供應(yīng)鏈培訓 |
避免小錯釀大禍!防范供應(yīng)鏈問題的6大技巧
供應(yīng)鏈管理作為運營管理的重要組成部分,對企業(yè)有著非常重要的影響,包括盈利甚至是聲譽。此前,上海麥當勞供應(yīng)商福喜工廠被曝出原料參雜過期變質(zhì)肉事件足以證明供應(yīng)鏈危機管理的重要性。在現(xiàn)實中,供應(yīng)鏈會遇...
供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域的職業(yè)機會
2010年感恩節(jié)前夕,我去美國普度大學,給商學院的國際學生做報告,談供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域的職業(yè)機會,在這里加以總結(jié)、擴充,分享給大家。 我們知道,供應(yīng)鏈管理包括三大執(zhí)行職能:采購管理、運營管理和物流管理...
多品種小批量下的供應(yīng)鏈規(guī)劃
多品種小批量可以說是供應(yīng)鏈中的一個課題,它和需求計劃、物料采購、物流、庫存設(shè)置和周轉(zhuǎn)、供應(yīng)商管理、客戶服務(wù)水平等各方面有著千絲萬縷的聯(lián)系。 &n...
管好供應(yīng)鏈是工業(yè)4.0的基礎(chǔ)
在業(yè)界對工業(yè)4.0的解讀中,最核心的是三個集成:橫向、縱向和價值鏈端到端集成。實際情況是,大家在討論工業(yè)4.0時更多的關(guān)注點是如何實現(xiàn)縱向集成、如何構(gòu)建智能工廠?對供應(yīng)鏈...
五大原因致供應(yīng)鏈系統(tǒng)松弛弛
企業(yè)供應(yīng)鏈管理中的系統(tǒng)松馳是指,在供應(yīng)鏈運作中沒有創(chuàng)造價值或不增加價值的活動和資源。如未裝滿的運輸工具、利用率低下的倉儲設(shè)施、生產(chǎn)過程中過長的時間等待、無效的庫存…… ...
供應(yīng)鏈管理的組織
在我訪問、接觸過的大多數(shù)本土企業(yè),供應(yīng)鏈管理還沒形成統(tǒng)一的部門。從組織角度而言,供應(yīng)鏈職能分散在采購、運營、物流和計劃部門。也就是說,這些企業(yè)雖然有供應(yīng)鏈的概念...
營銷變量:專業(yè)的供應(yīng)鏈模式
...供應(yīng)鏈模式方興未艾 如今,由于從事運營進口葡萄酒的進入門檻越來越低,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與營銷模式同質(zhì)化現(xiàn)象開始嚴重,市場競爭愈加激烈,發(fā)展也將面臨瓶頸。而且無論是否專業(yè)、是否有實力的都攪和在進口葡萄酒市場上,太多的涌入者催生了整個產(chǎn)業(yè)的泡末,于是在進口葡萄酒企業(yè)、行業(yè)和消費市場必然會出現(xiàn)洗牌和變革。從先行的ASC、美夏、桃樂絲、富隆、駿德等專業(yè)代理商,到現(xiàn)在建發(fā)、吉馬等國內(nèi)超...
淺析中小企業(yè)庫存管理問題
...少的基本要數(shù),但是又占用著經(jīng)營者的資金。企業(yè)要想提高效益,必須有效地控制庫存。于是,企業(yè)的經(jīng)營者們想盡一切辦法來降低庫存,在占有盡量少的資金前提下,最大限度地滿足企業(yè)的正常生產(chǎn)和經(jīng)營。甚至有人提出了零庫存的概念,但零庫存也還是有庫存,只是通過類似VMI的方式將庫存占用的資金降低趨向為零。對于企業(yè)管理層特別是采購供應(yīng)鏈管理者而言,兩頭平衡庫存與資金占用量是不可缺少的功課。
本文主要分析目前...
倉儲管理解讀
...綜合場所,是連接生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售的中轉(zhuǎn)站,對促進生產(chǎn)提高效率起著重要的輔助作用。同時,圍繞著倉儲實體活動,清晰準確的報表、單據(jù)帳目、會計部門核算的準確信息也同時進行著,因此倉儲是物流、信息流、單證流的合一。 倉儲管理重點 ...
