【時(shí)間地點(diǎn)】 | |||
【培訓(xùn)講師】 | 呂軍 | ||
【參加對(duì)象】 | 經(jīng)營(yíng)管理人員 | ||
【參加費(fèi)用】 | ¥2800元/人 (含培訓(xùn)費(fèi)、資料費(fèi)、現(xiàn)場(chǎng)咨詢費(fèi)、學(xué)習(xí)期間中餐費(fèi)及茶點(diǎn)等);食宿統(tǒng)一安排,費(fèi)用自理。 | ||
【會(huì)務(wù)組織】 | 森濤培訓(xùn)網(wǎng)(dbslw.com.cn).廣州三策企業(yè)管理咨詢有限公司 | ||
【咨詢電話】 | 020-34071250;020-34071978(提前報(bào)名可享受更多優(yōu)惠) | ||
【聯(lián) 系 人】 | 龐先生,鄧小姐;13378458028、18924110388(均可加微信) | ||
【在線 QQ 】 | 568499978 | 課綱下載 | |
【溫馨提示】 | 本課程可引進(jìn)到企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn),歡迎來(lái)電預(yù)約! |
學(xué)習(xí)目標(biāo)
1通過(guò)嚴(yán)密財(cái)務(wù)分析提高企業(yè)決策質(zhì)量
2如何從"帳房先生"轉(zhuǎn)變?yōu)?好軍師"
3業(yè)財(cái)融合的默契建立與親密合作
學(xué)習(xí)重點(diǎn)
把握分析的深入淺出,有效突破財(cái)務(wù)分析瓶頸。
重新認(rèn)識(shí)大數(shù)據(jù)時(shí)代下的財(cái)務(wù)分析體系。
深刻掌握財(cái)務(wù)分析報(bào)告的最高形態(tài)與管理者駕駛艙制作
教學(xué)實(shí)踐
案例分享:經(jīng)典企業(yè)自動(dòng)化預(yù)算模型
方法保障:標(biāo)準(zhǔn)財(cái)務(wù)模板設(shè)計(jì)理念
技術(shù)保障:常用數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析工具
制度保障:如何防止業(yè)財(cái)信息脫節(jié)
學(xué)習(xí)模塊
第一模塊:如何構(gòu)建贏在未來(lái)的經(jīng)營(yíng)分析體系
◇ 大數(shù)據(jù)時(shí)代給會(huì)計(jì)行業(yè)帶來(lái)的危機(jī)
大數(shù)據(jù)時(shí)代下,財(cái)務(wù)人員已然面臨的五大危機(jī)(能力缺失)
大數(shù)據(jù)時(shí)代下,財(cái)務(wù)人員必須要做的四大轉(zhuǎn)型(思維/技能)
大數(shù)據(jù)時(shí)代下,財(cái)務(wù)人員必須掌握的三大工具(模型/方法)
◇ 管理者科學(xué)決策三件寶實(shí)用演示
管理駕駛艙-企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析報(bào)告的終極形態(tài)
自動(dòng)化模型-牽一發(fā)動(dòng)全局,管理者離不開(kāi)它
部門體檢表-讓業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)由水火不容變成親密伙伴
◇ 大數(shù)據(jù)庫(kù)構(gòu)建系統(tǒng)化工作方法
數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)化
分析工具系統(tǒng)化
財(cái)務(wù)管控系統(tǒng)化
第二模塊:如何設(shè)計(jì)駕馭全局的管理者駕駛艙
◇ 管理者駕駛艙概論
為什么說(shuō)管理者駕駛艙是企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析的終極形態(tài)
案例分享:經(jīng)典的外企管理者駕駛艙
◇ 管理者駕駛艙的設(shè)計(jì)理念
儀表盤:關(guān)鍵財(cái)務(wù)/業(yè)務(wù)KPI預(yù)警表
導(dǎo)航儀:預(yù)算/計(jì)劃執(zhí)行路線圖
剎車燈:財(cái)務(wù)/運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)紅綠燈指示系統(tǒng)
后視鏡:企業(yè)內(nèi)/外部歷史數(shù)據(jù)比較分析圖
方向盤/制動(dòng)檔/剎車/油門:動(dòng)態(tài)模擬的可視化調(diào)節(jié)菜單
