車間管理培訓(xùn)

車間生產(chǎn)現(xiàn)場管理辦法
...品，生產(chǎn)部門制造產(chǎn)品，銷售部門將產(chǎn)品銷售給顧客。企業(yè)的每一個(gè)部門都與顧客的需求有著密 切的聯(lián)系。從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到生產(chǎn)及銷售的整個(gè)過程都是現(xiàn)場，也就都有現(xiàn)場生產(chǎn)管理軟件，這里我們所探討的側(cè)重點(diǎn)是現(xiàn)場管理的中心環(huán)節(jié)——生產(chǎn)部門的制造現(xiàn)場，但現(xiàn)場管 理的原則對(duì)其他部門的現(xiàn)場管理也都是適用的。 　　 現(xiàn)場管理包括的內(nèi)容 　　現(xiàn)場的安全管理、物料管理、計(jì)劃管理、設(shè)備管理、工具管理、人員管理、排產(chǎn)管理、5S管理...

生產(chǎn)管理中五項(xiàng)有效對(duì)策
...現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理中，由于受資源的制約，絕大多數(shù)企業(yè)都盡量控制備貨生產(chǎn)，而是采用訂貨生產(chǎn)這種方式。在訂貨生產(chǎn)這種狀態(tài)下實(shí)施生產(chǎn)管理，首先，要綜合評(píng)估、考慮生產(chǎn)管理的五個(gè)要素：1)生產(chǎn)廠房;2)生產(chǎn)設(shè)備;3)生產(chǎn)技術(shù);4)生產(chǎn)人員;5)生產(chǎn)資金。   　　在實(shí)施生產(chǎn)管理時(shí)，要嚴(yán)格執(zhí)行：1)以人為本，明確職責(zé)、充分授權(quán);2)以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)(內(nèi)、外部顧客)、一切為了顧客滿意”;3)要嚴(yán)格遵...

ERP一些基本概念之車間管理
...再利用MPS做物料需求計(jì)劃MRP。然后利用MRP作計(jì)劃的物料，使用MRP制令/工令開立作業(yè)，將MRP的建議轉(zhuǎn)為正式工令。 21、派工單中，剩余天數(shù)的含義是指什么？拖后天數(shù)指什么？ 答：如最早開工日期>系統(tǒng)日期, 則剩余天數(shù)＝最早開工日期－系統(tǒng)日期； 如最晚開工日期<系統(tǒng)日期, 則拖后天數(shù)天數(shù)＝系統(tǒng)日期-最晚開工日期； 22、加工單與派工單有何不同？ 答：在建立車間工作任務(wù)后，系...

車間管理-安裝車間管理制度參考范文
...小話等做一些與早會(huì)無關(guān)的事項(xiàng)，否則10元/次的罰款。 1.3各條線的組長每天上班必須提前15分鐘到達(dá)操場組織員工準(zhǔn)時(shí)開早會(huì)，如有違反者將按規(guī)定處罰，每周一次者將扣3分的績效分，每周超過一次者將扣6分/次的績效分。 1.4各條線的組長在開早會(huì)時(shí)必須及時(shí)向員工傳達(dá)公司或上級(jí)的最新指示以及當(dāng)天的生產(chǎn)計(jì)劃，時(shí)間應(yīng)控制在10分鐘，否則將扣3分的績效分。 1.5組長開早會(huì)時(shí)講話應(yīng)宏亮有力,多以激勵(lì)為主,不得隨...

淺談工廠車間管理（三）
...;  (3)特殊工序：其結(jié)果不能通過后面的檢驗(yàn)和試驗(yàn)，而只能通過使用后才能完全驗(yàn)證的工序。 　建立工序質(zhì)量控制點(diǎn)，即在加強(qiáng)一般工序質(zhì)量控制的同時(shí)，采取有效的控制方法，對(duì)關(guān)鍵工序和特殊工序進(jìn)行重點(diǎn)控制，保證工序經(jīng)常處于受控狀態(tài)。主要工作包括如下幾個(gè)方面：     (1)根據(jù)有關(guān)原則確立工序質(zhì)量控制點(diǎn)，在工藝文件中編制關(guān)鍵工序控制點(diǎn)表，列出重要的控制...

淺談工廠車間管理（二）
...;   4）、何時(shí)完成目標(biāo)？期限、預(yù)定計(jì)劃表、日程表。     5）、怎么辦？應(yīng)采取的措施、手段、方法。     6）、如何保證？應(yīng)給予的資源配備和授權(quán)。     7）、是否達(dá)成了既定目標(biāo)？對(duì)成果的檢查、評(píng)價(jià)。 8）、如何對(duì)待完成情況？與獎(jiǎng)懲安排的掛鉤、進(jìn)入下一輪目...

淺談工廠車間管理（一）
...率的提高，但過程控制、現(xiàn)場管理是否到位呢？舉個(gè)例子，24個(gè)人（含線長1個(gè)、品管2個(gè)、助拉1個(gè)）/8小時(shí)/4800PCS，如果這條線8小時(shí)生產(chǎn)1000PCS ，正常嗎？工時(shí)那去了？我向不少車間主任甚至員工了解，都有同感，我們的管理的許多方面還不到位，因此工廠所面臨的首要任務(wù)是整合現(xiàn)有資源、加強(qiáng)管理。 1、制定、完善管理制度，強(qiáng)化執(zhí)行力度。 制定出員工的行為規(guī)范，起草文件注重可操作性，盡量...