常規(guī)物流管理流程
...單資料處理的同時,業(yè)務(wù)人員尚依據(jù)公司對該客戶的授信狀況查核是否已超出其授信額度。此外在特定時段,業(yè)務(wù)人員尚統(tǒng)計該時段的訂貨數(shù)量,并予以調(diào)貨、分配出貨程序及數(shù)量。退貨資料的處理亦該在此階段予以處理。另外業(yè)務(wù)部門尚制定報表計算方式,做報表歷史資料管理,訂定客戶訂購最小批量、訂貨方式或訂購結(jié)帳截止日。 2.采購作業(yè): &nb...
逆向物流管理之初探
...齒寒的模式下,企業(yè)必需有整體的概念,因此產(chǎn)生一個新的企業(yè)模式――供應(yīng)鏈體系。在這樣的體系下不僅應(yīng)該包含正向的物流運作而且應(yīng)該包含逆向的物流運作,只有包含逆向物流的供應(yīng)鏈體系才算是一個完備的供應(yīng)鏈體系。 一、 逆向物流的產(chǎn)生 隨著人們環(huán)保意識的增強,環(huán)保法規(guī)約束力度的加大,企業(yè)被迫承擔起更多回收產(chǎn)品的責任。在美國,垃圾填埋場...
影響物流的十大因素
...、衛(wèi)星等現(xiàn)代信息手段對物流的影響 這種影響有很多方面,比如減少空車資源,我們現(xiàn)在專門有這種網(wǎng)站,減少迂回運輸,減少貨物庫存,減少倉庫,變物流為信息流。這是我們現(xiàn)在感覺到互聯(lián)網(wǎng)對物流的影響比較明顯的幾個方面。 首先是減少貨物庫存,減少倉庫。我們在座的有不少人肯定研究過美國的戴爾公司,戴爾模式。戴爾模式我們知道,他有一個基本特...
物流成本——物流管理的永恒課題
...理的幾個基本問題進行初步的探討,希望能夠?qū)ξ锪鞒杀镜难芯科鸬酵苿幼饔谩? 一、物流成本的涵義 物流成本是指伴隨著企業(yè)的物流活動而發(fā)生的各種費用,是物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn),其由三部分構(gòu)成:① 伴隨著物資的物理性活動發(fā)生的費用以及從事這些活動所必需的設(shè)備、設(shè)施的費用 ...
中國供應(yīng)鏈管理或失優(yōu)勢
...應(yīng)鏈管理顧問部在報告中指出,不少公司向生產(chǎn)成本低但遠離銷售市場的國家如中國外判生產(chǎn)工序,但他們往往沒有真正考量過,提前期加長及延遲交貨的風險會相應(yīng)增加,造成供應(yīng)鏈成本上升及產(chǎn)質(zhì)量素下降。研究部主管達馬士表示,因為中國工人的薪酬增加,人民幣升值及運費上升,泛太平洋航線及泛大西洋航線的運費持續(xù)高企,加上市場擔心中國制產(chǎn)質(zhì)量素,甚至在遠距離運輸過程中廢氣排放對環(huán)境造成的影響,都是導致外判生產(chǎn)工序逐步從中...
全球物流與供應(yīng)鏈的走勢
...物流協(xié)會,從物流協(xié)會到供應(yīng)鏈管理專業(yè)協(xié)會的過程之中,我們發(fā)現(xiàn)實際上這就是一種產(chǎn)業(yè)式的變革。美國供應(yīng)鏈管理專業(yè)協(xié)會完全是由從事物流和供應(yīng)鏈管理的專業(yè)人士組成,協(xié)會的參與者都是產(chǎn)業(yè)的精英。
雖然全球物流已經(jīng)進入到供應(yīng)鏈時代,但是傳統(tǒng)的運輸、倉儲、庫存、采購仍然是這個領(lǐng)域內(nèi)探討的主要問題。在過去幾年中,企業(yè)實施的物流供應(yīng)鏈管理最終都反映在企業(yè)的財務(wù)指標上,任何類型生產(chǎn)企業(yè)的物流環(huán)節(jié)都要對其利潤...
