)”,會(huì)發(fā)現(xiàn)豐田的曲線(xiàn)是倒轉(zhuǎn)的,即強(qiáng)調(diào)了生產(chǎn)和組裝的環(huán)節(jié),而這一差異正是企業(yè)績(jī)效差異的源泉。

    豐田生產(chǎn)體系中所提出的浪費(fèi)是指生產(chǎn)過(guò)程中多余的花費(fèi),他們通過(guò)科學(xué)的現(xiàn)場(chǎng)管理不斷優(yōu)化,產(chǎn)生出消除浪費(fèi)的拉動(dòng)式生產(chǎn)而非推動(dòng)式生產(chǎn)。JIT的核心思路是生產(chǎn)由顧客的需求和訂單而定,而顧客的需求是多樣化和不平衡的,因此必須使產(chǎn)品根據(jù)客戶(hù)需求來(lái)定制生產(chǎn)進(jìn)程,降低庫(kù)存,使生產(chǎn)流程完全符合市場(chǎng)的變化。這樣的改進(jìn)使得物流和庫(kù)存的成本大大降低,而標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)與自動(dòng)化技術(shù)的提高有效地把企業(yè)的軟件和硬件相結(jié)合,真正發(fā)揮了現(xiàn)代化技術(shù)和人的主觀能動(dòng)性的互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)。

    通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)參觀和反思, 我們觀察到一個(gè)不同于西方管理體系的豐田管理模式。它尊重人的作用,注重在生產(chǎn)過(guò)程和現(xiàn)場(chǎng)管理中的細(xì)節(jié),通過(guò)小組質(zhì)量活動(dòng),提高一線(xiàn)工人和中層管理者領(lǐng)導(dǎo)力和管理水平,而JIT則為內(nèi)部生產(chǎn)和市場(chǎng)需求建立了科學(xué)化的通道。中國(guó)當(dāng)前已經(jīng)成為世界制造業(yè)中心,生產(chǎn)管理將成為中國(guó)企業(yè)亟待解決的核心問(wèn)題。豐田模式能否運(yùn)用于中國(guó)企業(yè)并助力其騰飛,需要中國(guó)企業(yè)家結(jié)合商業(yè)現(xiàn)實(shí)認(rèn)真反思。


文章熱詞:    

作者:楊壯;資料來(lái)源:商務(wù)周刊;發(fā)布用戶(hù):chenz;發(fā)布時(shí)間:2007-12-31;

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