◇ 三級(jí)KPI指標(biāo)的區(qū)別和聯(lián)系
戰(zhàn)略監(jiān)控指標(biāo)
財(cái)務(wù)分析指標(biāo)
業(yè)務(wù)執(zhí)行指標(biāo)
◇ 量化分析是管理駕駛艙之魂
銷售的量化分析
直接成本的量化分析
間接費(fèi)用的量化分析
成本與成本動(dòng)因:如何從定性分析走向定量分析
案例分享:工廠電量分析模型
◇ 管理者駕駛艙必備組件介紹
儀表盤
動(dòng)態(tài)圖
子彈圖
復(fù)合圖
交互式圖
◇ 解決方案是管理架駛艙的本質(zhì)體現(xiàn)
提不出解決方案的管理駕駛艙是紙上談兵
財(cái)務(wù)分析的本質(zhì)
財(cái)務(wù)分析的步驟
第三模塊:如何建立引領(lǐng)決策的自動(dòng)化財(cái)務(wù)模型
◇ 經(jīng)典企業(yè)500強(qiáng)自動(dòng)化預(yù)算模型的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
案例分享:經(jīng)典的外企500強(qiáng)自動(dòng)化預(yù)算模型
方法保障:標(biāo)準(zhǔn)化財(cái)務(wù)模板的設(shè)計(jì)理念
技術(shù)保障:常用數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析工具介紹
制度保障:如何防止財(cái)務(wù)與業(yè)務(wù)部門之間的信息脫節(jié)
案例分享:部門/項(xiàng)目財(cái)務(wù)狀況體驗(yàn)表的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
◇ 本量利模型的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
為什么企業(yè)需要進(jìn)行不確定情境條件下的分析
盈虧平衡點(diǎn)的分析
敏感性分析
情境分析
第四模塊:總結(jié):經(jīng)營(yíng)分析的本質(zhì)與思維體系導(dǎo)圖
◇ 經(jīng)營(yíng)分析的本質(zhì)
案例分享:如何預(yù)測(cè)存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)
如何撰寫經(jīng)營(yíng)分析報(bào)告
◇ 財(cái)務(wù)管控體系與思維導(dǎo)圖
如何建立財(cái)務(wù)管控體系
頭腦風(fēng)暴:如何建立自己公司的財(cái)務(wù)管控思維導(dǎo)圖
老師簡(jiǎn)介:
呂軍老師歷任摩托羅拉、福田康明斯、IBM控股工廠的資深財(cái)務(wù)分析師、高級(jí)財(cái)務(wù)主管、財(cái)務(wù)經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)等職。十五年的跨國(guó)公司工作經(jīng)驗(yàn),七年的財(cái)務(wù)咨詢與企業(yè)培訓(xùn)授課經(jīng)驗(yàn)。對(duì)應(yīng)用系統(tǒng)和控制程序有深刻理解,精通SAP系統(tǒng)、應(yīng)收賬款管理、成本控制與結(jié)算、全面預(yù)算編制管理和財(cái)務(wù)分析體系建設(shè)等工作。早年曾兼任國(guó)際商業(yè)機(jī)器(中國(guó))有限公司(IBM)與摩托羅拉國(guó)際電子有限公司(Motorola)企業(yè)內(nèi)部講師,近幾年受邀為各大上市公司、清華大學(xué)、浙江大學(xué)講授財(cái)務(wù)課程,以實(shí)用的財(cái)務(wù)專業(yè)技術(shù)、豐富的財(cái)務(wù)管理經(jīng)驗(yàn)讓學(xué)員極為贊頌,尤其是在財(cái)務(wù)分析、成本管控、全面預(yù)算編制等方面有獨(dú)到的見(jiàn)解與系統(tǒng)的培訓(xùn)體系。
呂老師《財(cái)務(wù)技術(shù)》學(xué)院高級(jí)講師、《財(cái)務(wù)技術(shù)》俱樂(lè)部特邀主持人;《首席財(cái)務(wù)官》雜志社高級(jí)顧問(wèn),財(cái)務(wù)技術(shù)研究中心特聘專家、清華大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院企業(yè)高級(jí)管理人員研修班特聘講師、上海交通大學(xué)海外學(xué)院特聘教授。