供應(yīng)鏈管理重心轉(zhuǎn)移需要邁過多少坎
...少注意到,傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理重心一方面已經(jīng)從原來的操作規(guī)程轉(zhuǎn)移到技術(shù)層面,另一方面也促使越來越多的技術(shù)供應(yīng)商從客戶公司的供應(yīng)鏈規(guī)劃和提供功能持續(xù)優(yōu)化的硬件和軟件系統(tǒng)技術(shù)產(chǎn)品等方面獲得更大的利潤。
但是管理重心從操作規(guī)程轉(zhuǎn)移到技術(shù)層面這個事實也為供應(yīng)鏈中小型經(jīng)營人設(shè)置了不少障礙,造成許多中小型供應(yīng)鏈經(jīng)營人無法獲得類似大型企業(yè)的市場機遇。第一個障礙是供應(yīng)鏈技術(shù)設(shè)施和設(shè)備投資額及其服務(wù)成本相當昂貴...
供應(yīng)鏈管理的“曲棍球現(xiàn)象”
...復始,其需求曲線的形狀類似于曲棍球棒,因此被稱為曲棍球(Hock**-stick)現(xiàn)象。在許多公司里面,這種現(xiàn)象非常明顯,其管理者甚至認為這是他們的供應(yīng)鏈所面臨的最大問題。
曲棍球現(xiàn)象的存在,給公司的供應(yīng)鏈運作帶來很多負面影響,主要表現(xiàn)就是忙閑不均勻。期初時候,訂單很少,人員設(shè)備閑置,在期末,訂單很多,人員設(shè)備加班加點,還得尋求外部資源,差錯率增加,服務(wù)水平下降。為了滿足需求,企業(yè)的生產(chǎn)...
如何在供應(yīng)鏈中謀得共贏
...物流企業(yè)的操作經(jīng)理。最近一兩年,他所在的公司正在努力地涉足汽車物流市場,并且小有收獲———取得了從更大的物流服務(wù)商手中分包出來的一塊整車運輸業(yè)務(wù),但楊和他的同事們發(fā)現(xiàn),這塊業(yè)務(wù)幾乎掙不著錢,“我們的‘上家’把錢都掙走了!”楊先生抱怨道。
李增軍,專跑京陜兩地貨運。在他的眼中,自己公司吃的是已經(jīng)被上游企業(yè)盤剝得利潤微薄的第三、四層飯。他告訴記者:“上游企業(yè)吃掉多少利潤我也不知道,反正一趟活...
向供應(yīng)鏈管理闊步
...現(xiàn)象,造成較大的資源浪費,極大的降低了企業(yè)整體運作效率。實現(xiàn)信息共享、靈活反應(yīng),集中資源、節(jié)省管理費用、增強核心競爭力,成為供應(yīng)鏈各節(jié)點企業(yè)的首要需求。第三方供應(yīng)鏈管理企業(yè)由此應(yīng)運而生,眾多的物流企業(yè)由最初的運輸、倉儲環(huán)節(jié)逐步做深做全,從全局的角度為企業(yè)建立優(yōu)化、快速、高效的供應(yīng)鏈機制。
易泰通物流就是以自己獨具前瞻性的眼光在這樣的市場機遇中脫穎而出,在為客戶進行供應(yīng)鏈管理過程中易泰通物...
供應(yīng)鏈
...作方式中就將供應(yīng)商的活動視為生產(chǎn)活動的有機 組成部分而加以控制和協(xié)調(diào)。這就是向前延伸。后延是指將生產(chǎn)活動延伸至產(chǎn)品的銷售和服務(wù)階段。因此,供 應(yīng)鏈就是通過計劃(Plan)、獲得(Obtain)、存儲(Store)、分銷(Distribute)、服務(wù)(Serve)等這樣 一些活動而在顧客和供應(yīng)商之間形成的一種銜接(Interface), 從而使企業(yè)能滿足內(nèi)外部顧客的需求。供應(yīng) 鏈與市場學中銷售渠道的...
從物流管理到供應(yīng)鏈整合
...一需求,企業(yè)不得不調(diào)整客戶服務(wù)驅(qū)動的物流運作流程,實施與業(yè)務(wù)合作伙伴(供應(yīng)商、客戶等)協(xié)同商務(wù)的供應(yīng)鏈管理。 作為企業(yè)進行電子商務(wù)的基礎(chǔ),ERP(企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng))為企業(yè)實現(xiàn)現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理提供了堅實的信息平臺。 物流管理的目標  ...