物流成本——物流管理的永恒課題
物流活動的合理化和效率化水平的提高,在創(chuàng)造同等規(guī)模社會財富的情況下,在物流活動領域耗費的資源得到降低,資源配置的合理化程度得到提高。導致社會物流成本占GDP的比重降低的因素主要來自以下幾個方面:
(1)企業(yè)物流管理水平的提高
正如前面所講的那樣,企業(yè)物流管理的一個重要內容是物流成本管理,降低物流成本是物流管理要實現的重要目標。盡管從物流管理發(fā)展的角度來看,已經進入了物流戰(zhàn)略管理的階段,但是,對于物流成本管理的任務并沒有完結。從某種意義上講,物流成本管理是物流管理的永恒課題,只是在不同的時期,對于不同的企業(yè),物流成本管理的方式、手段以及范圍有所不同而已。在PD(Physical Distribution)階段,物流成本管理局限在銷售物流領域,進入Logistics階段,物流成本管理擴展到供應物流、生產物流領域,物流總成本的意識得到增強。而到了供應鏈物流階段(Supply Chain Logistics Management),對物流成本最小化的追求,已經超過個別企業(yè)的邊界,追求的是整個供應鏈,整個流通過程的物流成本最小化。因此,可以說,物流管理到了高級階段,同樣離不開成本這個主題。只要價格還是構成企業(yè)競爭力的重要因素,物流成本就仍然是企業(yè)物流管理不可忽視的一個因素。
正是企業(yè)物流管理不斷向縱深發(fā)展,管理水平不斷提高,降低物流成本的潛力被陸續(xù)發(fā)掘出來,企業(yè)物流成本水平的降低直接導致社會物流成本的降低。
(2)現代物流業(yè)的發(fā)展
物流業(yè)作為專門從事物流服務經營的新興產業(yè),它的出現是社會分工進一步細化的結果,是企業(yè)物流合理化的要求,F代物流業(yè)憑借其專業(yè)化的運作方式,在整合物流資源,實現物流活動規(guī)模化方面表現出強大的優(yōu)勢,F代物流業(yè)的發(fā)展,為企業(yè)采用外包方式推動物流合理化和效率化,繼而降低物流成本、提高物流服務水平提供了條件。
(3)產業(yè)結構的高度化
不同的產業(yè)、不同的產品對于物流服務的需求內容和需求數量是不一樣的。隨著經濟的發(fā)展,一個國家的產業(yè)結構也在發(fā)生著變化。特別是經濟水平發(fā)展較高的國家,總體的趨勢是,第一產業(yè)的比重明顯降低,以服務業(yè)為主要標志的第三產業(yè)的比重明顯提高。同一產業(yè)內部的結構同樣也在發(fā)生變化,歐、美、日等發(fā)達國家第二產業(yè)中,電子產業(yè)、生物產業(yè)等高新技術產業(yè)的比重加大。這種變化,導致物流量與GDP之間的關系,由過去的那種同步、同力度增長,轉向物流量的增長幅度相對放緩,甚至出現與GDP增長相乖離的趨勢。換言之,由于產業(yè)結構的高度化,社會經濟增長對物流量的拉動作用在減小。
體現在物流成本方面,同樣會出現類似的現象。即社會物流成本占GDP的比重,隨著產業(yè)結構的高度化,呈現出下降的趨勢。
因此,我們在對不同國家的社會物流成本水平,即社會物流成本占GDP的比重進行比較的時候,不能夠忽略產業(yè)結構變化對其產生的影響,注意來自不同主體的指標的可比性問題,避免簡單地比較和輕易地下各種結論。
除了以上因素導至社會物流成本水平下降之外,物流服務本身的質量也會影響到社會物流成本水平的高低。
物流服務水平與物流成本二者之間不能割裂開來,物流成本是指在一定的物流服務水準之下的物流費用支出。物流服務水準越高,支出的物流費用自然也就越高。物流成本管理的任務是在保證所規(guī)定的對客戶的物流服務標準的前提下,使物流成本最小化。
高度化的物流需求,需要高水準的物流服務做基礎才可以得到滿足。隨著消費需求的多樣化、個性化和高度化,以及由此導致的企業(yè)生產運作方式的變化,對于物流服務的質量提出了越來越高的要求。訂貨周期在縮短,物流的批量在減小、物流作業(yè)頻率上升,物流成本也會隨之加大。此外,消費者對于物流服務本身的需求量也在增多,這也會導致物流成本的上升。
根據資料顯示,美、日兩國的社會物流成本占GDP的比重大約在10%左右,在近一、二十年中,呈現出下降趨勢。其主要原因,是企業(yè)庫存規(guī)模下降帶來存貨持有費用的節(jié)約。
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文章熱詞: 供應鏈 物流
作者:佚名;資料來源:范文中國;發(fā)布用戶:chenz;發(fā)布時間:2008-3-25;