車間管理----如何做好一名稱職的班組長
...因此，要做好一名班組長并非易事。筆者經(jīng)過多年的接觸基層工作，對(duì)如何做好一名稱職的班組長提出幾點(diǎn)看法，與大家共同探討。 　　首先，要正確認(rèn)識(shí)班組長的地位。班組長的地位處于企業(yè)管理環(huán)節(jié)中的末端位置，在企業(yè)實(shí)行廠部、車間、班組*管理模式里具體負(fù)責(zé)貫徹落實(shí)由廠部和車間布置的任務(wù)，是任務(wù)的具體組織者和操作者。由此可見，對(duì)班組長地位的認(rèn)識(shí)到位與否，班組長這種生產(chǎn)帶頭者、組織管理者的作用發(fā)揮得如何，將直接影響車...

以人為本-淺談車間管理之道
...生產(chǎn)效率（制定合理的定額管理制度，采取多種方法，提高技術(shù)，來提高生產(chǎn)效率） 5、節(jié)能降耗（減少浪費(fèi)） （1）、減少損耗------做到輔料的正確使用，將損耗減到最低，以減少物料成本的浪費(fèi)。 （2）、出貨齊全------認(rèn)真清好每一個(gè)訂單，減少庫存的浪費(fèi)。 （3）、提高技術(shù)------減少翻修數(shù)量，減少質(zhì)量不良的浪費(fèi)。 （4）、最近的流程----設(shè)計(jì)流程及安排流程應(yīng)考慮上道工序與下道工序的銜接最近距...

生產(chǎn)車間管理制度范文
... 4、員工在生產(chǎn)過程中應(yīng)嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工藝規(guī)程和sop進(jìn)行操作,不得擅自提高或降低標(biāo)準(zhǔn),在操作的同時(shí)并作好記錄，違者每次處以10元罰款。造成較大經(jīng)濟(jì)損失將按《質(zhì)量管理?xiàng)l例》進(jìn)行處罰。造成安全事故者將交公司處罰。 5、按照GMP、《醫(yī)療器械生產(chǎn)條例》要求對(duì)原輔材料、包裝材料進(jìn)行管理并作好記錄，違者每次處以20元罰款。 6、加強(qiáng)現(xiàn)場管理隨時(shí)保證場地整潔、設(shè)備光潔。操作人員下班前均要打...

車間管理方法
...劃,在車間作業(yè)控制階段要處理相當(dāng)多的動(dòng)態(tài)信息。在此階段,反饋的是重要的工作,因?yàn)橄到y(tǒng)要以反饋信息為依據(jù)對(duì)物料需求計(jì)劃、主生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)規(guī)劃以至經(jīng)營規(guī)劃作必要的調(diào)整,以便實(shí)現(xiàn)企業(yè)的基本生產(chǎn)均衡。 1.車間作業(yè)管理的工作內(nèi)容 1)核實(shí)MRP產(chǎn)生的計(jì)劃訂單 MRP為計(jì)劃訂單規(guī)定了計(jì)劃下達(dá)日期,但對(duì)真正下達(dá)給車間,這仍然是一個(gè)推薦的日期。雖然這個(gè)訂單是需要的,并且作過能力計(jì)劃,但這些訂單在...

車間管理存在的四大弊病
...; �？磻�(zhàn)爭電視就發(fā)現(xiàn)，戰(zhàn)前都有戰(zhàn)前動(dòng)員，人是很情緒化的動(dòng)物，好的指戰(zhàn)員善于鼓動(dòng)大家的情緒，只須三言兩語，指明利弊及目標(biāo)，宣揚(yáng)獎(jiǎng)懲功過，一翻鼓動(dòng)，戰(zhàn)士個(gè)個(gè)摩拳擦掌，爭勇向前，無往不利。用在生產(chǎn)上，當(dāng)一個(gè)員工情緒高的時(shí)候必然積極主動(dòng)，雷厲風(fēng)行，工作自然又快有好。     獎(jiǎng)和罰是管理者的兩法寶，但必須要獎(jiǎng)罰有度，為什么獎(jiǎng)？為什么罰？確立好的榜樣和壞的典型，讓大家鮮明地認(rèn)...

車間管理（摘）
...bsp;  戒會(huì)議多：開好“兩頭會(huì)”，中間巧“分流”        戒工作組多：固強(qiáng)又補(bǔ)弱，放手不撒手       戒檢查評(píng)比多：層層責(zé)任制，檢查制度化     戒上層活動(dòng)多：提整體素質(zhì)，強(qiáng)科學(xué)督導(dǎo)      ...

車間管理之如何處理好班組管理中的人際關(guān)系
...nbsp;  1.1  班長與班員的人際關(guān)系      在班組中，班長要按原則辦事，避免感情用事。在處理問題時(shí)，若不講原則而憑關(guān)系辦事，就會(huì)使班員感受到不公平的待遇，極易產(chǎn)生消極怠工的情緒。另外，若班長心胸狹窄，凡事斤斤計(jì)較，就會(huì)使班員產(chǎn)生抵觸情緒，不但自己精神壓力越來越大，也使整個(gè)班組的工作處于被動(dòng)，難有起色。 ...

車間管理、如何履行好車間班組長職責(zé)
...一個(gè)班組中的領(lǐng)導(dǎo)者就是班組長，班組長是班組公司生產(chǎn)管理的直接指揮和組織者，也是企業(yè)中最基層的負(fù)責(zé)人，屬于兵頭將尾，是一支數(shù)量非常龐大的隊(duì)伍。班組管理是指為完成班組生產(chǎn)任務(wù)而必須做好的各項(xiàng)管理活動(dòng)，即充分發(fā)揮全班組人員的主觀能動(dòng)性和生產(chǎn)積極性，團(tuán)結(jié)協(xié)作，合理地組織人力、物力，充分地利用各方面信息，使班組生產(chǎn)均衡有效地進(jìn)行、產(chǎn)生“1＋1＞2”的效應(yīng)，最終做到按質(zhì)、按量、如期、安全地完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)生...